新能源与燃油车销量增速分化:造车新势力创新高,长安、长城连续数...
其中,长安汽车正在经历着燃油、新能源的转型阵痛,从6月起连续4个月销量出现同比下滑的情况,9月销量同比下滑9.98%至21.318万辆。杀入海外市场的长城汽车在国内同样遭遇同比连续下滑的局面,九月销量同比下滑17.21%,剔除海外市场销量后,当月全系车型国内销量只有64293辆,几乎要被新势力反超。燃油车销量增速下滑已是不争...
全球新能源汽车年累积销量破千万,欧洲市场逆势创下近两年最低增幅
不仅是新能源汽车销量大幅下滑,欧洲整个汽车市场都面临着需求严重不足的情况,包括燃油车。据欧洲汽车制造商协会(ACEA)公布的数据显示,欧盟8月新车销量同比下降18.3%,创下三年来最低水平。主要市场德国、法国和意大利的销量均出现两位数的下滑。欧洲新能源汽车销量大幅下滑的的另一重要原因是补贴的退坡。去年补贴的存在...
销量持续低迷:限时一口价,能否助上汽通用“绝地反击”?
事实上,上汽通用今年上半年合计亏损22.75亿元,销量更是下滑49.98%,近乎腰斩。雪佛兰依靠科鲁兹每月暂且可维持2000辆业绩;别克品牌则依旧依靠GL8为核心,而纯电产品E5自去年推出先锋版后持续低迷;凯迪拉克作为曾经二线豪华带头者,如今也便不得不持续压低利润空间,旗下纯电车型锐歌以及傲歌真的是出师未捷、一路从未高歌。
前三季度奇瑞零售销量增长超六成,南北丰田和大众均下滑
今年9月,重庆长安、长安福特和长安马自达均出现下滑,其中长安马自达的销量同比跌幅超过四成。这三大品牌均以燃油车为主。长安品牌的主营车型中,CS75PLUS月销量曾经能够保持在3万出头,但第三方平台数据显示,今年以来月销量始终在1万左右徘徊,而以往畅销的逸动系列已经多月出现月销量不足万辆的情况。事实上,在新能源...
“金九”?5家大型上市车企销量均下滑
总的来看,其实9月销量下滑的车企都有一个共同特点,既以燃油车销量为主,这也让他们很难在当前市场中保持优势。中国汽车工业协会数据显示,9月新能源汽车产销分别完成130.7万辆和128.7万辆,环比分别增长19.7%和17%,同比分别增长48.8%和42.3%。对比9月汽车产销环比分别增长12.2%和14.5%,同比分别下降1....
合资车企“金九”失色,9月销量集体下滑,上汽通用仅2万+?
以东风汽车集团为例,东风日产(含日产、启辰、英菲尼迪品牌)销量同比下滑3%至5.8万辆,东风本田更是大幅下滑56%至3.13万辆(www.e993.com)2024年10月19日。面对合资车企的普遍下滑,市场再次弥漫悲观情绪。新能源的冲击下,市场唱衰合资的声音不绝于耳。为应对复杂竞争形势,多家头部合资车企并未坐以待毙,而是采取多种措施积极应对,包括通过...
1-8月燃油SUV销量榜单变化大 丰田多车上榜 哈弗H6没进前十
新能源时代,燃油车销量与声量双双下滑。可在车市中,还有很多关注燃油车的消费者,尤其是燃油SUV市场,依然有很多消费者想要购买SUV车型。那么,哪些燃油SUV值得购买?关于这一点,不妨看看销量数据,为自己购车做个参考。此次,鬼哥根据乘联会零售销量数据整理出销量排名前二十的榜单,接下来,看看哪些车型榜上有名?
本田在华销量连跌八个月,连续三个月跌幅超过40%
事实上,以燃油车为销售主力的日本车企,目前在中国大多难以实现销量增长,只是下滑幅度小于本田。今年九月,丰田汽车销量下滑9.2%至160500辆,也是连续八个月下滑。日产汽车同比减少3.8%,为61395辆,销量连续六个月下降。本田汽车在中国有东风本田和广汽本田两家合资公司。而根据产销快报披露的数据,东风本田9月销量为3131...
再次超越燃油车,8月新能源车销量破百万辆
增程式车型1-8月有12款降价,平均降价1.7万元,平均降价幅度7%;混合动力车型降价10款,平均降价1.3万元,平均降价幅度11%。燃油车方面,1-8月共有61款常规燃油车型降价,平均降价3.2万元,平均降价幅度11%。崔东树认为,从降价节奏来看,2023年的降价总体相对比较均衡,但2024年的降价在3月份和4月份都达到了超强的程度,2...
燃油车销量同比下降34.1%拖累8月车市 中汽协:国内汽车市场仍面临...
从2024年1—8月的数据来看,传统燃料乘用车在A00级、A0级、A级、B级、C级以及D级车市场均出现下滑,下滑幅度分别为63.7%、3.5%、12.2%、4.2%、17.7%、39.6%。从价格段来看,传统燃料乘用车目前销量则主要集中在10万—15万元价格区间。2024年1—8月,在这一价格区间,传统燃料乘用车的累计销量为319.3万辆,同比下...