网约车的十年:纷争、整合、嬗变
尽管期间,在宏观语境的引导下,有部分网约车平台宣布减免租金或下调抽成比例,但司机对其感知并不算强烈,变化仿佛只是蜻蜓点水。以鞍马出行为例,滴滴解禁后,或许是为了避免司机回归滴滴,其曾推出过早晚高峰激励活动,但一位司机告诉光子星球,其每天出车16小时,才勉强跑完冲单奖励所要求的35单,拿到奖励金。在此背景...
交通运输部:各主要网约车平台抽成比例上限在18%至30%
目前来看,各主要平台公司公布的抽成比例上限多在18%至30%之间。在驾驶员端实时显示抽成比例方面,各主要平台公司按照“阳光行动”要求,在驾驶员端设计了包括乘客支付总金额、驾驶员劳动报酬、抽成比例和抽成比例计算公式等信息在内的界面。目前,各主要平台公司均已在各自所有运营城市上线。此外,部分平台公司还创新...
网约车抽成迷局
尽管交通运输部等监管部门已设定网约车平台抽成比例的上限(一般为30%),但实际操作中,不少平台的抽成比例远高于这一标准。“我们通过约谈、印发提醒函、行政指导等方式,督促平台企业严格落实主体责任,持续规范经营行为,优化平台运营规则。”交通运输部运输服务司负责人王绣春在新闻发布会现场表示,“我们连续组织实施交...
坐拥8亿活跃用户,高德地图赚不到钱?
2017年,高德推出了聚合打车服务模式,用户可以在app应用内一键呼叫多个网约车平台的车辆;2019年,高德继续扩大其出行服务,发布传统出行数字化升级方案,首批接入了近40家出行企业。2021年是一个转折点,随着滴滴接受安全审查,高德抓住机遇,大肆抢占市场份额。在滴滴下架期间,高德通过收取更低的司机佣金,以及更具吸引力的价...
滴滴、高德等23家网约车平台签署倡议书:承诺抽成不超30%
避免采取一刀切的措施,保护驾驶员和乘客的权益。-对于“一口价”和“特惠价”这类低价订单,设定合理的占比阈值,并且使得平台抽成按原运价折扣同比例下调。此外,为落实交通运输新业态平台企业的“阳光行动”要求,所有签署的网约车平台和聚合平台将总抽成控制在不超过30%。
困在平台抽成里的,不止是网约车司机
司机怀疑,是平台将订单转卖给另一家平台,后者抽取了佣金(www.e993.com)2024年10月25日。一般来说,网约车抽成比例上限大致在18%至30%之间。而现在,因为订单在网约车平台中被多次转手,导致佣金比例不仅高于30%的红线,部分订单甚至超过了50%。于是,原先跑10小时就能挣到的钱,现在要跑13个小时,网约车司机越来越疲劳,乘客的体验也没有...
高德打车:网约车合作平台去年平均抽成比例已低于20%
高德打车还将联合合作网约车平台,以暑期超长免佣奖励,降低司机出车成本。受供需和高温天气影响,部分城市的免佣最长可达328小时,保障暑期出行市场的稳定供给。数据显示,由于持续实施多种形式的免佣措施,与高德打车合作的网约车平台去年平均抽成比例已低于20%。文/北京青年报记者温婧编辑/田野...
杜绝低价竞争,严控抽成比例!南京23家网约车平台有行动了
认真落实交通运输新业态平台企业抽成“阳光行动”要求,各网约车平台公司与聚合平台总抽成不超过30%。针对南京网约车行业下一步的发展方向,南京市交通运输局综合执法局一支队相关负责人表示,网约车行业既是迭代发展的出租汽车服务形态,也是社会高度关注的城市形象窗口。各平台必须坚守服务为本的发展理念,杜绝恶性竞争...
真营运、假顺风:“职业化”让顺风车“变了味”
1.平台抽成吃相太难看,乘客下单190多块钱,到司机手中只有131。2.外挂太严重,司机好不容易接单,转眼就能直接被取消。(从乘客了解到,他们会接单语音,直接私下交易。)3.有时候好不容易接单子,路上就被取消,还没补偿,还乱扣责任分。独享变拼车、途中加价、1小时路程跑3小时、绕路、专职外挂接单、平台监...
网约车订单层层转卖 多平台抽成近半 是谁在“顶风作案”?
“师傅,付好了,您那里收到了多少钱?”近日,记者调查网约车行业抽佣现象,结算车费时与司机手机上的收款界面核对,结果让人大吃一惊——记者通过高德地图下单,系统显示订单被派发给方舟行平台的司机。单程共计11.77公里,用时35分钟,共支付车费40.2元,司机实收金额仅23元。也就是说,4成以上的费用都被平台收取。