比亚迪唐的“冷”思考:热泵空调,新能源汽车的“暖”选择?

热泵空调就像是一台需要时间预热的咖啡机,而PTC空调则像是一台即热水壶,几乎瞬间就能提供热水。热泵空调通过压缩机工作,吸入冷空气并压缩,产生热风。这个过程就像是把寒冷的空气“加热”后送入车内。然而,在极寒的环境中,压缩机需要更长的时间来工作,这就导致了热泵空调的制热时间较长。PTC空调则是一种自发热...

比亚迪海鸥是热泵空调吗

热泵系统是一种利用制冷剂在蒸发器和冷凝器之间循环工作,通过吸收环境中的热量并将其转移到室内或室内的制冷的装置。而热泵空调则是指一种利用热泵技术进行冷暖房的两联供系统。所以,尽管比亚迪海鸥配备了高效的热泵系统,但它并不是严格意义上的“热泵空调”。

汉DM-i的121km配置也很高,为什么却没有热泵空调?

然而,对于汉DM-i121km版本,其情况有所不同。作为插电式混动车型,它配备了发动机,即便纯电续航较短,发动机仍能保证在需要时提供足够的热量,保持电池的工作环境温度适宜。尽管如此,对于242km版本的纯电续航车型,由于发动机启动频率较低,为确保电池稳定工作,热泵空调成了更为明智的选择。比亚迪作为新能源领域的领军...

比亚迪海豚空调怎么样 比亚迪海豚空调特点介绍【详解】

比亚迪海豚的空调系统采用了先进的多区恒温控制技术,能够实现对车内每个区域的独立调节。这一技术的应用使得驾驶员和乘客可以根据自己的需要自由调整车内温度,既舒适又节能。其次,比亚迪海豚的空调系统还具有高效的节能功能。在低速行驶时,空调系统会自动切换为节能模式,以减少不必要的电力消耗。同时,空调系统的制冷和制...

新能源汽车热管理行业研究:行业加速演进,国产零部件厂商迎良机

热泵空调的工作温度范围，会被空调结构和冷媒介质影响，在-5℃到15℃的时候，它能达到最高的工作效率。一般可以用电池电机余热回收利用的余热式热泵，在HVAC模块里加上PTC辅助加热，或者用CO2做冷媒介质，这三种办法能提高热泵空调在低温环境下的制热效率。CO2热泵空调方案低温启动制热功能不错，温度极低的时候也能...

五菱宏光mini冬季开空调续航是多少?

如果在室内循环、风量为2档的情况下,百公里电耗根据室外温度不同,在17-25度之间,折合成续航里程在215-315公里之间(www.e993.com)2024年11月19日。如果在高速行驶中,续航里程可能会稍微多一些,因为速度更快,空调消耗会相对较少。需要注意的是,以上数据仅供参考,实际续航里程还受到其他因素的影响,如车辆型号、电池容量、驾驶习惯等。因此,我们...

新能源汽车界的网红——“热泵空调”

一是成本高,不是所有电车都配的上,目前市场上10万以下的新能源车只有为数不多的会搭载热泵空调,比如比亚迪的海豚;10到30万车型也只有部分会搭载热泵空调,比如说比亚迪汉EV;只有到30万以上级别的车多数才会考虑标配。二是制热会比较慢,普通空调只要开启就马上制热,而热泵空调需要把热力一步步搬运到车内,如果室外...

小鹏、比亚迪、理想、特斯拉热管理系统介绍

当打开空调系统制热时,热泵空调系统开启电动压缩机,采暖电子膨胀阀工作、水源换热电磁阀及空调采暖电磁阀均打开,制冷剂通过车内冷凝器放热,通过板式换热器吸收驱动电机、电机控制器等电驱动单元的热量。极低温情况下,开启PTC加热器辅助加热,提高热泵空调的适用温度范围。

两大“技能”加持,比亚迪护卫舰07凭什么无惧严寒?

护卫舰07配备的宽温域高效热泵系统可在-30??C到40??C的气温下进行工作,通过冷媒直冷直热技术实现对电池包温度的高效调节,纯电续驶里程可提升20%。换句话说,热泵系统可以随外界环境温度的变化,快速的对电池包温度进行动态调节,让其始终处于理想状态下运行。与传统的PTC加热装置相比,热泵系统的温控速度更快、效率...

揭秘前沿技术,直击行业痛点:2024中国整车热管理技术年会精彩全记录

本次年会聚焦“新能源汽车热管理专题报告”、“先进整车热管理集成方案”、“电池热管理技术前沿”和“汽车空调系统及核心部件开发”四大板块,汇聚了来自整车制造、空调系统、电池技术、零部件生产、科研院校以及行业机构的技术嘉宾与行业专家,旨在共同探讨行业最前沿的技术和创新解决方案,深化新能源汽车热管理领域的合作与...