联想YOGA出新机,电池续航超MacBook Air
经过知名YouTuberDave2D的测试,该款笔记本在中等工作负载下可提供超过8小时的续航,轻量级工作负载下更是可达11小时31分钟,其70Whr电池的表现优于M3芯片的苹果MacBookAir以及搭载AMDHawkPoint的华硕ZenbookS16等竞品。除了英特尔LunarLakeCPU架构的贡献外,YogaSlim7iAuraEdition还配备了专用的“AICore...
特斯拉车主最关心的十大问题(十问十答2024新)
以特斯拉Model350kWh电池包为例,充满电约7.14小时,充电完成可自动断电,适用温度区间为-20℃-50℃,主机采用收纳设计,可防止线材缠绕或磨损。特斯拉的保养周期是多久?答:特斯拉的保养周期相对较长。一般建议每1-2年或2-4万公里进行一次常规保养,具体保养项目包括检查电池、电机、轮胎、制动系统、空调...
北汽新能源EU500的电池容量是多少?
BMS负责监控电池的状态,确保电池在最佳工作温度范围内运行,延长电池的使用寿命,并提高能源利用效率。这种综合管理确保了EU500在各种驾驶条件下都能提供稳定可靠的性能。总之,北汽新能源EU500的电池容量是其性能的重要支撑,53.6千瓦时的电池容量不仅提供了强劲的动力,也确保了车辆具有出色的续航能力。在电动汽车日益受到关...
威马W6电池容量是多少?
这一数据在当前市场上具有较强的竞争力,尤其是在城市SUV细分市场中,威马W6的续航能力可以满足大多数用户的需求。此外,威马W6的电池管理系统(BMS)也是其电池性能得以充分发挥的关键。该系统能够实时监控电池状态,确保电池在最佳工作温度范围内运行,延长电池寿命,同时提高充电效率和安全性。用户在使用过程中,可以通过车载...
都是电动车,为啥特斯拉的能耗在冬天这么能打?
值得一提的是,特斯拉可以在不发生热失控的前提下,10分钟内将电池加热至55℃。而多数厂商在加热电池时,都将电池温度控制在35℃以下,担心温度过高导致电池热失控,比如理想品牌就是把温度控制在25℃-30℃。要知道,电池在55℃情况下,要比在35℃情况下的活性要高,内阻更小,电池可用容量也更多。
电动车电池寿命揭秘:特斯拉VS比亚迪,该不该担心换电池?
如果你是一个热爱车辆的人,非常不希望电池有明显的损耗,想要开上15年、20年的话,那么需要注意以下几点(www.e993.com)2024年9月30日。首先是用车环境,电池最适应的温度是25摄氏度左右,尽管有热管理系统,但最好不要让车辆长时间曝晒在阳光下或在冰雪中遭受寒冷。其次是勤充电,很多人喜欢电量用到极限再充电,这是非常不正确的做法。如何延长电动...
钠离子电池即将大规模商用!低端电动车看到了一千公里续航的希望
钠元素含量位列第六,是锂元素的400多倍。含量丰富且易开采,钠离子电池成本自然远低于锂电池。出于成本、环保等角度考虑,钠离子电池都是中低端车型实现低成本、高续航的最佳选择。钠离子电池,实现低成本、高续航的希望?除了成本低,钠离子电池还有两项优势,那就是安全性更高、低温状态下表现更出色。哪怕是北方...
新能源车的续航大战,打到了手机圈
按照国际标准,动力电池必须要能够循环1000次以上,这就把纯硅负极的路暂时封死了。特斯拉的解决办法是博采众长,在石墨负极中掺入少量硅,既能提高续航,又能保证循环次数。ModelS采用的松下2170电池负极,就掺了5%的硅。材料学家们则沿着另一条路径突破——改变硅原子的呈现形态:...
特斯拉Model3用了哪些芯片?
前车身控制器位于前舱中,主要负责的功能是前车体元件控制以及主要的配电工作。该控制器离蓄电池比较近,方便取电。其主要负责三类电子电气的配电和控制:1、安全相关:i-booster、ESP车身稳定系统、EPS助力转向、前向毫米波雷达;2、热管理相关:如冷却液泵、五通阀、换热器、冷媒温度压力传感器等;...
一年一度电动车至暗时刻来临,冬天续航骨折真的无解?
热泵取暖可以降低60%左右的空调能耗,提升25%左右续航能力,效果可谓是立竿见影。不过该技术并不能解决冬季电池能量密度下降的问题,想要彻底扭转电动车在冬季的劣势,重点依然是电池技术的更新迭代。目前汽车常见动力电池主要为磷酸铁锂和三元锂电池,都较为容易受到气温影响。国内外正有两种不易受到温度影响的电池正在开发...