日航A350撞机事故5人死亡:希望成为避免跑道入侵的里程碑事件!
1月2日,日本航空516号航班和日本海岸保安厅运营的一架冲八在日本东京羽田机场发生跑道相撞事件,导致冲八机上6名机组成员中的5人遇难,516号航班上的379人全部安全逃生。两架飞机在相撞后均被大火烧毁,这也是A350第一起严重事故。随着飞行员和管制员通话录音的曝光,事故的过程也大致清晰起来。下午5点43分,管制...
5人死亡!日本官方认定,羽田机场两机相撞系航空事故,其中一架原定...
东京消防厅当天夜里发布消息称,事故造成载有6人的日本海上保安厅飞机上5人死亡,1人重伤,客机上14人受伤。据悉,该航空客机从北海道新千岁机场飞往东京羽田机场,在羽田机场着陆时,与海上保安厅的飞机发生碰撞。客机共载有367名乘客以及12名机组人员,事故发生后不久,所有人员全部撤离。而相撞的海上保安厅飞机原定...
日航379人全员奇迹撤离背后:曾遇全球第二大空难,524人仅4人生还
但在1985年8月12日,日本航空公司123号班机在东京附近的群马县境内坠毁,搭载509名乘客及15名机组人员,仅4人生还。这是世界航空史上单机失事死亡人数最多的一次,至今仍是日本人心中难以磨灭的痛。空难重挫了日本民众对本国航空公司的信心,当时国内航线乘客数量大减三分之一。事故发生之后,日本航空公司全面加强管理。...
半年内两起! 日本两飞机相撞致5死15伤,航空专家:可能是人为失误
在此之前,最严重的一次是1985年的日本航空123号航班,这架波音747在飞行12分钟后遭遇严重的结构故障和减压。最终坠毁在距离东京100公里的高天原山地区,机上524名乘客和机组人员,仅4人生还。此次空难被认为是国际航空史上最严重的空难之一,日本事后的搜救工作也受到了广泛谴责。这场空难重挫了日本民众对国内航空公司...
航空史第5大空难,飞机万米高空离奇消失,329魂断大西洋
今天我们要讲的这起空难错综复杂,牵扯数个国家。经过搜寻,最终确认,飞机于空中解体坠入大海,沉入2000米深的海底,机上329人全部罹难。这是印度航空史上最严峻的空难事件,同时也是加拿大最严峻的恐惧突击事件。加拿大方面耗时20年,耗费1亿3千万加元调查,又让其成为加拿大史上最昂贵的案件。
中国客机在日本坠毁,264人竟无一幸免?灾难原因令人发怵
连续的爆炸导致264人死亡,仅有七名乘客幸运生还(www.e993.com)2024年7月11日。作为日本航空史上伤亡数字排名第二的空难,它的出现,极大影响了中华航空的飞行安全记录。那么,本次空难背后的原因是什么?为何四年后中华航空又一次发生空难记录呢?作为中华航空公司旗下班机,当时空客A300正执行从台湾到日本名古屋机场的飞行任务。
2023年是商业航空最安全的一年,仅两起致命事故
对比之下,2022年,数据库记录了16起事故,造成237人死亡,其中最严重的是2022年3月份东航一架波音737-800飞机的坠毁。2024年才刚刚开始,但是已经陆续发生了日本航空A350飞机和Dash8飞机相撞,导致5人遇难;阿拉斯加航空737MAX9飞机舱门脱落,紧急返航;四川航空3U8424航班一架A321neo发动机突然喷射出火焰,紧急返航等系列...
日本飞机跑道起火,是人为事故?宋忠平:过度依赖空管调度存巨大隐患
14年后的1985年8月12日,一架日本航空123号班机从东京羽田机场出发前往大坂。在起飞12分钟后,失控坠毁在群马县山嵴,仅有4名坐在飞机后段的乘客和空乘生还,机上其余520人全部遇难,这也是航空史上死亡人数最多的空难之一。日本政府事后调查称,美国波音公司对飞机修理不当,是造成事故的主因。
死亡人数最多的 10 起飞机事故
第2名日本航空公司123航班1985年,日本航空公司123航班事故导致520人死亡,仅有四名幸存者。123航班是一架从东京飞往大阪的客运飞机。飞机离开东京上空时飞机的飞行员发出了第一次紧急呼救,报告失去高度,后来报告出现了操纵困难。随后,要求重新安排航线返回东京机场,但起飞约45分钟后,飞机在群马山附近坠毁。第1名...
日航浩劫,379人全部生还的背后
对于日本,乃至世界航空界,发生在JAL516上的惊险逃生,并不应该仅仅作为一个「奇迹」被传颂,它最大的价值仍是作为一起事故被永远记住,以避免类似事故再一次发生——这也是JAL123空难曾带来的血的教训。1985年8月12日下午,日本航空JAL123号班机搭载着509名乘客及15名机组成员,从日本东京的羽田机场飞往大阪伊丹...