交通部消息:交强险不再固定950!当然得看人定标准,车主注意

一般私家车的交强险费用为950块,但这只是头一年的价格,其费用不是固定的,最终还得看人定标准,车主注意下,根据交通部消息,交强险首年费用为950,但第一年若没出事故,或者在事故中不占主要责任,这样来年的保费就可以减少10%,同样的到来第三年就可以减少20%,以此类推,最高不能超过30%。若是出了事而且在事故中...

皮卡拉货的最大载重量是多少?

比如2017款的福特猛禽荷载量为0.49吨,F150荷载量为0.79吨。猛禽比F150还少,这是因为猛禽的悬挂和避震主要为了越野调教,为提高车身强度,大梁和局部零件加强,导致整备质量上来了,载货量就减少了。卡威K1采用高强度框架结构和加宽加厚设计,承载能力突破性地达到了1.5倍,最大载重可达1.15吨。皮卡还...

干重150kg?新款390ADV能抄近路了,这才是熟悉的KTM

标准版车型的抄近路能力下降了一点,好在座高降到了825mm,另外还配有标准ABS、LCD仪表。车架方面就是已经应用在新款390Duke上的那款,同时还有新的后摇臂,以前者165kg整备质量(油箱15L)来算,新款390ADV的干重预计会在150公斤出头。这么看来单缸机还是有优势的~为新款390ADV提供动力就是那款新的399cc发动机...

奇瑞:直道也超,弯道上更是一骑绝尘 | 汪涛

以整车质量为1.5吨的车型为例,按限值新标准计算的最大限值为7.3升,平均值新标准为3.18升。不过,要仔细阅读平均值新标准会发现,并不是说2026年起就一定要求3.18升这个平均值,而是有一个逐年变化的过程。具体如下:也就是说,2026年平均值的要求可以在标准基础上乘以1.3,1.5吨车型平均值要求就是4.134升。可是,...

工信部推新油耗标准!先“杀死”油车的不是新能源,而是它?

以小米SU7来举例，它的入门版车型整备质量为1.98吨，百公里电耗12.3kwh；而最近上市的小鹏MONAM03，入门版车型的整备质量为1.61吨，百公里电耗11.5kwh，都在标准范围之内。若是新规真的实施的话，对于传统燃油车企而言，绝对不是什么好消息，毕竟新能源汽车的“优待”都这么多了，现在还要区别对待油耗以及...

“史上最严”能耗新标准出台 工信部态度:重电轻油

除了燃油车油耗标准,工信部还公开了电动车能量消耗限制(www.e993.com)2024年11月4日。针对两驱纯电动车的电耗要求:1、整备质量小于1.09吨的车型,百公里电耗需要控制在10.1kwh以内;2、整备质量在1.09吨-2.71吨之间的车型,百公里电耗需要控制在13.92kwh以内;3、整备质量大于2.71吨的车型,百公里电耗需要控制在19.1kwh以内。

一文讲清油耗&续航测试用到的四大测试循环

CLTC测试标准分为CLTC-P和CLTC-C两个版本:CLTC-P:适用于M1类车辆,循环最高车速为114km/h。这一类别主要针对乘用车的测试。CLTC-C:适用于N1类和最大设计总质量不超过3500kg的M2类车辆,循环最高车速为92km/h。这一类别主要针对轻型商用车和小型客车。

整备质量达到多少公斤的是2023款五菱星云2.0L DHT标准版车型?

五菱星云,2023款2.0LDHT标准版,整备质量为1565kg五菱星云:实力派商务代步车五菱星云,一款承载着五菱汽车品牌的丰富经验和专业技术的商务车。其车型设计独特,拥有全新的时尚外观和内饰设计,充分满足了商务人士对于出行的多元化需求。搭载先进的动力系统和精良的悬挂系统,不仅可以提供舒适的乘坐环境,更能确保在各种...

最大载重量 375kg,新能源车集体偷工减料?

显而易见,最大设计总质量减去整备质量就是它的最大载重量。按理来说,最大载重量越大,车辆名义上的装载能力就越强。注意,是名义上的,而非实际上的。GB/T5910-1998《汽车质量分布》规定,名义设计装载质量需要大于或等于乘客的标准质量加上行李的标准质量。其中,每位乘客的标准质量为68kg,每位乘员随身行李...

工信部发布两项强制性国家标准:燃油车最快2026年被淘汰?

一是公认比较省油的日系车,本田飞度2024款1.5L,官网信息显示,其整备质量为1108kg,百公里油耗为6.52L,对比上述3.3L的要求,几乎超过标准的一倍。二是比较耗油的美系车,别克君威2024款25T,官网信息显示,其整备质量为1430kg,百公里油耗为6.89L,超出3.3L标准一倍多。