新铝时代:电池盒箱体质量标准和性能指标提升,提高新能源汽车的...

“CTB电池”等新型动力电池系统集成技术的开发而持续升级,质量标准和性能指标均有所提升,电池系统集成技术的进步简化了电池系统的结构、降低了系统重量并降低了生产成本,从而给予新能源汽车电池系统更高的成组效率,提高新能源汽车的续航里程。

大众途观L新能源电池的质保政策是什么?

其中,途观L新能源电池的质保期设定为长达8年或16万公里,以先到者为准,涵盖了电池性能的多个重要指标,包括电池容量的保持率和整体性能。详尽质保内容揭秘在质保期限内,大众为电池性能的自然衰退提供保障。具体来说,电池容量保持率要求不低于70%,性能需保持出厂标准。然而,若因人为因素、事故、不当使用或超限条件...

新铝时代:乘新能源之风,与头部车企深度合作,电池盒领域专精特新...

目前,公司已形成了较强的技术研发能力,在高性能铝合金材料研发、数字化全流程挤压控制技术、先进FSW焊接技术等方面处于行业领先水平,能够与客户进行高集成化电池盒箱体、超薄电芯外壳等新能源汽车电池系统关键零部件产品的同步开发,并可持续供应性能优异、质量稳定的产品,在产品一致性和稳定性方面形成了较强的壁垒。...

为新能源汽车量身定制的“体检方案”明年施行 近2500万车主有了新...

《检验规程》规定了新能源汽车运行安全性能检验的程序、项目和要求,适用于纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车的运行安全性能检验,其它类型新能源汽车则可参照执行。记者详细阅读后发现,《检验规程》以现行的机动车年检标准《机动车安全技术检验项目和方法》为基础,补充了对新能源汽车动力蓄电池、驱动电机、电控...

换电池要22万元?第一批新能源车到了换电池周期,咋选

另一方面,品质过硬的电动车厂家对于电池的衰减有严格的标准,比如某品牌的电池支持3000次以上的充放电,按照续航400公里估算一下,大约是120万公里。“现实中,一辆车能跑120万公里可以存到博物馆了。”随着电动车技术的不断发展,电动车的续航和体验感不断升级,也有车主疑惑,如果车真的用到了电池质保期,车主们该怎么...

多伦科技参与起草的两项新能源汽车运行安全性能检验相关团体标准...

2024年9月24日,多伦科技参与起草的中国消费品质量安全促进会(以下简称“中消会”)团体标准《机动车检验机构新能源汽车运行安全性能检验能力建设要求》和《机动车检验机构新能源汽车运行安全性能检验高级别人员培训指南》标准审定会在北京顺利召开(www.e993.com)2024年11月11日。中消会、评审专家组和标准起草工作组的相关领导、专家参加了本次会议。

新能源汽车年检和制造标准不同,支持换电的纯电车型或将受益

新能源汽车的检测主要针对三电系统,而动力电池在使用中难免会出现核心参数的变化,是有可能出现动力电池检测不合格的。可是车企需要做的只是按照质保说明的约定进行动力电池或其他核心总成的质保;也就是只要容量没有衰减到符合更换的标准,或者没有出现异常跳电等情况,电池、电机或电控是否能通过年检就不是企业要关心的...

明年3月起,新能源汽车要按新标准年检了!

《新能源汽车运行安全性能检验规程》（简称《规程》）发布将于2025年3月1日正式实施该标准将成为新能源汽车年检的检验标准《规程》不仅适用于纯电动汽车也将适用插电式混合动力（包含增程式）汽车预计会对全国2472万辆新能源车车主产生影响新规最大的变化是，动力蓄电池安全充电检测和电气安全检测成为必检...

新能源汽车也要年检了 电池安全成焦点

目前,我国新能源汽车保有量持续攀升,截至2024年6月底已达2472万辆,占汽车总量的7.18%。但随着数量增长,由动力电池、电控系统故障引起的火灾、失控事故也呈现上升态势。对此,国务院安委会办公室在“十四五”全国道路交通安全规划中强调了新能源汽车安全检测技术与标准的建立。

新能源车年检新规落地 高标准监管时代来临

对于传统燃油车,能够较为准确地判断是否能够安全上路行驶,但对于新能源汽车核心的三电系统并未得到有效排查。因此,推出专属于新能源汽车的安全检测标准势在必行。电池、电气系统为必检项目,从源头排查安全隐患考虑到动力电池安全性能在新能源汽车所有关键部件中占有较高的比重,新规中将动力蓄电池安全充电检测和电气安全...