实用!21种工程塑料性能收集汇总|牛顿|塑件|材料|耐热性|耐磨性...
比重:PA6-1.14克/立方厘米PA66-1.15克/立方厘米PA1010-1.05克/立方厘米成型收缩率:PA6-0.8-2.5%PA66-1.5-2.2%成型温度:220-300℃干燥条件:100-110℃12小时物料性能坚韧,耐磨,耐油,耐水,抗酶菌,但吸水大.适于制作一般机械零件,减磨耐磨零件,传动零件,以及化工,电器,仪表等零件尼龙6弹性好,冲击...
塑料收缩率大全,注塑模具必备的技术资料!
25%玻纤增强阻燃PA660.2-0.4Z-PA66G2530%玻纤增强阻燃PA660.2-0.4Z-PA66G3030%矿物填充无卤阻燃PA660.2-0.4PA66M30无卤阻燃PA660.8-1.2Z-PA6630%矿物填充无卤阻燃PA660.4-0.7Z-PA66M3030%玻璃微珠填充PA660.8-1.2PA66M3030%玻纤矿物复合填充PA660.2-0.5PA66M3030%矿物填充PA660.6...
PA66增强30%物性有哪些提升?适用于哪些行业?
第三、PA66+30%GF缩水率。PA66+30%GF在实际注塑过程中的缩水率根据注塑工艺及产品适用上会有明显的差别,特别是遇到产品平均胶位过厚,过薄(0.5以下)及产品尺寸大都要特别注意。1.PA66+30%GF常用塑料的收缩率(%)聚酰胺66增强(PA66+30%GF):0.2-0.8。2·PA66+30%GF缩水率:以下是典型的PA66+30%GF缩水...
尼龙塑胶PA46、PA66、PA4T、PT6的区别
PA46:结晶料,熔点较高,熔融温度范围窄,热稳定性差,料温超过300度、滞留时间超过30分钟即可分解。易吸湿,需干燥,含水量不得超过0.3%。成型收缩范围及收缩率大,方向性明显,易发生缩孔、变形等。由于热膨胀和吸水性所致的尺寸精度不够。PA66:在聚酰胺材料中有较高的熔点。它是一种半晶体-晶体材料。PA66在较高温...
一文掌握阻燃测试的全球主要标准(附:阻燃核心企业名单)
2016年朗盛推出了PocanDPBFN4230(无卤PBT),17年与拉胡克集团共同研发了一款名为PocanAF4130(PBT/ASA卤素)主要用于新能源汽车,这种材料的特殊优势在于它具有极低的翘曲性和收缩率,并具有很高的阻燃性。另外今年朗盛也无卤阻燃PADurethanBKV60EF及XF。6、宝理塑料株式会社...
华为新机的摄像头竟然是“塑料”做的,看看那些上天入地的神奇塑料...
4、如成形耐热级或阻燃级材料,生产3-7天后模具表面会残存塑料分解物,导致模具表面发亮,需对模具及时进行清理,同时模具表面需增加排气位置(www.e993.com)2024年7月6日。PS塑料(聚苯乙烯)英文名称:Polystyrene打开网易新闻查看精彩图片比重:1.05克/立方厘米成型收缩率:0.6-0.8%成型温度:170-250℃...
【实用干货】PA6、PA66、PA12、PA1010四种尼龙注塑成型工艺介绍
收缩率:与其他结晶塑料相似,尼龙树脂存在收缩率较大的问题,一般尼龙的收缩同结晶关系最大,当制品结晶度大时制品收缩也会加大,在成型过程中降低模具温度\加大注射压力\降低料温都会减小收缩,但制品内应力加大易变形。PA66收缩率1.5-2%。成型设备:尼龙成型时,主要注意防止“喷嘴的流延现象”,因此对尼龙料的加工一般...
汽车用工程塑料进入快速发展期
这一数据还在增长,预计今后几年工程塑料产品用于汽车制造领域的增长率在20%左右。中国目前80%的PA66还是用于生产轮胎帘子布,未来市场不可限量。中国一汽已经建立了PA66进气歧管的加工生产线,二汽也在筹建。随着汽车行业的技术进步,其他汽车厂也会相继采用PA66进气歧管。这样,PA66产品在汽车行业的使用量会有一个较大的...