亿纬锂能“定点爆破”:募资50亿扩大圆柱电池产能巩固领先优势
亿纬锂能发布了实现6C快充,强度达到6.6倍国标的大圆柱Omnicell全能电池,以及大圆柱“π”电池系统;在消费电池领域,亿纬锂能公布了用于电动二轮车的超高续航“麟驹”系列电池,以及用于各类消费领域的高倍率、高容量的全极耳新品1865030PL圆柱电池。
锂电池行业专题报告:特斯拉4680电池,新能源时代的正确路径
18650电池变成21700电池时,体积增加了46%,能量提高了50%;21700电池变成4680电池时,体积增加了448%,能量提高了400%。像国轩32135和比克26650这种其他尺寸的圆柱电池,并没有被广泛应用和推广。在特斯拉的带动下,4680电池很可能成为汽车行业下一个广泛使用的标准尺寸电池。4680采用全极耳设计,这能在高能量密度的基...
全球首款 18650 钾离子电池问世,可替代锂电池
新电池采用了与被广泛使用的18650锂离子电池相同的尺寸规格,直径18毫米,长度65毫米。这种设计使得钾离子电池能够无缝集成到现有设备和应用中,无需进行昂贵的重新设计。AlexanderGirau表示,这款新电池经过多年的研发,性能表现出色。其具有出色的循环寿命,能够在多次充电和放电循环后仍保持较高的容量,这对于...
24节1.3安的18650电池四串6并能否启动1.0升发动机汽车!
18650电池虽然常见,但其内阻比较大,不适合瞬间大电流放电,特别是汽车启动瞬间电流至少需要15-20A,而6并容量只有7.8A,因此不够用。一般来说,汽车应急启动电池采用的是聚合物电池,因为其容量大、内阻小,能够承受瞬间大电流放电,所以更加适合汽车启动使用。另外,需要注意的是,汽车启动需要的电流和排量有关,排量越大的...
特斯拉电池多少钱?
长续航版电池的Model3则为8年或192,000公里,电池容量同样维持在70%以上。遗憾的是,特斯拉并未提供终身质保或免费电池更换的承诺。回顾特斯拉电池的发展历程,从最早的Roadster采用的松下NCR18650A型电池,到85kWh电池组所使用的NCR18650B型电池,都展示了特斯拉在电池技术上的不断进步。对于电池寿命,官方给出的数据是...
全球能源转型,远东电池稳健前行 为锂电行业注入新动力
远东电池的18650-4000mAh、21700-6000mAh这两款高容量电芯产品,不仅具有高能量密度、高安全性和高一致性的特点,更在循环寿命和温域上有着较好的表现(www.e993.com)2024年11月13日。其中,18650-4000mAh产品的能量密度已高达300Wh/kg,为电池组的轻量化提供了强力支持,实现更少的更替和维护,大大降低了客户产品的运维成本,助力机器人变得更为小巧...
祛魅固态电池:一文看懂这项大火的技术
弗迪电池:高镍三元(单晶)+硅负极(高比容量低膨胀)+硫化物电解质(复合卤化物电解质)的材料体系。中创新航:从半固态过渡到全固态。半固态技术能量密度达到450Wh/kg,全固态电池技术采用复合金属负极的,能量密度可达600Wh/kg。孚能科技:第一代半固态产品在2022年9月投产(270~330Wh/kg),第二代将在2025...
钾离子电池来了,电车又要降价了?
最近,一款来自Group1公司的18650钾离子电池横空出世,说是能用比锂离子电池更低的价格,把能量密度做到160—180Wh/kg。这啥概念?比亚迪的磷酸铁锂刀片电池才140Wh/kg……之前宣传的钠离子电池也是,能把能量密度干到160Wh/kg,甚至宁德第二代200Wh/kg的钠离子电池都已经在研发了。
简析电池管理系统(BMS):特斯拉的杀手锏?
电池容量:~75kWh整包电池单体数量:4416电池包的配置:96S46P电池模组的数量:4block(两个长的25S46P,两个短的23S46P)电池标称电压:~355V单体标称电压:~3.7V冷却方式:液冷电池包的整体图如图1所示。图1电池系统整体图(a为整体图,b为系统爆炸图)...
高倍率放电,可打造消费级成品,亿纬锂能 ICR18650/20P 电芯评测
额定容量:2000mAh@0.2C;标称电压:3.6V;标称能量:7.2Wh;循环寿命:+2C/-10C,4.2V-2.5V≥60%@300;交流内阻:≤18mΩ。亿纬锂能ICR18650/20P电芯负极接触面采用合金金属材质制作,阳极氧化工艺处理,耐用防腐。亿纬锂能ICR18650/20P电芯正极接触面为合金材质,圆片四焊点连接更稳固。