福田涨95% 陕汽领涨669% 江淮进前五!新能源轻卡8月涨75%
仅从单月销量来看,几乎都是翻倍增长,按照此趋势,2024年全年,新能源轻卡突破9辆应该不是问题,其未知点则在于最后一季度是否会有像2022年底大批量新能源轻卡上牌的情况。方得网分析认为在2024年新能源轻卡市场环比增长11%和同比增长75%的原因有多方面因素的协同发力。首先,国家和地方政府纷纷出台利好政策,从购置补...
合规轻卡的“通病”:上牌无忧,无法重载?这才是本该有的样子!
轻卡“超载神车”、“十吨王”的故事在2016年就开篇了,起因是《超限运输车辆行驶公路管理规定》中对二轴货车的限重规定为18吨。之后在5.21大吨小标事件、交通事故频发的影响下,以及年检称重、治超罚超等多项政策法规的限制下,故事才得以告一段落。而这个故事所牵动出来的,是运价的进一步降低,是同行恶性竞争的...
货车限行政策放宽之后,4.2米蓝牌轻卡上调总质量标准还会远吗?
此外,如果要上调蓝牌轻卡车货总重限值,那上调到多少吨才算合适?比较热门的建议是7.5吨。我们可以简单计算一下,一般蓝牌轻卡底盘加上装的重量在3到4吨左右,而5到6吨的载重量则占到多数,这样一来7.5吨似乎也有点低,但还是能照顾到部分车主的利益。当然,如果将车货总重限值上调到10吨,则可以照顾更多...
蓝牌轻卡从上牌就规范?恐怕还是得严查
对于轻卡的结构配置提出了以下技术要求:轮胎断面宽度不得超过7.00in(英制),发动机(柴油)排量不大于2.5L(冷藏车不大于3.0L),货厢内部宽度不大于2100mm。并且,按照《机动车安全技术检验项目和方法》中,也就是年检新国标中,关于轻型货车新车上牌时的自重、外廓尺寸等都有明确规定:册登记安全检验时,机动车的整备质量...
暗访“大吨小标”产业链,换厢,拆零件,超重轻卡都是这么上牌!
通过与负责某品牌的销售经理交流得知,经过这次事件后,该品牌轻卡主售的车型已经调整为符合限重标准4X2载货车,配置为四缸130马力发动机,万里扬6挡变速箱,295H后桥。这款车底盘自重为2.2吨,在加装货箱后整车自重为2.8吨,车货总重为4.5吨。当有人怀疑这款车的自重是否有保证时,销售经理拍着胸脯说:“这个车绝对能上...
上牌越来越难!轻卡行业“大吨小标”整治按下加速键
按照相关规定,蓝牌货车除了总长不能超过6米,车货总重不能大于4.5吨(www.e993.com)2024年9月20日。然而现实是残酷的,即便是轻量化的标载车型,轻卡自重也在3吨左右,意味着理想状态下只能装载1.5吨货物。正因如此,许多觉得4.5吨的载重不合理,更多的人期待对轻卡的标准能够有所调整。
加大上牌难度“大吨小标”轻卡:太难了
“大吨小标”蓝牌轻卡上牌难度进一步加大,具体车型特征如下:1、总质量接近4500KG临限值;2、轮胎规格为7.50R16、8.25R16、9.00R16或以上;3、货箱结构使用槽钢加强骨架;4、重载底盘、加强型底盘大梁;5、装配大排量发动机,发动机功率90KW以上;6、变速箱档位6档以上或具备高速/低速两区档位;...
国六奥铃最高直降2万 五款4米2轻卡促销
▎东风凯普特星云K6-M标准浙江绍兴新车到店新车报价:11万到店时间:2021年6月24日东风凯普特星云K6-M标准版143马力4.2米单排厢式轻卡,装配中体驾驶室。动力方面,搭载2.3升东风股份M9T-600发动机,最大输出143马力,峰值扭矩380牛米,符合国六排放,匹配6挡法士特C6J45T变速箱,采用德纳3.5T级后桥,速比4.33。
奇瑞将联手少林汽车在河南打造微车轻卡基地
据了解,奇瑞将联手少林汽车在河南郑州、开封交界处投资微型车厂,初步计划固定资产投资17.73亿元,建设规模为年产20万辆微型车、8万辆轻卡及农业机械的生产基地。奇瑞为什么“舍弃”江淮,千里迢迢来到河南寻找合作伙伴?该记者对新浪汽车说,尹同跃当时并没有详细阐明原因,但有一句话令他印象深刻,那就是“奇瑞希望在需...
急!蓝牌轻卡7.5吨 到底什么时候能实现?
蓝牌轻卡的出路在哪里?行业调查显示,截至2020年上半年,我国蓝牌轻卡保有量557万辆,约50%车辆存在超载现象。蓝牌轻卡“大吨小标”乱象当然应该规范,问题是出路在哪里?主流配置蓝牌轻卡车辆自重2.5-3吨,按照蓝牌轻卡限重4.495吨的标准,合规载重也只有1.5吨-2吨。也就是说,除了运送薯片、快递轻泡货,其他诸如日用...