打卡“黄河第一桥” 感受兰州百年史
甘肃兰州中山桥建于20世纪初,长234米,宽7.5米,初名“兰州黄河铁桥”,1928年改称“中山桥”,也被称为“黄河第一桥”。这座雄伟的跨黄河大桥,见证了近现代兰州的发展与繁荣。游客站在白塔山与中山桥合影中国旅游报记者陈晨摄中山桥一景中国旅游报记者陈晨摄中山桥
天下黄河第一桥,兰州中山桥,至今有百余年历史,依旧气势磅礴。
经过精心筹备,最终由德商泰来洋行喀佑斯承建,美国人满宝本和德国人德罗提供技术指导,历时三年,建成了这座长233.33米、宽7米的黄河第一座铁桥。初名为“兰州黄河铁桥”,1942年为纪念孙中山先生而更名为“中山桥”。中山桥自建成以来,经历了多次战争和自然因素的破坏,但每次都能得到及时的修复和加固。在上世纪,它...
中山桥与元通黄河桥 向西是历史 东望是新星
全长459米,宽26米,连接兰州市城关区和庙滩子地带。元通黄河大桥建造之前,居住在黄河北一带的居民有十万人之多,而黄河北庙滩子、九州等地的车辆只能集中在城关黄河大桥通行,车辆拥堵致使城关黄河大桥的通行压力巨大,人们的出行成本也增高,它的建成极大地改善了黄河南北通行状况。元通黄河桥桥南直通通渭路,这条街把兰州...
兰州的吊桥
该桥建于1954年,桥长180米,桥宽2.5米。桥梁结构为钢索斜拉吊桥,钢板桥面。桥梁所处河段属川区河道,水流自西南向东北而去,河道宽约250米,河槽较深,两岸地势较高,主流摆动幅度不大,右岸有沿河公路兼堤防,防洪压力不大。四、兰铝输气管道吊桥兰铝输气管道吊桥位于兰州铝厂附近黄河干流上,右岸与兰州市西固城区...
中山桥的百年守望|兰州市|黄河|百年铁桥赋_新浪新闻
铁桥结构分为上下两部。上部构造是穿式钢桁架,5孔,每孔跨径45.9米,全长243米。行车道宽6米,两侧各有1米宽的人行道,总宽8.36米。穿式桁架高5.1米,桥架横梁为钢梁,栏杆由角铁及钢管焊接而成。下部是墩台构造。南北两岸桥台是水泥砂浆砌条石,中间4个桥墩是高强快凝水泥砌料石重力式桥墩。
天下黄河第一桥——中山桥
清代,左宗棠最先提议在黄河兰州段修建一座桥梁,但造价太高,只好作罢(www.e993.com)2024年10月11日。清光绪33年(1907年),清政府动用国库白银约30万两,和德国人签约,美国人负责设计施工,开始修建兰州黄河铁桥,用了3年多的时间,于1910年竣工。铁桥的长度为233.33米、宽7.5米。据资料记载,铁桥的建筑材料如钢材、水泥、螺丝钉、油漆等,都是从美国...
【文化中国行】中山桥的百年守望
铁桥结构分为上下两部。上部构造是穿式钢桁架,5孔,每孔跨径45.9米,全长243米。行车道宽6米,两侧各有1米宽的人行道,总宽8.36米。穿式桁架高5.1米,桥架横梁为钢梁,栏杆由角铁及钢管焊接而成。下部是墩台构造。南北两岸桥台是水泥砂浆砌条石,中间4个桥墩是高强快凝水泥砌料石重力式桥墩。
黄河铁桥又名中山桥,是兰州最重要的建筑之一,也是游客必经之地
铁桥长两百多米,宽约有七八米,保持了一百多年前修建时的黑色铁架桥身,十分古朴。在百年来的修缮过程中,桥身上还架起了5座大铁拱,气势美观。铁桥南侧桥头处,有金色的“中山桥”三个大字,还有一块刻有“黄河第一桥”的古老石碑,每天都有很多游客到此合影,作为来过兰州的留念。
兰州黄河铁桥,究竟是如何修建的,德国人为何敢保固八十年?
第三,黄河铁桥用的是铆钉链接钢件。铁桥分为上下两部:上部构造是穿式钢桁架,5孔,每孔跨径45.9米,行车道宽6米,两侧各有1米宽的人行道,总宽8.36米。工人们先把铆钉烧红,用钳子夹住,放入孔中,用顶把顶住,对面工人用风把快速铆合。等铆钉凉了,在热胀冷缩效应下,钢构件就牢牢地固定在了一起。
兰州黄河上有多少桥
明成化二十年(1484年)在其东10里筑萁堡,相对于老古城,称新城,新城由此得名。主桥长为260米,桥宽19米,属公路桥,是目前黄河兰州段同类型桥梁中跨径最大的桥梁。是兰州市西大门(9.010,0.37,4.28%)与312国道、109国道的主要连接工程,兰州市对外交通西干线的重要枢纽。