为什么汽车离不开塑料?揭秘汽车行业的“塑料友谊”→你知道多少?|...
800V高压系统:耐高温、高阻燃材料为安全护航车厂正通过高电压的模式,将新能源汽车的电压系统从400V升高至800V。根据焦耳定律,在高电压系统下,汽车的电机驱动效率会提升,从而增加续航里程、降低电池成本。而电压系统高压化,这意味着电机系统的工作温度明显升高,对电机系统热管理、电池系统热管理等提出更严峻的考...
阻燃PP材料——插排的理想之选
具有良好的耐热性和耐化学腐蚀性,能在不同的环境条件下保持稳定的性能。这种材料还相对容易加工,可以制成各种形状和规格的插排,满足不同的设计需求。青岛中新华美生产的插座用阻燃PP材料高流动性,高耐热性,抗冲击性好。耐候性佳,并且具有优异的阻燃性能,离火自熄灭,无卤阻燃更加安全、环保。材料的颜色、性能可按...
成都市市场监督管理局关于2023年安全帽、安全网等77种产品质量...
对所抽管材的静液压强度(20℃,1h)、静液压强度(95℃,22h)、灰分、熔融温度、氧化诱导时间、卫生要求(高锰酸钾消耗量、铅、镉)等项目进行了检验,对所抽管件的氧化诱导时间,灰分,熔融温度等项目进行了检验,未发现不合格项目。(十五)淋浴用花洒本次抽样检验依据为CCGF-CD-071.1-2020《成都市市场监督管理局水嘴...
复合集流体行业研究:24年有望迎来全面爆发
根据铜密度8.96g/cm??,铝密度2.7g/cm??,PET密度1.37g/cm??,PP密度0.9g/cm??,我们假设单GWh锂离子电池所需的正负极均为1200万平米,可以计算得6μmPET铜箔减重56%,6μmPP铜箔减重60%,12μmPET铝箔减重41%。2.2.3.相较于传统铜箔,复合铜箔规模化成本显著下降复合铜箔...
三大热点、四大产业、五大聚焦!看我国新材料产业发展趋势
聚酰亚胺,是综合性能最佳的有机高分子材料之一。其耐高温达400℃以上,长期使用温度范围-200~300℃,部分无明显熔点,高绝缘性能,103赫下介电常数4.0,介电损耗仅0.004~0.007,属F至H。PI薄膜:PI薄膜为PI系列产品中应用最早,最为成熟的产品,是绝缘薄膜最优选择,高端产品国产化浪潮已近。电子级以下PI薄膜已实现...
主打安全本色 一镜到底看五菱缤果拆车
神炼电池采用独创了MUST结构多功能一体化设计,在相同结构材料用量下,强度提升60%,使用高级别阻燃、耐温的材料,密封整个电池包,不怕高温、火烧、水尘入侵和冷热冲击,神炼电池一个电池包能一次性连续通过三种甚至四种严苛测试,获得中汽研权威认证(www.e993.com)2024年9月7日。五菱缤果同样注重结构方面的创新,开创性把大飞机“主翼”设计理念引入...
改性阻燃PP有哪些常见特性?
(3)耐温性能:防火阻燃PP有较低的热变形温度(100℃)、低透明度、低光泽度、低刚性,但是有更强的抗冲击强度,PP的冲击强度随着乙烯含量的增加而增大。PP的维卡软化温度为150℃。由于结晶度较高,这种材料的表面刚度和抗划痕特性很好。PP不存在环境应力开裂问题。
改性阻燃PP和改性尼龙PA料的性能加工工艺特点及典型应用
PP为结晶型高聚物,常用塑料中PP最轻,密度仅为0.91g/cm3(比水小)。通用塑料中,PP的耐热性最好,其热变形温度为80-100℃,能在沸水中煮。PP有良好的耐应力开裂性,有很高的弯曲疲劳寿命,俗称“百折胶”。PP的综合性能优于PE料。PP产品质轻、韧性好、耐化学性好。
PP阻燃管检测项目 如何辨别PP阻燃管好坏
三、PP阻燃管检测方法:试样状态调节和试验的标准环境按GB2918规定进行,温度为23±2℃,状态调节时间不少于24h,并在此条件下进行试验(除非另有要求)。颜色及外观检查:用肉眼在光源下观察。尺寸测量:平均外径按GB8806规定测量。壁厚:按GB8806规定测量。长度:常温下用精度为10mm的量具测量。纵向回缩率:...
PC、PP、PET、PI、PMMA等功能薄膜特性及应用!
PC薄膜是以聚碳酸酯树脂为基料制得的薄膜,具有优良的物理机械性能,尤其是耐冲击性优异,拉伸强度、弯曲强度、压缩强度高、蠕变性小、尺寸稳定;具有良好的耐热性和耐低温性,在较宽的温度范围内具有稳定的力学性能、尺寸稳定性、电性能和阻燃性。应用阻燃PC薄膜广泛用于电子元器件、电器外壳、开关面板、接线盒及充电...