出行平台扎堆赴港上市:盈利难题待解,无人驾驶成决战“门票”

据招股书,2021年、2022年及2023年,如祺出行广州出行服务产生的收入分别为7.14亿元、7.68亿元、9.53亿元,分别占出行服务总收入的71.1%、61.7%、52.6%。较强的区域特征也导致如祺出行的用户数量并不庞大,截至2023年,如祺出行平台注册用户数达到2380万名。而曹操出行、嘀嗒出行的用户数量已经达到了1.5亿、3.6亿。另...

@巫溪人,本土正规、合法网约车平台【国泰出行】,一键约车,便宜!

巫溪约车国泰出行是巫溪县正规的网约车平台,旗下现有多种车型网约车:东风E70、东风F600、瑞风M4、威马EX5等,车数众多,能满足目前巫溪县各种出行需求!如需包车、租车等个性用车服务,请联系客服:1520236175601如何叫车01巫溪网公众号叫车巫溪网公众号现已对接巫溪约车国泰出行,广大巫溪人民可以直接在微信搜索...

网约车腰部玩家搅局不断,T3出行存量市场寻增长

在崔大勇看来，T3出行平台注册用户中超过七成是年轻用户群体，这些用户的很多需求还没有被满足。由此，T3出行打造了首个服务年轻人出行的超级APP，除了宠物专车、定制车厢等，还包括本地生活功能。据记者了解，T3出行的超级APP后续将进行版本迭代，部分功能最快在今年8月初上线。在网约车老大滴滴回归后的三个月里，...

高速路桥费也抽成,谁在扼住网约车司机收入咽喉?

一位广州网约车司机就投诉称,去年12月28日、12月29日在T3出行平台接了两张长途单,里程分别为80.9和96.42公里,抽成比例显示为21.12%、21.07%,自己到账金额分别为180.67元、220.62元,但这里面分别包含了88和93元的高速路桥费,“被T3平台分别抽走了45元、40元的高速路桥费。”业内人士称,对网约车平台而言,任...

大举扩张的T3出行:速度压倒一切

国泰君安证券发布的《2022年1月出行服务平台数据跟踪》显示:2022年1月全国网约车平台订单量为70420万单,同比下降3.5%,但T3出行则呈现了144.6%的涨幅。在报告中,证券分析师指出,T3出行市占率大幅提升,自2021年7月的3.1%,快速提升至2022年1月份的11.6%,同比提升8.5pct份额,排在所有出行平台第二位。在2021.12、...

事关网约车出行,交通运输部发文!

推动主要网约车和道路货运新业态平台公司加强与从业人员代表、行业协会等沟通协商,保障从业人员合理劳动报酬水平(www.e993.com)2024年11月7日。推动主要网约车和道路货运新业态平台公司降低平台过高的抽成比例或者会员费上限,并向社会公开发布。今年实现道路普通货运驾驶员从业资格证直接申领...

...为什么还是干不过滴滴?|专车|优步|出租车|滴滴出行|网约车业务...

从抽成看,滴滴抽成24%-28%(抽成30%以内合规),在一众平台中抽成最高,但高抽成伴随高客单价,最终滴滴司机们到手还是最多。以4趟高峰期路线一致、用时相近的行程为例,滴滴①、滴滴②、妥妥、享道四位司机分别到手33元、33元、29元、32元,扣成之后,滴滴司机实际到手最多、享道司机到手最少。在平峰期下...

财熵|网约车乱象:利益分配不公,T3屡遭司机抗议

近日，全球知名研究咨询机构“弗若斯特沙利文”发布了《全国网约车司机生存状态调研报告》，该《报告》对滴滴（NYSE:DIDI）、T3出行、曹操出行等平台的司机生存状态，包括网约车平台的满意度、抽成模式、司机权益保障等方面进行了深入调研。多项调研数据显示，网约车司机在平台抽成比例设置方面的满意度最低，70%的网...