一个怪怪的话题:2024年手动挡车型还活着吗
不过据统计,三年前手动挡汽车销量占比就仅为7.2%,而这个数字在2023年妥妥的更为边缘化。桑塔纳、捷达等曾经的热门手动挡轿车也逐渐式微,部分车型更是已经停产,市场份额不断萎缩。新一年的趋势手动挡或将接近全面淘汰在2024年,手动挡汽车有可能面临更加严峻的局面,可能逐步淘汰入门级手动挡汽车。曾经高销量的桑塔纳...
【北美测试】2024年斯巴鲁WRX手动挡对决:Limited对比TR顶级TR是否...
如果我们的长期车是Premium或Base而不是Limited(40,135美元),这次测试的结果可能会不同。第一名:2024年斯巴鲁WRXTR–351分斯巴鲁将TR定位为一款基础性能平台,悬挂、制动器、座椅和轮胎已经就位。记住,“TR”代表“调音准备”。如果你和我们一样,期待TR更吵、更粗犷、更原始,那么并不是这样。相反,事实是,...
在2024年展望:手动挡乘用车淘汰在即
现在的手动挡乘用车已经非常的罕见,在新车销售数据里,预计2023年的手动挡乘用车占比充其量有2%左右;意思是每售出一百台新车里只有两台或三台还是手动挡车型,剩下的都是自动挡汽车。现在仍然以手动挡汽车为主的小、微型载客车只有传统出行市场还有需求,说穿了就是出租车市场还在用,但随着还网约车阵营的冲击,出租...
预测:2024年里还会有手动挡汽车吗?
近两年的销量数据统计中并没有手动挡汽车销量占比的详细数据,三年前的手动挡汽车销量占比大约为7.2%,由此可见手动挡汽车已经边缘化。而经历了整个2023年的下沉之后,预计新一年里的手动挡汽车或将接近全面淘汰。或许这个结论会让老司机难以接受,可是客观事实就是这样。在狭义乘用车型之中还有手动挡选项的车型已经很少...
2024驾照考试有变动:C2比C1更便捷,还能少考几科
你去4S店转一圈,你会发现,自动挡占了九成以上的江山,手动挡成了稀罕货。关键是,剩下的手动挡车型,配置低、价格高,性价比真心不咋地。同样的钱,你是要配置高的自动挡,还是要低配版的手动挡?不用我说,答案明摆着。再来看学车效率。以前,C1驾照热,驾校人满为患,练车得排队,考试得等,有人耗上半年才拿到...
24年还能买到的可玩性高的手动挡车
那么2024年还能买到的可玩性高的手动挡车还有哪些?首先当仁不让的就是丰田GR86(喜欢斯巴鲁BRZ也一样,就换个标),还记得周董那部电影之AE86上山了(www.e993.com)2024年9月17日。一直被视为无敌赛车的AE86传承至今,自2013款至2023款,外观也几乎没啥大变化。作为2门硬顶小跑车,86搭载FA242.4L自吸发动机,最大马力234匹。注意这是原厂数据...
丰田/大众/斯巴鲁2024年再发力经典油车,这些全球车款将上新
新车搭载2.4T水平对置四缸涡轮增压发动机+6速手动挡,271Ps/349Nm,另外会有全时四驱加持。车内是机械质感满满的风格,传统的指针式仪表盘,内嵌式11.6英寸触控屏,中控两侧保留部分物理按键。现在我们都被国产新能源车型惯坏,其实会对这个内饰有些许嫌弃。但真爱粉有自己的审美,对他们来说,这是一台拥有纯粹人车交流感...
【图】森林人2024款四驱结构_汽车之家
相关车型:森林人2019款2.0i智擎旗舰版EyeSight四驱部分森林人所搭载的这套全时四驱系统,日常行驶时前后动力分配比例是60:40,偏重前轮。中央采用多片离合器式的限滑差速器。节选自《偏执的“多面手”测试森林人2.0i智擎》相关车型:森林人2019款2.0i豪华版EyeSight...
车市“新政”利好几何 算算以旧换新这笔账
根据《汽车以旧换新补贴实施细则》,自印发之日起至2024年12月31日期间,个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买符合条件的新车,享受一次性定额补贴。对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的,补贴1万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下...
小米汽车SU7成2024人气最高车型;宝马计划取消高性能手动挡车型
根据懂车帝App显示,在2024年的春节活动中,小米SU7汽车成为了活动中人气最高的车型,超越了华为和赛力斯联合打造的AITO问界M9。活动排行榜显示,小米汽车SU7以81.16万的心愿人气位居第一,问界M9则以80.68万的心愿人气位居第二,位居第三的为奥迪A3,心愿人气为66.53万。