055驱逐舰GT25000燃气轮机世界第一的动力之源
而MT30燃气轮机是目前世界最大功率燃气轮机,功率达到了36兆瓦,大约5万马力,最大功率为40兆瓦,源自于罗·罗公司的Trent800型涡扇发动机,也就是为波音777客机配备的航空发动机,热效率超过40%,比大部分船用蒸汽轮机的功率和能效比都要高!
航空航天发动机及燃气轮机高端零部件制造项目可行性研究报告
5)航空发动机及燃汽轮机涡轮等轴叶片(含转子叶片及静子叶片)铸造高温合金涡轮叶片为航空航天发动机及燃气轮机的核心部件之一,其约占整台发动机制造工作量的30%以上。涡轮转子叶片、静子叶片及涡轮导向器由于承受高温动载旋转应力及热力冲击,属于易损件,需要定期更换。本项目建成后拟生产的相关产品包括航空发动机涡轮...
追赶世界第一,对比德法舰艇柴油动力,中国水平到底如何?
柴油、燃气两种动力系统各有千秋。其中,燃气轮机拥有几个优点:单机功率较大,起动和加速性能好,重量轻、体积小,机组独立运作能力强、生命力好,振动和噪音小。对于加速性有很高要求的舰艇来说,一般会使用燃气轮机。但是,燃气轮机也有几个缺点:对环境条件较为敏感,无法实现直接反转、需要配置专门的倒车装置,经济性较差...
【深度】克莱特:通风冷却设备“小巨人”,赋能核电、海洋工程等...
公司采用创新设计思路,在采用流线型叶片端面基础之上,进一步优化对气流影响最大的叶片前缘径向结构,全方位的结构设计形式,以追求叶片的最佳气动性能。公司采用先进的机翼型中空叶片,通过在叶片前缘设计锯齿状引导冲角,使引导冲角与气流在离心力作用下的偏流方向相对应,有效降低了叶轮的气动噪声3dB(A)以上。该项创新降低...
格林维尔试验台:全球最大的重型燃气轮机训练营
作为世界上最大,最高效的重型燃气轮机,9HA.02将部署在从炎热的马来西亚到寒冷的北欧的各个地方,因此,它在各种条件下都能达到承诺的一流性能和效率至关重要。史塔克表示,他的工程师有一个可以复现各种闷热的天气和寒冷的天气的技巧,但无需将试验台内的温度调到最大值或者降到零。他说:“我们通过修改一些关键参数...
走进全世界最大的重型燃气轮机满速满载测试台
导读:早在2008年,F级重型燃气轮机正卖得如火如荼,作为横跨航空发动机和燃气轮机两机产业的美国通用电气GE公司更是赚得盆满钵满,但当时GE公司已经将眼光瞄向了H级重型燃气轮机,耗资2亿美元在美国的南卡罗来纳州格林维尔建立了全世界最大的全速空载试验台,并且可以模拟燃气轮机满负荷运行(www.e993.com)2024年7月6日。
中国引进俄乌专家设计燃气轮机 解决055大驱动力问题
这从一个例子就可以说明:为了承受水下爆炸、中弹、鱼雷命中时的产生的冲击波,GT25000燃气轮机的设计能抗41G的爆炸振动冲击,是目前舰用燃气轮机耐冲击最高的,而卖给我方的LM2500燃气轮机只能承受15G爆炸振动冲击,这造成了GT25000(14吨)比LM2500(5.2吨)重2到3倍。美方为解决这一问题,研制出了一种高强度抗冲...
走进制造企业 问道榜样力量|无锡透平叶片:审慎选择,成就“大国...
去年9月6日,无锡叶片承制的世界最长级别74英寸(1880mm)核电汽轮机末级动叶在日本动调频试验成功。该试验是在世界最大级别的高速动平衡试验设备内,将74英寸动叶片装配在与实物同比例大小的转子上,按照每分钟1500转速来测试叶片的振动特性。检测结果“尺寸全部符合公差要求,且一致性优良”。
进口替代需求迫切,高温合金:最是春好处,空间广阔,布局正当时
涡轮导向叶片用来调整燃烧室出来的燃气流向,是涡轮发动机上承受温度最高、热冲击最大的零部件。其材料工作温度最高可达1100℃以上,但涡轮导向叶片承受的应力比较低,一般低于70MPa。该零件往往由于受到较大热应力而引起扭曲,温度剧变产生热疲劳裂纹以及局部温度过高导致烧伤而报废。因此,涡轮导向叶片大多采用精密铸造镍基...
船舶动力与传动装置振动控制技术发展研究丨中国工程科学
随着大型船舶排水量的增加,动力与传动装置功率不断增大,单机功率为数万千瓦,振动量级超过110dB,由此引起的船体振动和噪声愈发明显。近年来,随着燃气轮机、柴油机、齿轮箱等动力与传动装置制造技术的进步,振动和噪声水平已有降低;但未来主流应用的高航速、大功率船舶,其动力与传动装置振动引起的辐射噪声问题依然不容忽...