新能源电力行业周报:退税税率调整拉动出货,陆风整机价格企稳

(以下内容从东海证券《新能源电力行业周报:退税税率调整拉动出货,陆风整机价格企稳》研报附件原文摘录)投资要点:市场表现:本周(11/18-11/22)申万光伏设备板块下跌4.68%,跑输沪深300指数2.08个百分点;申万风电设备板块下跌2.18%,跑赢沪深300指数0.42个百分点。本周光伏板块涨幅前三个股为苏州固锝、恒星科技、拓日...

大动作!光伏、电池出口退税下降!新能源还有机会吗?

新能源大消息！昨日，出口退税率迎来大消息，把光伏、电池产品的出口退税率从13%降到了9%。这事儿对咱们光伏、电池行业影响可不小，咱们得好好聊聊。从短期来看，这对光伏、电池行业来说，肯定不是个好消息。出口退税率下调，意味着企业在出口时能拿到的退税减少了。本来就有不少光伏企业目前还处于亏损状态，这下...

【深度观察】新能源车企,不再盲目出海!

其中新能源车关税税率高达100%尤为引发市场关注,毕竟就连半导体芯片都没有遭遇这么夸张的关税税率。先不去讨论美国为何对我国出口的新能源车加征这么高的关税,只从结果来看,恐怕没有哪家新能源车企还敢去开拓美国市场了,甚至许多和美国关系密切的国家和地区,也不再是我国新能源车企出海的目标了。美国加征新能源车...

新能源是一个天大骗局?为什么欧美地区不会割舍内燃机?

欧美地区为了保护自己的产业以各种方法限制国内新能源汽车的销售，一边是高关税，美国对中国生产的电动汽车关税税率从现行的25%提升到了100%，就拿比亚迪举个例子，一辆7.98万的秦在美国就要将近16万元。另一方面，美国出台的《通胀削减法案》规定，从2024年起，包含中国制造电池组件的电动汽车将失去在美国获得税收抵免...

【渤士说 星投顾】出口退税政策调整对相关行业的影响

从前面的例子,大家就可以看到,当税率从13%下降到9%之后,企业收到的退税比原来少了3.67元。大家不要小看这3.67元,不少企业其实不指望出口上能赚多少钱,而是看中了退税款的多少,因为这才是真金白银。现在税率下调,现金减少,那很多国内落后的、不经济的产能就会受到影响,最终可能退出市场。最近这一两个月以来,光伏...

2023年燃油车购置税税率是多少

车辆购置税是车主购车时必须缴纳的一项费用,但不同类型的车辆收费标准不同(www.e993.com)2024年11月27日。例如,新能源汽车可以免税,而燃油车大多数不能免税,且税率也会随着购车价格而有所不同。那么,2023年燃油车购置税税率是多少呢?根据《购车税法》规定,汽车购置税的税率为10%,从2018年起,排量在1.6升或以下的乘用车购车税恢复到10%。购置...

又双叒更新啦!2024年新能源汽车车辆购置税优惠政策7月更新请查收→

在中华人民共和国境内购置汽车、有轨电车、汽车挂车、排气量超过一百五十毫升的摩托车(以下统称应税车辆)的单位和个人,为车辆购置税的纳税人,应当依照规定缴纳车辆购置税。车辆购置税的税率是多少?车辆购置税的税率为10%,实行一次性征收。计算公式:应纳税额=计税价格*税率(10%)...

企业所得税有哪些优惠税率?

非居民企业取得企业所得税法第二十七条第(五)项规定的所得,减按10%的税率征收企业所得税,即非居民企业在中国境内未设立机构、场所的,或者虽设立机构、场所但取得的所得与其所设机构、场所没有实际联系的,应当就其来源于中国境内的所得缴纳企业所得税。

最高3万元 2024年这样买新能源车可以享受免征购置税哟

按照最新版车辆购置税法,汽车购置税征收汽车售价的10%,增值税税率为13%,即缴税金额=车辆售价/(1+13%)×10%。从该计算公式来看,意味着2024年~2025年,开票价超过33.9万元的新能源新车,就要缴纳购置税。具体车型来看,以特斯拉ModelY为例,后轮驱动版和长续航全轮驱动版都低于33.9万元的售价,可以享受免征购置税。

被征37.6%最高税率,欧盟忌惮的上汽,究竟有什么“黑科技”?

此次加征关税，比亚迪的税率是17.4%是最低的，这是为什么？原因很简单，他们正在匈牙利等欧洲国家建厂！欧洲国家尤其是意大利、西班牙等都在争夺中国新能源车企的建厂，就是冲中国新能源汽车产业链优势来的，所以才对比亚迪区别对待。新能源汽车是大势所趋，欧洲虽然竞争不过，但傻子才会放弃这块蛋糕。现在中国在电车...