武汉下一轮地铁规划,黄陂或将仍是最“大赢家”
地铁建设投资已经超过了总计划的70%,就可以申报下一轮建设规划了。武汉市第四轮轨道计划里,投资500亿,占了第四轮一半投资的12号线还没有完工,新港线深圳都没有开工,很显然,武汉第四轮已投资金额达不到70%这个标准武汉市虽然满足了第一个条件,理论上去年就可以申报,但因为武汉地铁过去发展太快,据说欠债很多,贸然...
冲上热搜!昨天,到底有多少人坐了武汉地铁?
那么,昨天到底有多少人坐了武汉地铁?经视直播记者获悉,9月14日,中秋假期前一天恰遇长江文化艺术季开幕,武汉地铁线网客运量达到597.54万乘次,刷新3月30日533.17万乘次最高纪录,这也是今年以来线网客运量第8次突破500万大关。6条线路及59个站点客流刷新纪录,其中5号线积玉桥站增幅近350%。当日线网运行...
武汉地铁12号线凌—国区间隧道贯通后,“江城先锋号”盾构机用于...
谈起“江城先锋号”盾构机,武汉地铁股份公司二级项目经理王斌如数家珍:重2900吨,长约105米,刀盘直径12.56米,相当于4层楼高,采用中国技术、中国标准,连盾体和主机也在武汉制造。今年5月30日,“江城先锋号”经过2年的掘进,武汉地铁12号线凌国区间成功贯通。这也是武汉地铁20多年建设史上,首次采用国产大直径盾构...
武汉地铁11号线四期新进展:这座车站可与6号线在汉阳换乘!
武汉地铁集团质量安全监察部工程师方诗涛介绍,车站长237米,宽29米,开挖最深处为38.7米,相当于13层楼。在施工现场,可以看见杨泗港长江大桥,“车站地质属于长江一级阶地,地下水丰富,因此地连墙施工质量与安全尤为重要。”他说,车站共设计122幅地连墙,已经完成了119幅。“地连墙,是一座地下车站的围护结构,就像一...
武汉建地铁越来越难!能否将“云巴”作为地铁的平替?
票价方面,按里程收费,0-6公里(含)2元;6-10公里(含)3元;10-14公里(含)4元;14-20公里(含)5元,可通过手机扫码、公交卡刷卡、站内自动售票机购票三种方式乘车。说实话,看了西安的云巴介绍,真心觉得武汉也可以引进云巴项目。虽然是云巴的客运量低、时速也不怎么高,甚至比起地铁还有点晃,但建设...
武汉市第八医院(武汉市肛肠医院)武汉市第八医院地铁3号线后湖大道...
2、评审地点:武汉市江岸区凯信后湖生活广场1栋19层1-15号房七、代理服务收费标准及金额:1、代理服务收费标准:经与采购人协商,以成交金额为基准,由成交供应商按国家发展计划委员会计价格(2002)1980号文规定向采购代理机构支付成交服务费(www.e993.com)2024年9月28日。成交服务费不足4000元的,按4000元收取。
武汉地铁12号线:长江武汉段江底48米的深处纪实!
他们工作在长江武汉段江底48米的深处,担任中铁十四局武汉地铁12号线科普公园站至丹水池站区间(简称丹科区间)的盾构机司机。武汉地铁12号线全长59.9公里,设站37座,两次穿越长江,一次穿越汉江,是亚洲最长地铁环线,建成通车将实现“三镇同环”。12号线丹科区间也是国内穿越长江距离最长的地铁隧道区间。近日,极目新闻...
地铁普遍亏损背后:最赚钱的为何是武汉?
2022年,武汉地铁归母净利润为15.7亿元,其他收益为0.87亿元,扣除补助,仍有14.83亿元盈利,是目前公布的32个城市中唯一除补助净利润超10亿元的城市。对武汉地铁来说,资源一级开发收入与票款收入是武汉地铁主要业务。据年报显示,2022年,武汉地铁票款收入为31.27亿元,相较于54.12亿元的投入成本,净利润为-22.85亿元。但...
32个城市地铁仅有5城盈利 最赚钱的为何是武汉?
2022年,武汉地铁归母净利润为15.7亿元,其他收益为0.87亿元,扣除补助,仍有14.83亿元盈利,是目前公布的32个城市中唯一除补助净利润超10亿元的城市。对武汉地铁来说,资源一级开发收入与票款收入是武汉地铁主要业务。据年报显示,2022年,武汉地铁票款收入为31.27亿元,相较于54.12亿元的投入成本,净利润为-22.85亿元。但...
你的武汉地铁每天出行成本有多少?
一网友跟小今分享:这是在武汉一天坐地铁的费用。一直不觉得会有那么多。上下班,包括出去办事一次。坐地铁的费用就要21元。你的出行成本怎么样???你的武汉地铁每天出行成本有多少?一网友跟小今分享:这是在武汉一天坐地铁的费用。一直不觉得会有那么多。上下班,包括出去办事一次。坐地铁的费用就要21元。你的...