“基建狂魔”上新!福厦高铁泉州湾大桥拿下三项世界之最

福厦高铁泉州湾跨海大桥是国内外首座高速铁路跨海斜拉桥;设计行车时速超过300公里,为世界最高、世界第四长跨海铁路大桥,也是全球首座主塔采用免涂装耐候钢的大型跨海工程。高速抗风行驶,同样做到硬币不倒泉州湾大桥是福厦高铁关键控制性工程,大桥跨越泉州湾中部海域,为世界首座高速铁路跨海大桥。“跨海高铁大桥,...

全球大奖!铁四院荣获菲迪克最高奖

泉州湾跨海大桥全长20.3公里,设计时速350公里,是福州至厦门高速铁路的控制性工程和世界首座高速铁路跨海大桥。泉州湾跨海大桥跨海段鸟瞰实景图大桥紧邻既有泉州湾公路大桥,两桥并行对孔跨越泉州湾。主桥采用主跨400米钢-混结合梁斜拉桥,深水区引桥总长4.2公里、采用20联3×70米无支座整体式刚构桥。大桥于2017...

两司机在大连跨海大桥上追逐竞驶反道飙车,时速超过160KM!交警:刑拘

经查，2名犯罪嫌疑人分别驾驶涉嫌非法改装的机动车，在限速60KM/h的普湾跨海大桥上以超过120KM/h的速度追逐竞驶，交错“飙车”，反道超车。经过2个昼夜的连续奋战，交警部门锁定犯罪嫌疑人位置。8月31日18时许，交警们赴瓦房店市复州城镇将犯罪嫌疑人抓捕归案，经询问，2人对当晚危险驾驶的犯罪事实供认不讳。...

世界最大!新跨海大桥,合龙!

路线全长约31公里,其中海域段长度约14公里,跨海段设置高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥。其中,靠近东端珠海侧的高栏港大桥已于今年3月20日顺利合龙,靠近西端江门侧的黄茅海大桥于今日合龙。黄茅海跨海通道路线采用双向六车道高速公路标准建设,设计的时速为100公里。据介绍,项目建成通车后,从珠海驾车到江门乃至广东...

甬舟高速复线有新进展 世界最宽跨海大桥主墩进入主塔施工阶段

大桥选取“公铁平层”布置,中间为铁路,两侧为公路。铁路为双线客运专线,设计时速250公里;公路为双向6车道高速公路,设计时速100公里。该大桥是甬舟铁路和甬舟高速公路复线全线关键性控制工程,工程规模大,桥梁结构新,科技含量高,是一项挑战极限的超级跨海工程,大桥建成后将成为中国高速铁路跨海大桥的标志性工程。

一流大桥助力高质量发展 杭州湾跨海大桥持续发力长三角一体化建设

大桥按双向六车道高速公路设计,设计时速100公里,首次提出设计使用寿命100年(www.e993.com)2024年11月10日。大桥是当时我国跨海桥梁建设最新技术成果的标志性工程,是我国跨海桥梁建设的里程碑,实现了我国从桥梁大国到桥梁强国的跨越。杭州湾跨海大桥对“浓缩”长三角空间作用巨大:这座大桥,让宁波到上海、苏南不必绕道杭州,陆路距离缩短120公里;...

汽车火车平层跑:世界最宽跨海大桥完成灌注!

大桥全长3118米，主跨采用1488米斜拉悬索协作体系，桥面宽68米，是在建的世界最大跨度公铁合建桥梁和世界最宽跨海大桥。大桥选取“公铁平层”布置，中间为铁路，两侧为公路，铁路为双线客运专线，设计时速250公里；公路为双向6车道高速公路，设计时速100公里。大桥是甬舟铁路全线关键性控制工程，工程规模大，桥梁结构...

世界最长高铁跨海大桥最新进展来了!

杭州湾跨海铁路大桥是南通至宁波高铁控制性工程,包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥,全长29.2公里,采用时速350公里的双线无砟轨道设计,是目前世界上在建长度最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥。建成后将创下多项世界纪录,对世界高速铁路桥梁建设领域具有里程碑意义。

跨海大桥上“飙车”!速度至少160km/h,两人被抓!

跨海大桥上“飙车”!速度至少160km/h,两人被抓!近日大连市公安局交警支队迅速侦破一起“飙车炸街”案件成功抓获犯罪嫌疑人2人扣留非法改装机动车2台近日交警支队接到案件线索有车在普湾跨海大桥进行“飙车炸街”活动通过大量取证工作当时有2辆涉嫌非法改装机动车...

港珠澳大桥已建好,千呼万唤的琼州海峡跨海大桥为何迟迟没开建?

大风天气往往还会带来湍急的海流和汹涌的海浪,据公开数据显示,琼州海峡海流的最大流速可达2.55米-3.06米/秒(相当于时速12公里),最大波高达4-7米。这些都需要算入桥梁方案中,因为桥梁既要面对桥塔和主梁的抗风问题,又要克服水中下部结构的浪流问题,相比寻常跨海大桥无疑更加复杂。要知道,港珠澳大桥设计的最大承受...