广东交通集团汕梅高速改扩建项目最长隧道贯通
新建莲花山1号特长隧道位于梅州市丰顺县,左洞长3213米,右洞长3185米,最大埋深为380米,最大开挖宽度为13.53米,最大开挖断面为112.25平方米。隧道岩性以凝灰岩为主,岩体较破碎,自稳能力差。中铁十二局TJ4标常务副经理方仁应称,隧道有4个断裂带,且施工过程中容易产生坍塌、涌水等。其中遇到一个大的涌水...
五新隧装取得一种防水板台车专利,使得防水板台车适用性强
整个台车门架结构紧凑;行走机构用于带动整个防水板台车行走;拱架为多段可调节式连接,使得整个拱架的高度、弧度和宽度均能根据隧道断面进行调整;拱架分段、长度可调的臂架结构结合防水板支撑件和防水板压紧件的组合设计,使得防水板台车可满足不同的隧道断面的防水板施工,适用性强。本文源自:金融界...
株洲飞鹿高新材料技术股份有限公司
新建上海至南京至合肥高速铁路南京枢纽(江北地区)和南通地区工程第一批建管甲供物资、新建广州至湛江高速铁路广州(不含)~佛山(含)段工程建设单位管理甲供物资(第二批桥梁防水层材料、隧道防水板、止水带)招标等项目。
河北省重点科研项目“新一代数控防水板铺设台车研制与应用”顺利...
本项目针对现有隧道施工防水板铺设效率低、铺设质量控制难度高、自动化程度低等问题进行专项攻关。研制组结合实际,设计开发了防水板自动射钉与焊接装置、防水板挤接宽度调整装置、环纵向运动数字控制系统、松弛度伺服控制系统、搭接量智能控制系统,实现了防水板及土工布铺设的自动控制。项目执行期间申请发明专利3项、外观设...
TB/T 3360.1-2023 铁路隧道防排水板检测
防水板是以高分子聚合物为基本原料制成的一种防渗材料,既可以防止液体渗漏,也可以预防气体挥发。在建筑、交通、地铁、隧道、工程建设中广泛运用。TB/T3360.1-2023铁路隧道防水板测试项目:外观质量TB/T3360.1尺寸TB/T3360.1断裂拉伸强度GB/T528...
突发!重庆土主隧道渗水,通车不足三年,质量问题明显,网友讽刺
一,防水布焊接不牢固二,后期钻孔注浆时将防水板弄破了还有网友给出专业性指导建议:土主隧道平均每公里造价上亿据悉,土主隧道是由中建五局和中建隧道共同投资建设(www.e993.com)2024年9月8日。全长约4公里,平均每公里造价约上亿,这个价格真是贵得让人咂舌。如今仅仅开通3年,就出现这种安全隐患,问题直指质量问题。
西达渝高铁再传好消息!华蓥山隧道突破...
华蓥山隧道累计掘进突破3200米为保障西达渝高铁贯通奠定了坚实基础华蓥山隧道位于达州市境内,为单洞双线隧道,全长12150米,分为进口、出口两个工作面组织施工,其中隧道进口6310米由公司西达渝高铁项目部承担施工。隧址区域存在不良地质,施工难度大、安全风险高。
1.2mm1.5mm2.0mm厚EVA高分子隧道防水板
1.2mm1.5mm2.0mm厚EVA高分子隧道防水板隧道吊带EVA防水板采用自动热合机进行焊接,与固定同步。焊接工作应在用电压焊机固定的一侧之前进行,以避免防水板倾斜和分叉。两块环形防水板搭接宽度为10cm,焊缝为双焊缝,焊缝宽度不小于2cm。EVA高分子隧道防水板:HDPE主要用于垃圾填埋场、污水处理厂等防水工程。LDPE主要...
五新隧装取得防水板安装机构及含此安装机构的防水板台车专利,提高...
金融界2024年6月21日消息,天眼查知识产权信息显示,湖南五新隧道智能装备股份有限公司取得一项名为“一种防水板安装机构及含此安装机构的防水板台车“的专利,授权公告号CN111101982B,申请日期为2019年12月。专利摘要显示,该专利公开一种防水板安装机构,包括伸缩臂组、卷轴安装杆、横梁以及压紧组件,伸缩臂组包括伸缩...
渝万高铁首座两千米以上隧道顺利贯通
防水板铺挂施工作业。贯通后的三岔湾隧道。“三岔湾隧道于2023年3月正式进洞施工。施工中,我们始终坚持‘管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测’原则,严格按时序推进。经过15个月的紧张施工,隧道比计划提前55天贯通。”中铁三局渝万高铁站前3标项目部负责人介绍说。