两条时速350公里高铁,有新进展!

襄荆高铁是一条连接襄阳市与荆门市的高速铁路,全线位于湖北省内,是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一呼南通道的重要组成部分,正线全长约116公里,设计时速350公里。宜城汉江特大桥是襄荆高铁重点控制性工程,全长约25.5公里,横跨汉江流域。该工程施工技术复杂,对线形控制、合龙精度要求高,是襄荆高铁全线的“咽喉”...

中国高铁时隔六年回归350公里时速 提速是否安全可靠

该负责人表示,京沪高铁按时速350公里标准设计、建设,通过标准示范线建设,工程质量和设备设施得到进一步强化,完全满足时速350公里安全运行的技术规范和标准。京沪高铁实施“复兴号”时速350公里运营,不仅能够充分合理利用资源,而且可以更好地发挥高铁方便、快捷、舒适的比较优势,促进综合交通体系健康发展。6月26日,具有完全...

国家支持这2条铁路推进前期工作,但不建议时速350公里标准!

其中时速350公里标准高铁要求近期双向客流密度2500万人次/年以上、可预留时速350公里条件的高铁为2000万人次/年以上、时速250公里标准的线路要求为1500万人次/年以上。除此之外，区域新建铁路的标准来看，规划建设中西部地区路网空白区域铁路新线一般采用客货共线标准。速度350公里的高铁在高铁大干快上的年代，追求高标准...

三问高铁票价调整:浮动是否有上限?为何又是长三角线路?

根据中国铁路12306网站5月2日发布的消息：自2024年6月15日起，京广高铁武广段、沪昆高铁沪杭段、沪昆高铁杭长段、杭深铁路杭甬段上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价将进行优化调整，这也被视为是近年来较大的一次调价。南都记者对比发现，最新公布票价较现行票价普遍高出20%左右，部分线路价格已然高于机票。

时速400公里高铁不是终极目标,我国有更狂野的“贴地飞行”计划

“CR450”看似只是时速提高了50公里,而实际上,这是把整个中国轨道交通行业的上限又抬高了一个维度,将我们国际上的竞争对手又甩开了一点距离。更“狂野”的计划在《“十四五”铁路科技创新规划》里,你会发现一个更震惊的事——时速400公里的高铁其实并不算终极目标,中国铁路的计划比这个要狂野得多——在“重点任...

苦等13年,温州时速350公里高铁“破零”

温州,首条时速350公里的高速铁路来了(www.e993.com)2024年11月10日。9月6日,连接杭州和温州的杭温高铁正式开通——杭温高铁自杭州市桐庐东站引出,途经金华市、台州市、温州市,引入温州北站,通过既有杭深铁路延伸至温州南站,正线全长276公里,设计时速350公里。作为浙江第三城,温州350高铁“破零”的时间,比杭州晚了14年,比宁波晚了11年——...

广州规划高速磁浮!600公里时速安全吗?何时能像高铁一样普及?

而时速能达到1000公里以上的，为超高速磁浮，也被称为“超级高铁”。全球目前都还在研发试验阶段。我国也有了相关研究成果：就在去年年底，国内首条超高速低真空管道磁浮系统主体完工，时速可达1000公里。“超级高铁”最高时速理论上可达2万公里，意味着北京与华盛顿最快可以2小时通达，数小时可以完成一次环球旅行。脱轨？

郑徐高铁预计开行列车 56对 最高时速300多公里

最高时速310公里郑州到商丘45分钟受徐蚌影响前期计划开行56对列车运营郑徐高铁马上开通,能开行多少趟车?目前,我省往上海、杭州方向的客流较多,主要是务工和商务出行群体。因此,这一问题颇受关注。铁路部门人士介绍,郑徐高铁开通后,前期计划开行56对列车,其中,由郑州铁路局担当的列车共有12对。其中,运行...

中美高铁速度差距大断崖!美国时速300公里,中国高铁有多快?

早在2008年,咱们的京津城铁就已经开通了,运行速度就达到了350公里/小时!这可比美国现在规划的新高铁还要快50公里/小时呢!但是,这才哪到哪啊?中国的高铁发展简直就是坐了火箭!咱们已经研发出了超级高铁列车,速度能达到惊人的1000公里/小时!没错,你没看错,就是1000公里/小时!这意味着什么?意味着从北京到上海,只...

时速350公里高铁新线即将开通,沿线文化提前感受!

好在仙居的美妙会忽略旅途的辛劳,而眼下不同了,一条全新的高铁线即将开通,这就是杭温高铁,时速达350公里。北起杭州市桐庐东站,途经7个县市至温州市温州北站。全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南这9座车站。杭温高铁会成为长三角高铁网的重要组成部分,将杭州、金华、台州、温州...