国内特供,铃木复古踏板US125上市,能打过本田双雄吗?
座高方面,NS125LA反而最高,达到760mm,NWF125和US125都是745mm;整备质量方面,三款车型分别为110kg、107kg、110kg。油箱容积方面,NS125LA再度胜出,为6L,NWF125为5.7L,US125为5.9L。极速方面,三款车型分别为84km/h、90km/h、90km/h。还有个有意思的数据是最小离地间隙,NS125LA为129mm,NWF125为120mm,...
10180元起,铃木US125国产“晒骆驼”静态分析,值!
铃木全新车型US125从亮相到上市已经酝酿了差不多一年时间,近日终于发布价格,亮光扶手版本售价10180元,哑光扶手版10380元(哑光)。其实我们对这台海外热销车型铃木“晒骆驼”Saluto125关注已久,来到国内虽然改了个名字叫US125,但根据铃木全球一体的工业标准来说,国内的US125和海外的“晒骆驼”的确是同宗同源。...
快速了解小踏板销量之王,铃木UY125
由于排量受限,所以破不了百,极速96公里每小时,整备质量112公斤。??配备LED负显液晶仪表、LED大灯,USB充电口、脚踢启动。储物空间有平踏板、前两个开放式储物格,以及一个原厂后备箱。搭载正置前叉、单枪侧置后避震。刹车还是祖传的前碟后鼓。搭配是前12寸90,后10寸100的藤森真空胎,是这个价位为数不多的...
地表最强125,拳打铃木,脚踢豪爵,通勤代步神器!钱江TAN125!
平均油耗百公里1.9升。极速跑到过表显104。平时跑60码。转速只有4500转。算是比较省油了。动力也还够用。原厂标配尾箱,护杠,手机支架。不过原厂的护杠和尾箱实在太丑太掉档次了。买回来自己加装了45升铝合金尾箱。35公分茶色风挡。2.0碳钢护杠,手把风挡。瞬间感觉提高了一个档次。对于6980这个价格。是真的...
车型口碑榜前三,赛科龙RT2、AFR125/S、UE125T谁更值得买?
济南铃木优驿UE125T的车架为钢管车架,轴距为1285mm,最小离地间隙为120mm,整备质量为112kg,车身轻巧,操作简单,上手容易。济南铃木优驿UE125T的前悬架为正立避震,后悬架为双弹簧避震,行程分别为80mm和70mm。济南铃木优驿UE125T的前刹车为碟刹,后刹车为鼓刹,没有ABS系统,制动力一般。
盘点10款实用弯梁摩托车,油耗低到无法想象,平均1毛多一公里
总的来说,金城天逸SJ125以其合理的动力配置、经济的油耗和适中的油箱容量,成为了一款适合日常通勤和短途旅行的摩托车第九款济南铃木胜歌110,售价6980,油耗1.8,百公里仅需1毛3(www.e993.com)2024年10月27日。济南铃木胜歌110搭载的是单缸四冲程风冷发动机,排量为110cc,油箱容量为4升,整备质量为99公斤。
铃木推出新款“小小R”,颜值和性能都不错,唯独价格不低调
打开网易新闻查看精彩图片总结来看,铃木GSX-R的车系地位毋庸置疑,125小小R的实际表现也无可厚非,虽然它排量小但照样有较高的可玩性,达到弯道快才叫快的目的并不难,但是这款车的价格显然并不便宜,所以对于还没有实现摩托车驾照分级制度的我们而言,也就是鸡肋般的存在。
济南铃木UY125极速达到93公里
铃木uy125踏板摩托车实测极速达到每小时九十三公里。实测过的最高极速是九十三公里。他说油门还没到底,估计油门拧到底速度还有很大提高空间,拉极速也没感觉车身发飘,发动机声音也好听。还是那句话,不建议拉这么高的极速,安全永远是第一。坐垫宽大舒适,还有尾箱上的靠背。坐姿舒适,相比于电动车,坐着人舒展开,舒服...
铃木UY125,QJ鸿125、豪爵AFR125三车动态横评
在同场地状况下三车拉到仪表速度不再攀升为止,铃木UY仪表显示最高为99km/h,P-box显示为92.8km/h,鸿125仪表显示最高为97km/h,P-box显示为89.6km/h,豪爵AFR仪表显示最高为94km/h,P-box显示为88.9km/h。极速表现依旧是铃木UY最强,鸿125的极速却略为领先AFR。表显95以上的高速状态下,三车稳定性...
竞争不是请客吃饭:豪爵AFR125横向对比铃木UY125
AFR的目标很明确,就是剑指近两年125级别通勤踏板网红产品济南铃木的UY125。作为UY车主,尽管它并不完美,但我本人还算比较满意;所以,对于AFR,我的关注度自然更多一些。来重庆之前,群聊时得知一位朋友已经盲定了AFR,于是顺便“采”了一下他(来自另一位朋友的截屏)。