起步区范围内2座黄河大桥竣工验收通车在即

大桥全长3209.2米,其中黄河特大桥主桥长度1170米,南岸引桥长度680米,北岸引桥长度667.2米,匝道总长560米,主桥采用网状系杆拱桥方案,主跨420米,矢高69.5米,桥宽60.7米,梁高4米。

济南黄河齐鲁大桥通过交工验收,即将通车运营

????济南黄河齐鲁大桥全长3209.2米,其中黄河特大桥主桥长度1170米,南岸引桥长度680米,北岸引桥长度667.2米,匝道总长560米,主桥采用网状系杆拱桥方案,主跨420米,矢高69.5米,桥宽60.7米,梁高4米,实现下承式网状系杆拱桥最大跨度、最大梁宽、高应力索三项“世界之最”,这也是此种结构形式在黄河上的首次应用。??...

临猗黄河大桥预计11月底前具备通车条件

大桥钢箱梁全长3816米,全部采用耐候钢材料,共计5.7万吨。这种材料在自然环境中,会在表面自然形成一层氧化保护层,这样大桥在运营过程中就不再需要反复进行油漆涂装,从而避免涂装对环境的污染。一桥飞架,天堑变通途。站在桥面极目远眺,是一望无际的藕池鱼塘。临猗县作为黄河流经地,拥有滩涂面积上万亩,当地农民利用...

通车在即!济南黄河齐鲁大桥通过交工验收

济南黄河齐鲁大桥全长3209.2米，其中黄河特大桥主桥长度1170米，南岸引桥长度680米，北岸引桥长度667.2米，匝道总长560米，主桥采用网状系杆拱桥方案，主跨420米，矢高69.5米，桥宽60.7米，梁高4米，实现下承式网状系杆拱桥最大跨度、最大梁宽、高应力索三项“世界之最”，这也是此种结构形式在黄河上的首次应用。

运城12座大桥畅联黄河金三角

作为山西省“三纵十二横十二环”的重要组成部分,临猗黄河大桥及引线工程项目线路长达20.91公里,是山西省西南部通往陕西省渭南、西安两市,到达陕、甘、宁等地的重要运输通道。从空中俯瞰,施工接近尾声的斜拉桥以“C”字形掠过河湾、飞架水面,索塔高高矗立。“顶推桥梁跨度大、组合高度高、重量大,在连续顶推施工中因...

排队长度下降400米!济南建邦黄河大桥南端交通有新变化

近日,根据2024年道路交通优化“看得见”专项行动工作部署,济南交警针对建邦黄河大桥南端早晚高峰期间常态化拥堵问题,对其南端的交通组织进行优化调整(www.e993.com)2024年11月24日。优化后,晚高峰期间北向南排队长度由1050米下降至650米,降低了38.1%。建邦黄河大桥晚高峰北向南排队长度

济南建邦黄河大桥常态化拥堵得到缓解?来看治堵措施

据悉，经过优化调整，济南建邦黄河大桥南端晚高峰期间北向南排队长度由1050米下降至650米，降低了38.1%，通行时间由原来的20分钟缩短至10分钟，车流交织情况明显减少，拥堵状态得到了极大缓解。济南建邦黄河大桥是连接济南市主城区和新旧动能转换起步区的交通要道，由山东建邦集团投资建设，自2010年建成通车以来，这座...

临猗黄河大桥及引线项目预计10月底交工验收

据中国铁建投资集团临猗黄河大桥项目2标总工程师张锁介绍,临猗黄河大桥及引线工程项目线路全长20.91公里,是国家高速公路菏宝线G3511的控制性节点工程,其中临猗黄河大桥全长5427米,主桥采用大跨度整幅桥核心箱组合梁多点顶推施工,整个施工创下了连续顶推长度、最大顶推长度、顶推施工时同步控制千斤顶数量、耐候钢使用量四...

一桥飞架天堑通——菏(泽)宝(鸡)高速公路临猗黄河大桥--黄河新闻网

2024年1月26日,随着最后一跨钢箱梁顶推到位,全长5427米的临猗黄河大桥主桥钢箱梁顺利合龙,并创下了4项“世界之最”:单桥耐候钢使用量5.7万吨,连续顶推总长度3816米,单联最大顶推长度1912米,顶推同步控制千斤顶数量达66台,是世界上连续顶推长度最长、顶推长度最大、顶推施工时同步控制千斤顶数量最多、单桥耐候钢使用...

黄河郑州段第五座铁路大桥正式通车运行

郑州万滩黄河公铁大桥主桥采用三桁式连续钢桁梁结构,上弦与先张法预应力混凝土预制桥面板叠合,铁路桥面采用CRTS-Ⅰ型无砟轨道,设计时速350公里,是我国长度最长、跨度最大、设计时速最高的无砟轨道钢混叠合连续钢桁梁桥。大桥主桥工程位于黄河河面宽阔的浅滩地带,地处黄河湿地保护区和黄河鲤鱼生态保护区,同时也是我国三...