什么时候才能问高铁一句:WiFi密码是多少?|春运老江湖
只要在车站、车厢安装4G网络接收器、路由器和服务器,旅客下载、使用专门客户端,就可以享受局域网服务。能够在12306网站上智慧多多、投入多多的铁路,提供免费无线网络服务,技术上是小菜一碟。站在“互联网+”的风口上,越来越多的城乡大型超市卖场、影剧院、餐饮排档都在为顾客提供免费无线上网服务,一批城市也在建设覆盖...
国家工业密码 | 火车的“哐当”声,是怎么消失的?
中国铁路里程已经达到15.9万公里,这四通八达的铁路网是由不同长度的无数根钢轨连接而成。曾经,受限于工艺条件,每根钢轨长度只有25米,每两根钢轨连接处会预留8毫米左右轨缝,以应对钢轨热胀冷缩。因每根钢轨长度相等,车轮运行至轨缝处就会产生规律的哐当声。久而久之,这声音逐渐成为人们记忆中火车标志...
国家工业密码|高铁,为什么听指挥?
时速180公里,这是强台风的速度;时速300公里,这是喷气式客机起飞的速度;时速350公里,这是目前中国高速列车的运营速度。如何确保迅如雷电的中国高铁“听话”、安全?今天带来《国家工业密码》有声故事第九集《高铁,为什么听指挥?》。高铁的CPU要多会算?假设你坐在由上海虹桥开往西安北的G1928次列车上,现在是下午...
《国家工业密码》有声故事网络互动传播活动正式上线
……国家工业密码新中国成立75周年之际,由国务院国资委新闻中心主办,新华网、云听APP、喜马拉雅APP、机械工业出版社联办的《国家工业密码》——有声故事网络互动传播活动已于9月2日正式上线,一大批精彩有趣的有声故事,带领听众踏入时光隧道,以国有企业工业文化遗产为起点,开启国有企业打造工业体系的解密之路,解析...
“银龙”驰骋迸发澎湃动能——从铁路线网解析我省振兴发展密码
慢火车不仅是出行工具,更是乡村大集。我省不少慢火车在开行政策上打破常规,允许采山货、赶集市和到中心地区售卖土特产品的旅客携带物品超过重量限制,允许旅客在慢火车上销售特产,在部分列车上设置专区作为列车集市进行交易,同时还设立农副产品、土特产品信息展示板,供旅客与村民查阅。
潭州观新丨老火车拉着旧车站“穿越”入城,网红长沙藏着“文创密码”
老长沙偶尔会说起,城北芙蓉路上曾经横亘的铁轨,当道闸落下,道铃“叮叮”响起,蒸汽火车随后呼啸而来(www.e993.com)2024年10月23日。孩子会仰头问起火车的模样。即使老人耐心说起,小脸上还是布满好奇,一知半解。直到那些消失的老火车又“回来”了。城市在变,回忆很难改变,有一群人偷偷把回忆搬了回来。
寒潮里探寻火车头故障密码
对火车头车钩进行磁粉探伤今年,是刘婷在岗的最后一个春运。春运以来,她探寻火车头故障密码57件。30年来,她无漏检漏探,累计发现2400余件火车头零部件裂损,不仅守护了火车头安全,更护航了旅客出行安全。(记者李晨通讯员许彬)
裁员、退网、破产跑路……是谁“作死”4S模式?
客户稀缺、供大于求的当下,再加上电动车的标准化生产极大拉低了原本燃油车时代的发动机技术、底盘调校和造车工艺门槛,流量成为争相追捧的新增长密码。传统线下模式久了,在互联网的算法规则中,没有优质内容再不投流,谈何容易。客单价和综合毛利进销差逻辑久了,遇到了互联网新零售的打法,卖车不赚钱,但依靠卖线索...
汉字的“梗”就是中国人的“通用密码”
历史上各个时期的很多文人画家都喜欢画“马”,为什么?这个“梗”就是“千里马常有,而伯乐不常有”,他们在说自己怀才不遇。我们不用造“梗”,汉字中的“梗”浩如烟海,从字形到字义,总能表达出从古至今的中国人在或明或暗地想什么,汉字的“梗”就是中国人的“通用密码”。
国家工业密码
对于经历过绿皮火车的人们而言,回忆并不像电视剧情节那么浪漫:汽笛轰鸣,空间很满,时间很长,还有最为标志性的“哐当哐当”的背景音。这声音来自车轮与钢轨接头的碰撞。在我国960万平方公里的广袤无垠土地上,中国铁路里程已经达到15.9万公里,这四通八达的铁路网...