【冰冻地理】冰崩——气候变暖导致的地质灾害,冻土、冻融、冻土地貌
降水虽然少,但气温低,蒸发量小,长期冰冻,土壤湿度很大,经常处于水分饱和状态,夏季土壤——母质融化,砂土可达1-1.5米,土壤70-100厘米,泥炭土35-40厘米,以下即为永冻层,高山冻漠土在宽谷、湖盆永冻层深度80厘米,山坡上可达150厘米。因为专注所以专业优质内容值得传播推荐转发评论留言欢迎标注来源转载2植被...
不卖!美国想购买青藏铁路两边的1.5万根铁棒,每根价格高20万!
由于冻土层在冬季会冻结,在夏季会融化,这种反复的冻融循环会导致地基的不稳定性,从而对铁路的安全运行构成极大威胁。冻土问题主要表现在两个方面:一是冻土层的热稳定性问题,二是冻土层的力学稳定性问题。为了解决这些问题,必须采取有效的工程措施,保持冻土层的稳定。为了克服这些困难,中国投入大量的人力、物力和...
西藏冻土层50年间"萎缩"三个中指长的深度
形象地说,西藏冻土层在过去约半个世纪“萎缩”了约三个中指长的深度。资料显示,西藏2012年平均最大冻土深度为47.1厘米,比1971至2000年的平均值偏小13.7厘米。曾有专家以未来50年间平均升温速率0.04°C/年的气候变化情景对未来20多年冻土的变化进行了模拟。结果表明,青藏高原厚度小于10米的多年冻土将消失,冻土面积...
西藏自治区冻土层50年间"萎缩"三个中指长的深度
形象地说,西藏冻土层在过去约半个世纪“萎缩”了约三个中指长的深度。资料显示,西藏2012年平均最大冻土深度为47.1厘米,比1971至2000年的平均值偏小13.7厘米。曾有专家以未来50年间平均升温速率0.04°C/年的气候变化情景对未来20多年冻土的变化进行了模拟。结果表明,青藏高原厚度小于10米的多年冻土将消失,冻土面积...
【新微专题】冻土、冻融、冻土地貌讲的都是什么?
冻土层的厚度从高纬到低纬逐渐减薄,以至完全消失。例如,北极的多年冻土厚达百米到千米(图2)。永冻层的顶面接近地面。逐渐向南,多年冻土厚度减到100m以下,永冻层的顶面埋藏变深。大致北纬48°附近是多年冻土的南界,冻土厚度仅1~2m。超过这一界限,就从连续冻土带过渡到不连续冻土带(图2)。后者由许多分散的...
冻土、冻融、冻土地貌,经典地理原理动图,值得收藏!
冻土层的厚度从高纬到低纬逐渐减薄,以至完全消失(www.e993.com)2024年7月25日。例如,北极的多年冻土厚达百米到千米(图2)。永冻层的顶面接近地面。逐渐向南,多年冻土厚度减到100m以下,永冻层的顶面埋藏变深。大致北纬48°附近是多年冻土的南界,冻土厚度仅1~2m。超过这一界限,就从连续冻土带过渡到不连续冻土带(图2)。后者由许多分散的...
西藏冻土层50年间薄了26.5厘米
新华网拉萨10月27日电(记者黄兴)西藏自治区气象局近日发布的《西藏气候变化监测报告》显示,西藏冻土层在全球气候变暖的过程中日渐变薄,过去约50年间西藏冻土层“萎缩”了26.5厘米。《报告》显示,从1961年到2012年间西藏平均最大冻土深度呈现显著的变浅趋势,平均每十年减少5.3厘米。特别是近30年来,这一趋势更加明显...
“电力天路”青藏联网工程沿线冻土层十年来保持稳定
记者25日从国网青海检修公司获悉,日前,在“电力天路”青藏联网工程年检期间,国网青海检修公司运维人员完成冻土区段输电线路铁塔数据测量和冻土层监测工作。观测数据显示,输电线路测量数据均在正常范围内,未受青海玛多地震影响,工程投运十年来,沿线地下冻土层总体保持稳定。
汉EV挑战德马高速挝卓依垭口,限速80,20迈过冻土层的高速见过吗
针对冻土层,我们国家的科研人员也比较针对性的研发了一些设备和设施解决冻土层,你看着公路两边的这些大管子,就是解决冻土地带运营而生的了,能比较有效的缓解冻土层对高速公路的破坏。德马高速到了垭口,双向车道内都单独设置了可以停车的观景台,这不是紧急停车区,就是纯粹的观景台,这也是我跑了全国这么多地方,第一...
建造在冻土层上的道路和建筑,未来充满不确定性
但实际上,冻土的融化是一个极其缓慢的过程。他说:“至少未来三十年内,永冻层不会全部消失。”实际上,与永冻层有关的工程问题或许会在未来百年内持续存在。考虑到与气候变化加速和永冻层全部消失的相关后果,没人会希望这一天真的到来。只要全球气候继续变暖,深埋在地下的冻土就会不断融化,并进而破坏其上的建筑...