还想免费?虎门大桥拟耗资100亿改扩建,或为收费续命!!
据悉,根据当初测算,虎门大桥需要在30年经营周期内还清贷款,因此广东省人民政府与合和实业集团以合同约定,虎门大桥收费期限从1997年7月1日起至2029年5月1日,共32年。换言之,虎门大桥的剩余收费年限应该还有5年的时间。不过,近日广东虎门大桥有限公司却发布了一则关于《莞佛高速公路虎门大桥段改扩建工程可行性研究...
广东虎门大桥计划投资100亿改扩建 收费期限或将延长
这就意味着,虎门大桥的剩余收费年限还有五年左右。不过,随着虎门大桥改扩建项目的推进,或也将意味着虎门大桥的收费期限将进一步延长。此外,在虎门大桥改扩建改善拥堵的同时,连接珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大经济圈的唯一公路直连通道——深中通道也预计在今年6月具备通车条件。待建成通车后,不仅能分流虎门大桥...
“中国最忙高速”之一的虎门大桥将“焕新”,有这些变化→
越秀交通基建发布的2023年报显示,虎门大桥的收费截止期限为2029年5月8日。2018年,《收费公路管理条例(修订草案征求意见稿)》,规定经营性公路收费期限一般不得超过30年,对于投资规模大、回报周期长的收费公路,可以超过30年;实施收费高速公路改扩建工程,增加高速公路车道数量,可重新核定偿债期限或者经营期限。文|...
虎门大桥或将迎来改扩建 计划投资100亿元
2018年,《收费公路管理条例(修订草案征求意见稿)》规定经营性公路收费期限一般不得超过30年,对于投资规模大、回报周期长的收费公路,可以超过30年;实施收费高速公路改扩建工程,增加高速公路车道数量,可重新核定偿债期限或者经营期限。越秀交通基建发布的2023年报显示,虎门大桥的收费截止期限为2029年5月8日。
收费堪比「印钞机」!通车26年的虎门大桥,为何仍不免费?
换言之,虎门大桥的剩余收费年限还有5年多的时间。但,虎门大桥的到期后是否“免费”还有待商榷。毕竟大桥停止收费后,原本赚钱的一座大桥将因日常维护变成亏钱项目,相信这是所有虎门大桥的股东们不愿意看到的。根据2004年实施的《收费公路管理条例》规定,国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限,...
“高速公路按规定停止收费”不该是新闻
根据《收费公路管理条例》,经营性公路的经营期限一般不得超过30年(www.e993.com)2024年7月26日。这意味着,一旦高速公路的收费年限到期,就应该按照规定停止收费。然而,按规定停止收费的高速公路却并不多见。一些高速公路收费年限到期之后,依然不能摆脱对利益的留恋,想出各种各样的理由“延期收费”,有的说贷款没有还完,有的说道路需要进一步...
虎门大桥不通车,一天损失300万,还会继续收费10年
越秀交通基建2019年年报提到,虎门大桥2019年日均路费收入为284.1万元,公司余下经营期限尚有10年。一纸合同定死收费年限,这种模式近几年来在业内颇具争议。浙江省公路管理局路政处处长林尹亘撰文呼吁,现有高速路收费年限的测算方式存在缺陷,使投资回报超出了合理性范围,应实行年度审查制度,灵活调节。
你不知道的虎门大桥冷知识:一公里40元,一年收10亿还能再收10年
越秀交通基建2019年年报提到,虎门大桥2019年日均路费收入为284.1万元,公司余下经营期限尚有10年。一纸合同定死收费年限,这种模式近几年来在业内颇具争议。浙江省公路管理局路政处处长林尹亘撰文呼吁,现有高速路收费年限的测算方式存在缺陷,使投资回报超出了合理性范围,应实行年度审查制度,灵活调节。
虎门大桥发生二次涡振!你最关心的十大问题释疑来了
Q5:出现振动是因为虎门大桥使用年限过长吗?肖仪清:出现涡振的因素是多方面的,但不会是因为使用了20多年年限过长的缘故。大桥的修建都有一个设计使用寿命,一般都是100年,一些特大型重点桥梁的设计使用年限还会更长。但不是说一个桥梁100年它都不会坏,桥梁一定要正常设计、正常施工、正常使用、正常维护,在...
虎门大桥为何还有抖动?桥梁会坍塌吗?专家回应十大问题
Q5:出现振动是因为虎门大桥使用年限过长吗?肖仪清:出现涡振的因素是多方面的,但不会是因为使用了20多年年限过长的缘故。大桥的修建都有一个设计使用寿命,一般都是100年,一些特大型重点桥梁的设计使用年限还会更长。但不是说一个桥梁100年它都不会坏,桥梁一定要正常设计、正常施工、正常使用、正常维护,在这四个...