网约车又又又开始降价,起步价全面调整,司机大呼:这还能跑么?

笔者大致看了一下，在工作日的时段，起步价全部下降，普通时段从11块跌到了9块，分段里程费也几乎是都是在下降的。与其说是调价通知，不如直接说是降价通知，据了解，这些通知发布者都是一些小平台，目前滴滴出行、一喂出行、高德出行等主流的网约车平台还没有跟风，但这并不代表这些平台日后不会继续选择降价。...

广州提升城市个性化运输服务水平 “的士”将实行浮动运价

按照调整前运价标准,收费约19元。按照新运价标准,如企业自主选择在高峰期运价上浮10%的情况下,收费约21元;如企业自主选择在平峰期运价下浮10%的情况下,收费约17元。02两优化之一:增设春节附加费10元全市巡游车驾驶员大部分为外地人,春节期间较多驾驶员外出返乡。《通知》明确增设春节附加费,具体为春节法定节假...

“郑州版”网约车新政也快来了 希望别限制户口和车型

对于滴滴出行所称“网约车车费翻倍”的说法,在张柱庭看来,目前网约车的低价格是建立在补贴的基础之上,即使不出台网约车新政,等补贴难以为继时,价格自然会回归正常水平。同时,按照网约车“高品质服务”的发展原则,未来网约车价格比巡游出租车高也在情理之中。网约车市场会成为“小众市场”吗?在网约车平台...

网约车公司五大套路,司机们千万注意!

(四)以“上班模式”为由指定跑网约车平台部分租赁公司推出“上班模式”,达到约定流水额度就承诺高额保底工资,但在《汽车租赁合同》中约束“甲方需向乙方提供指定XX出行平台内接单”、“乙方不得在甲方指定平台之外从事网约车业务”等均为要求跑指定网约车平台。由于司机收入来源单一,很难完成约定流水额度。(五...

扩范围提标准 北京支持“两新”政策加码 鼓励引导网约车更新为新...

消费品以旧换新补贴标准与上一轮政策相比大幅提高：汽车报废更新方面，与北京市4月24日开始实施每辆车7000或10000元的补贴标准相比，本轮补贴标准分别提高到1.5万元和2万元，接近翻一番；家电以旧换新方面，补贴标准由原10%、单件不超过1000元，大幅提高产品销售价格的15%至20%、单件不超2000元。《实施方案》...

几毛钱一公里的价格成历史!武汉萝卜快跑价格已上涨与网约车持平

这6单中,每公里实收价格最低1块6毛钱,最高1块9毛8;要是除去所有优惠补贴,按原价来算,萝卜快跑每公里价格最低4块6毛钱,最高6块7毛钱(www.e993.com)2024年11月5日。即便算上补贴,体验萝卜快跑的价格,已经与武汉当地萝卜快跑网约车的价格持平,多位用户反映,萝卜快跑价格相比往年有所上涨。

网约车营运成本是多少?平台有没有价格违法行为?官方有答复了!

根据请示,当地巡游出租车的营运成本,包括车辆折旧,行车燃料,保险费,修理费等直接成本,和人员工资、税金等间接成本,达到了平均每车1.93元/公里。随后当地市监局对此进行了回复,表明了自身的职责范围,表示经过综合研判,未发现网约车平台有相关违法行为。协会的请求没有法律、法规依据,超出了该局职责范围。

武汉萝卜快跑价格已上涨与网约车持平

这6单中,每公里实收价格最低1块6毛钱,最高1块9毛8;要是除去所有优惠补贴,按原价来算,萝卜快跑每公里价格最低4块6毛钱,最高6块7毛钱。即便算上补贴,体验萝卜快跑的价格,已经与武汉当地网约车的价格持平,多位用户反映,萝卜快跑价格相比往年有所上涨。

...官方回应:无权干涉!百度副总裁曾说:不是为了抢网约车司机生意

近日,百度“萝卜快跑”无人驾驶网约车在武汉市订单量大幅增长。与传统网约车相比,萝卜快跑价格更实惠,有网友晒出打车28公里仅需26元。一位武汉市民晒出自己7.1公里的行程一共花费了5.07元。中新社@国是直通车向武汉市经开区市场监管部门了解到,无人网约车价格属于市场调节价,未纳入政府定价范畴,他们无权干涉。

网约车“空调费”之争,理清规则是关键

在此基础上,平台该不该让利,该让利多少也能有个依据,而对网约车司机的高温补贴也需及时跟进。与此同时,各地的相关部门同平台方可以在市场调研后,制定约定公开的空调乘车指导价格,由乘客根据需求自行选择。把乘车收费的规则说明白了,“空调费之争”也就没什么好争的了。