碳纤维复材行业专题报告:低空经济“起飞”的关键材料
碳纤维是一种含碳量在90%以上的纤维结构材料,具有密度低、比强度大、比模量大等诸多特性,在同等重量下拉伸强度可达到钢、铝合金、钛合金的9倍以上,弹性模量可以达到钢、铝合金、钛合金的4倍以上。这些优点使得碳纤维成为航空航天飞行器轻量化的理想选择。通过将碳纤维复合材料应用于制造飞行器的机身结构和内部零部...
中国科学院武汉岩土力学研究所碳纤维扁平作动器采购项目竞争性...
中国科学院武汉岩土力学研究所碳纤维扁平作动器采购项目采购项目的潜在供应商应在阳光招采电子招标投标交易平台(网址:httpsyangguangzhaocai/)获取采购文件,并于2024年10月31日14点30分(北京时间)前提交响应文件。一、项目基本情况项目编号:ZB0103-202409-ZCHW1397项目名称:中国科学院武汉岩土力学...
来自意大利的天花板级电热毯?NAIMOLI奈莫妮碳纤维科技打造超薄...
拉菲洛发现这个问题后随即请教了电热毯领域专家,发现有一种将碳纤维嵌入在聚酯纤维中的技术,这种电热毯比传统的电热毯更加安全且更加耐用。拉菲洛以此为设计灵感,经过长时间的研发和测试,终于在2010年研究出了一种突破性的碳纱线并为之申请了专利,这种纱线被称为“carbonrelax(碳松弛)”,它可以不用危险的电线,用很少...
热处理设备碳纤维保温材料细分行业情况
工作温度:高温炉(950℃以上)、中温炉(650~950℃)和低温炉(<650℃)炉型:箱式炉、井式炉、台车炉加热介质:空气炉、盐浴炉、可控气氛炉、真空炉、辉光离子炉、流动粒子炉等作业方式:周期炉、连续炉工艺用途:正火炉、退火炉、淬火炉、回火炉、渗碳炉、渗氮炉等热处理设备工作温度高,对设备内温度...
...对碳纤维或碳索原料进行球磨加工改性后得到碳硅晶电热材料...
先进性:⑴面状发热、参数可调、根据要求、发热体功率、阻值及表面温度可任意设计调整。⑵升温迅速:发热快、通电5分钟即可采暖。碳硅晶电热板直接对室内辐射热量,温度上升速度比传统的水暖和发热电缆快5倍以上。⑶热效率高:是目前电热转换率最高的产品、⑷保健理疗:碳硅晶电热板在制热的同时,向外辐射红外线,...
制作碳纤维材料的工艺是什么?这些工艺如何影响材料性能?
然后是碳化阶段(www.e993.com)2024年10月19日。在惰性气体保护下,将预氧化后的纤维加热至1000-1500℃,进行高温碳化,去除非碳原子,形成碳含量高达90%以上的碳纤维。最后是石墨化处理。在更高的温度(2000-3000℃)下,进一步提高碳纤维的结晶度和取向度,使其性能更加优异。
改刹车:重点快速刹住,不是脚脚刹停
在碳陶系统的开发中,一些厂家考虑到了:1.导热系数和蓄热能力不高、在高温下的摩擦稳定性较高、整体工作温度较高。这就需要将碳陶系统设计成较高的温度下工作的。2.水敏感度和压力敏感度要求摩擦材料中有机成分的含量更低,结构强度更高。碳陶片的结构一般有:摩擦材料、衬层、锁止钉、粘合剂、背板、夹...
【哈飞人物志】何其有幸,同路人——飞机复合材料制品工
一个个微小的碳元素组成大的零部件,飞机复合材料制品工与复合材料有着相同的特质,“着眼大局,落于细节”。作为装配工段的飞机复合材料制品工,他们融合宽广博大和细小甚微,相互赋能,以一个个加工细节保证产品品质。打磨间内,碳纤维粉末飞扬落下。不管春秋冬夏,他们都穿着白色防护服、戴着防护镜和“猪鼻子”口罩...
碳纤维RTM成型油温机控温,改善制造工艺
碳纤维RTM成型技术是一种复合材料制造工艺,通过将树脂注入预制的纤维增强材料中,实现复合材料的快速成型。在碳纤维增强树脂基复合材料的树脂传递模塑(RTM)成型过程中,模具温度影响树脂的流动性和黏度,关系到树脂的凝胶时间和固化周期。碳纤维RTM成型模具温度对树脂性能的影响...
碳陶刹车盘工作温度、裂纹原因及维护
一、碳陶刹车盘的工作温度碳陶刹车盘由碳纤维和陶瓷复合材料制成,具有极高的耐热性能。在正常行驶条件下,碳陶刹车盘的工作温度范围通常在100℃至600℃之间。当汽车在高速行驶或频繁制动时,温度可能会升高到更高的水平。然而,即使在极端条件下,碳陶刹车盘也能保持良好的制动效果,这是其备受推崇的重要原因之一。