新增7个站点,票价降低42%,武汉天河机场巴士焕新升级

依托新能源车和线路的优化调整,机场巴士全线票价大幅降低,新推出的票价设置标准为汉口片区10元至12元,汉阳古琴台片区15元,武昌片区18元至20元。在原有票价基础上降低了约42%,进一步降低了旅客的出行成本。通过近期以来的试运行,经数据统计,机场巴士日均发车频次较原先增加近30班次,运送旅客人次提升了近70%。下一...

武汉地铁票价2元起步6元封顶 学生卡7折优惠

最终确定的票价方案是对市民更优惠的方案2,即9公里以内(含9公里)2元/人次;9-14公里(含14公里)3元/人次;14-21公里(含21公里)4元/人次;21-30公里(含30公里)5元/人次;30-41公里(含41公里)6元/人次。此外,根据听证代表意见,进一步完善了优惠政策。两套听证方案均规定,65岁及以上老人持《老年人优待证》...

武汉都市圈新城快线票价真低,感觉和地铁差不多了

武汉都市圈新城快线票价真低,感觉和地铁差不多了!比如,从武汉到大冶北站,里程91公里,票价28元,一公里只有3毛多一点,比高铁票便宜多了。跨城市运输,票价比大巴还便宜,速度比大巴还快,这是一个好事情。利用城际铁路开通市域列车,这是一个趋势。武汉都市圈还在建设新的市域铁路。建成后,可以与地铁打通运营。

广州地铁个人广告“花式整活”背后:票价收入占比太低

以2022年国内地铁最赚钱的城市武汉为例。武汉地铁2022年的票款收入为31.27亿元,相较于54.12亿元的投入成本,净利润为-22.85亿元。不过,虽然武汉地铁的票款收入净利润为负,但武汉地铁资源一级开发的收入为53.94亿元,成本为23.26亿元,净利润达到30.68亿元,填补了票款收入业务带来的亏损,带来不小的盈利。而地铁资源一...

地铁普遍亏损背后:最赚钱的为何是武汉?

按上班族每月工作22天、往返搭乘44次地铁计算,当单程票价超过9元时,乘客才能在新方案中享受更大优惠。对大多数普通打工人来说,地铁“暗中”涨价了。杭州和北京则分别在节能上下功夫。今年4月起,杭州地铁公告,部分站点自动扶梯仅于工作日上下午开启。有网友调侃,“杭州地铁电梯率先实现了8小时工作制,还双休”。为...

32个城市地铁仅有5城盈利 最赚钱的为何是武汉?

按上班族每月工作22天、往返搭乘44次地铁计算,当单程票价超过9元时,乘客才能在新方案中享受更大优惠(www.e993.com)2024年11月16日。对大多数普通打工人来说,地铁“暗中”涨价了。杭州和北京则分别在节能上下功夫。今年4月起,杭州地铁公告,部分站点自动扶梯仅于工作日上下午开启。有网友调侃,“杭州地铁电梯率先实现了8小时工作制,还双休”。为...

32个城市地铁仅有5城盈利,地铁普遍亏损背后是靠什么盈利?

“轨道交通是城市基础设施,本身的公益性决定了其票价偏低,市民可承受能力是价格底线,不可能完全按照市场方式定价,修建地铁也不是为了追求高盈利和高回报。”李红昌分析。数据显示,2022年,北京地铁运营公司负责17条线路的运营,乘客人均运营成本为12.54元。京港地铁运营5条线路,乘客人均运营成本为20.64元。北京轨道公司运...

地铁| 武汉地铁新线出现千余种“最短路径” 线网最高票价仅8元

乘坐轨道交通8号线,从金潭路到梨园站全程票价4元;乘坐轨道交通阳逻线,从后湖大道到金台站全程票价6元;乘坐轨道交通1号线(含径河延伸线),从径河到汉口北站全程票价6元。武汉地铁票价采用按里程限时分段计价方式,乘客出行站点固定,可选择多种路径出行,票价由票价计算系统自动生成站点间最短的乘车里程来计算。武汉地铁...

武汉地铁机场线票价“出炉” 最高单程票价7元

天津地铁实行分段计程票价,从天津站到滨海国际机场站票价全国最低,仅需3元。武汉轨道交通机场线票价与上述城市相比,可以说是惠民价。轨道交通2号线(机场线)票价9公里以内(含9公里)2元/人次9-14公里(含14公里)3元/人次4元可乘坐21公里,5元可乘坐30公里...

武汉地铁客运量不如两年前,是票价太贵了吗?关键还是疫情影响

那些在我的帖子后面留言说武汉地铁票价全国最贵的人,基本上都是一些月薪不到4000元甚至不到3000元的主。他们一方面收入较低,另一方面又希望享受更好的交通服务,却不想着提高自己的收入水平,就想着地铁降价,这种心理,本身就不太健康。我早就说过,觉得地铁贵了,你可以选择走路、骑车和坐公交车,因为你的收入只够享...