增长40%依旧不满意 奇瑞下一个“小目标”是多少
奇瑞汽车股份有限公司总经理李学用介绍,这款20万元区间的C级混动轿车,以其舒适性、大空间、动力性能,成为奇瑞跨时代的作品。但是风云不止于此,广州车展期间,风云将有猎装车、MPV亮相,25、26年,风云还将有8款车型上市。奇瑞汽车股份有限公司总经理李学用介绍风云A9而且李学用还特意为产能问题道歉,因为捷途的旅行者、...
奇瑞重磅官宣:投1000亿!
奇瑞汽车全球第1500万辆整车10月18日正式下线,是一辆全新的中大型插混轿车——风云A9,该车将是明年发布的“重磅车型”。据介绍,奇瑞风云系列将在2025年-2026年期间陆续发布8款新车。奇瑞汽车董事长尹同跃上台致辞,提到了奇瑞未来的销量目标。尹同跃称,未来要实现一个季度100万辆、甚至一个月100...
燃油汽车的天塌了,奇瑞全新固态电池来了,续航1500km,来得太快
在2024全球创新大会上,奇瑞固态电池终于露出了“庐山真面目”,现在奇瑞已经实现了400Wh/kg的能量密度,到2025年将把能量密度提升到600Wh/kg,让纯电汽车的CLTC纯电续航里程突破1500km!奇瑞的固态电池将在2026年实现正式量产,2027年实现大规模批量上市。奇瑞方面还表示,技术的进步就是为了让普罗大众看得见、摸得着,因...
快看,奇瑞飞行汽车来了!
其中,该款飞行汽车的相关参数信息也对外公开。奇瑞三体式复合翼eVTOL参数可乘坐人数:2人飞行高度:1000米以下最大飞行速度:大于等于120千米/小时续航:70-80公里,飞行时间40分钟左右特点:支持无人陆空飞行▍记者:大江资讯报道组▍编辑:朱辰婉
奇瑞版猛禽?奇瑞KP11概念车曝光,全新皮卡搭2.4T发动机
考虑到奇瑞与中兴汽车的合作关系,再结合概念车的车身细节,我们大胆推测奇瑞KP11或是由中兴1986为基础打造的全新皮卡车型,参考中兴1986的车身尺寸数据,标轴版长宽高分别为5341/1885/1840mm,轴距为3230mm,长轴版长宽高分别为5624/1885/1900,轴距为3513mm。从概念车实车图来看,推测其车身尺寸和标轴版本接近。
奇瑞A4 的市场价格大概是多少
根据已有的信息和预测,奇瑞A4的价格可能在9万到12万之间(www.e993.com)2024年10月23日。奇瑞A4定位高于A3,尺寸比A3大,轴距也更长,预计配置会比A3高很多。而且奇瑞A4有望搭载1.4tgdi发动机,动力表现值得期待。但关于其上市时间和具体价格,目前还需要等待官方进一步的消息。对于关注奇瑞A4的朋友,建议持续关注奇瑞...
奇瑞发布全固态电池:电动车续航超1500公里,电池安全性大幅
奇瑞的全固态电池不仅能量密度超过600Wh/kg,更重要的是,它的安全性能令人赞叹:即便电池的一个角被切割,依然可以正常充放电,且不会冒烟或起火这一技术的突破,直接回应了市场对电动车安全性的深切关切在大会上,奇瑞还展示了其鲲鹏电池品牌下的其他创新产品,包括大圆柱电池和半固态电池...
明年在智能化上“不客气”的奇瑞,藏了哪些大招
基于大模型的推进速度,谷俊丽称,2025年,奇瑞就将实现两段式的端到端模型技术打造的高速NOA,2026年则将实现基于端到端的城区NOA能力。奇瑞发布高阶智能驾驶解决方案奇瑞汽车官网而在硬件方面,高新华则提到在智能驾驶平台CPilot5.0上,车端将采用英伟达下一代智驾芯片,令车端算力达到1000TOPS,并且在云端也有1500...
行业|“不客气”的奇瑞,如何跑赢智能化下半场?
很多人对于奇瑞汽车在新能源车领域的动作,印象深刻的一幕应该是在去年奇瑞科技DAY上,当时尹同跃董事长提到奇瑞在2024年新能源领域将不客气了,一度登上热搜。一年后,尹同跃再一次表示“不客气”,这次的发力点是智能化,并表示必须进入行业头部。然而,往智能化发力的
奇瑞飞行汽车已成功试飞:没有方向盘,支持无人驾驶
这款飞行汽车是原型机,目前正在研发中,已成功试飞,试飞距离大约80公里。这款三体式复合翼飞行汽车没有方向盘、油门等,汽车支持飞行及行驶两种模式无人驾驶,可实现陆空无人驾驶模式切换,助力解决城市交通拥堵问题。奇瑞三体式复合翼飞行汽车。新京报贝壳财经记者林子摄编辑韦博雅校对杨利...