八大超级工程,为何它先动工?
当时的媒体报道说:“拟建设的琼州海峡跨海大桥北起湛江徐闻县。跨海大桥分上下两层,其中铁路桥为4线,设计客车时速160公里,货运列车时速120公里,公路桥设计时速为100公里,工程总投资约1400多亿元人民币。”“国际旅游岛”催生了海南第二次房地产泡沫,海南一度沉寂了下去,跨海通道也未能上马。再后来,时间来到...
跨海大桥,海南盼了一百多年
据了解,琼州海峡平均水深44米,可最深处达到114米。另外,琼州海峡风大、浪高,地质构造复杂,还存在火山与地震活动以及通航要求高等建设跨海通道的不利因素。除了技术层面的原因,在受访专家看来,琼州海峡跨海通道没有实质性进展,经济因素也是一个比较主要的因素。“琼州海峡的地质构造非常复杂,主要由深海地壳断裂...
只有撕开华丽的外衣,才能看到里面的真相...
从国内看,港珠澳大桥全长55公里,杭州湾大桥36公里,它们都比琼州海峡的二十几公里长,而且港珠澳大桥平均水深37米,最深也达到114米,和琼州海峡基本一样。港珠澳大桥杭州湾大桥从国外看,日本的青函海底铁路隧道,穿越津轻海峡,连接日本的本州岛和北海道,全长53公里。津轻海峡最浅水深133米,最深处达449米...
孕妇暴雨夜临产,送医遇内涝 消防员接力搭起“生命通道”
通告称,昨日8时,罗坑水库水位113.63米,离汛限水位114米差0.37米。鹤地、长青和武陵水库开闸泄洪湛江市鹤地水库从昨日8时10分起,泄洪流量达到1300立方米每秒;长青水库(上、下两库)从昨日8时起泄洪流量达到160立方米每秒;武陵水库从昨日8时起泄洪流量达到100立方米每秒。为确保安全,沿岸低洼地带人员要立即转移;泄洪...
能见度最低160米!雨雾天气将持续到→
根据广东省气象部门观测和统计,广东陆地和沿海海面在7日早晨仍出现大范围轻雾或雾,珠三角中西部市县、雷州半岛、潮州、汕头和粤北的部分市县出现了能见度低于1公里的大雾或500米的浓雾,其中梅州大埔录得全省最低能见度160米;琼州海峡、北部湾海面和粤东、粤西沿海海面也出现了能见度低于500米的浓雾。
海南进出岛交通已成发展瓶颈,琼州海峡隧道为何至今仍未开工?
琼州海峡地质构造和港珠澳大桥所在的珠江口多有不同,这里构造复杂,海底高低不平,多陡坎,陡坎的最大高度差可达七十多米,最大坡度达到了24度之多,而且海峡中间还有最深可达160米的深沟,这样的地质构造沉管法已不适用,所以只能采用盾构法的施工方式,从两岸同步开始相向掘进,然后在中间合拢,施工方法类似于很多铁路隧道...
【地理探究】琼州海峡为何建不起来跨海大桥?因为海南“穷”吗?一...
琼州海峡的跨海区域内,每年都会有平均8级以上的大风,甚至还有急性龙卷风。基本上每年的夏秋季节我们都能看到动辄12级,15级,甚至18级的台风来袭的新闻。那在如此恶劣的天气下修建跨海通道,难度可想而知。另外,琼州海峡的海水流速比较强,对施工的干扰也比较大。
一货船在琼州海峡附近沉没致6名船员失踪,已打捞到一具遇难者遗体
据广州打捞局4月12日消息,2023年4月4日,在距离广东徐闻县灯楼角西南约4海里海域,该局混合气潜水队下潜66米水深,成功打捞出1具“嘉禾128”轮遇难者遗体。2023年3月17日,货船“嘉禾128”轮运载900吨矿砂途经琼州海峡附近水域时,与钦州籍渔船“桂钦渔22668”发生碰撞后沉没,6名船员失踪。该轮长52.6米,宽8.8米...
世界上最长最深的海底隧道:日本青函隧道长54千米深达240米
目前规划的琼州海峡跨海通道是一条公路和铁路两用的跨海通道,其中铁路是4线,设计客车时速160公里,货运列车时速120公里,公路桥设计时速为100公里,工程总投资约1500多亿元人民币,投资金额大约是青函隧道的3倍。投资金额之所以比较高,原因是青函隧道比较小,只有两条铁轨。事实上,现在的青函隧道因为新干线的开通,已经不...
重磅!琼州海峡跨海通道有望开建,粤西或迎来大发展!
琼州海峡东西长约80公里,南北平均宽度29.5公里,最宽处直线距离33.5公里,最窄处直线距离约18公里,隧道总投资额超过1500亿元。琼州海峡:我国三大海峡之一,也是海南连接广东、辐射全国的重要通道。水道平均宽度为29.5公里,最窄处19.4公里,水深40—160米。