RV减速器已应用于2吨工业机器人,这家中外合资的企业有何实力?

从减速器类型来看,2023年中国工业机器人RV减速器与谐波减速器消费量分别为52.01万台与66.93万台,同比增长分别为13.21%和4.64%。GGII预计,2024-2028年,中国工业机器人用减速器需求总量在825万台左右。这为减速器企业提供了广阔的发展空间,当前,飞马传动已形成了RV减速器生产的产业化能力,投资近3亿元二期厂房已建设完...

烟台艾迪精密机械股份有限公司2023年年度报告摘要

艾创科技多年来一直专注于工业机器人和RV减速机产品的自主研发、生产及销售,致力于为客户提供成套的工业机器人及集成应用等自动化解决方案。(1)所属行业的基本情况1)机器人机器人在世界制造业平均密度为0.74%,我国不足0.7%,99%以上依然依靠人力,和发达国家比机器人密度差距很大,工业机器人未来发展空间广阔。此...

减速机行业研究:机器人零部件最大单品,“关节”定义仿生自由度

根据GGII数据,2020年多关节机器人、SCARA机器人、协作机器人和坐标机器人的市场占比分别为63%、30%、4%和3%,多关节机器人使用6台减速器,大大拉动了减速器的需求量;协作机器人可以与人近距离互动,协助生产,目前尚处于起步阶段,每台机器人搭配7台谐波减速器,将形成较大增量需求;人形机器人...

双环传动(002472) 战略聚焦高精密减速机,分拆上市有望加速进口替代

厚积薄发,国产机器人精密减速器企业迎来快速发展期。(1)随着我国人口老龄化加剧和制造业转型升级,我国工业机器人需求快速增长,并带动核心部件精密减速器需求高速增长,我们预计2025年我国工业机器人减速器市场规模约59.5亿元,其中RV减速器、谐波减速器市场规模分别为46/13亿元。(2)随着特斯拉发布人形机器人,人形机器人市...

通用减速机行业研究:机械设备的“筋骨”,市场规模超千亿

通用减速机应用在国民经济多个领域，包括建筑、基建、电力、矿山、环保、冶金等，其中起重转运、水泥建材、重型矿山等三个领域分别占比25.0%、14.9%、9.8%，具体的应用设备包括工程机械、混凝土机械、矿山设备、捏合机等。因此通用减速机行业受基建、房建、矿山等下游领域的需求影响最为显著。基建房建领域...

狂热的机器人,“减速”的绿的谐波

行业方面,机械装备及零部件业务毛利率42.44%,也低于工业及服务机器人零部件业务10个百分点(www.e993.com)2024年11月11日。随着非机器人业务收入占比的提高,绿的谐波综合毛利率或将不可避免地下滑。不过就像减速器一样,对非机器人领域的拓展正是绿的谐波为取得更好的运转,主动降速。

全球与中国服务机器人减速器市场行业运营模式及未来需测报告2023

1.2.1全球不同产品类型服务机器人减速器销售额增长趋势2018VS2022VS20291.2.2行星减速器1.2.3谐波减速器1.2.4RV减速器1.3从不同应用，服务机器人减速器主要包括如下几个方面1.3.1全球不同应用服务机器人减速器销售额增长趋势2018VS2022VS20291.3.2家庭服务1.3.3商用...

互动易对涉及减速器、特斯拉等热点概念问题答复存误导性陈述情形...

直至深交所于6月29日发出关注函要求公司核实说明相关事项后,南方精工才在7月5日披露的《关于对深圳证券交易所关注函的回复公告》中表示,公司2022年RV减速器配套的滚针轴承产品销量约53.3万套(仅滚针轴承),占市场总额的比例为51.5%,但未占据绝对的市场份额,且公司产品并非直接供应特斯拉,也没有取得下游客户将相关...

绿的谐波深度:打破谐波减速器进口垄断 发展空间不限于机器人市场

④公司减速器产品毛利率稳定在60%左右,并保持较高研发投入,2017-2019年期间公司研发费用率分别为9.20%/11.39%。13.04%,呈现明显上升趋势,有力保证公司在技术工艺上的竞争优势。谐波减速器应用领域不断拓宽,下游市场将迎更大发展空间①精密减速器主要分为谐波/RV减速器两大类,二者分别适用于轻/重负载场景。随着下...

广州市昊志机电股份有限公司

目前公司已经先后攻克了齿形设计、凸轮廓设计、齿轮表面处理等关键技术,并形成了14至50型号的减速器,速比涵盖30-160。公司的产品性能方面:精度高出行业标准20%以上,刚性高出行业标准10%以上。公司主导承担了多个省级、市级科技项目,包括广东省重点领域研发计划2018～2019年度“智能机器人与装备制造”重大科技专项高...