全新时速400公里动车组要来了!国内无线路能跑,这究竟有何意义

然而，CR450项目存在一个问题，即当前国内高铁线路的最高设计速度一般不达400公里，即便是设计标准最高的京沪高铁，其最高设计速度也仅为380公里，这引发了广泛的公众疑问：CR450科技创新项目是否过于超前？400公里的速度是否仅为展示之用？国产高铁的新突破中国高铁的命名遵循严格的标准，例如CR450动车组，“CR”代...

动车组在京沪高铁打破铁路最高运营速度纪录

铁道部副总工程师张曙光指出,“和谐号”新一代高速动车组是目前世界上运营速度最快、科技含量最高的高速列车,最高运营时速为380公里,持续运营时速350公里,在气密强度、旅客界面、智能化等多个方面进行了系统创新,达到了世界领先水平,目前已在沪杭高铁批量投入使用。对于人们担心的高速列车安全问题,中国南车集团有关技术...

向祖国报告|从时速120公里到350公里,他见证“中国速度”领先世界

2017年，孔祥配被选拔成为首批驾驶“复兴号”的司机，从内燃机车到“复兴号”，从时速120公里到350公里，孔祥配实现了自己“开中国最快最好的火车”的梦想，也见证了中国铁路事业的快速发展，他也迎来了新的挑战——联调联试。联调联试是对新建高铁线路进行全面测试和试验，以保证新建高速铁路具备全面运营条件。试验...

速度最快”的10台高铁,中国上榜三台,第一名时速破万

理论上,超级高铁的最高时速可达惊人的2万公里,这一速度几乎接近音速的17倍,远远超过了现有的任何交通工具。超级高铁的核心技术在于真空管道运输系统。这个系统的原理是在一个近乎真空的管道中运行胶囊状的车厢。由于管道内几乎没有空气阻力,列车可以在极低能耗的情况下达到超高速度。此外,超级高铁还采用了磁悬浮技术,...

中国超级高铁,最高时速4000公里,上海到北京只要20分钟

最高时速4000公里,上海到北京只要20分钟!它就是由中国航天科工致力研发的超级高铁。超级高铁采用高温超导磁悬浮技术,配合真空管道和子弹头的外形,让其速度超过了传统高铁的10倍!考虑到列车载人的特性,超级高铁采用航天级人机环境系统,避免乘客乘坐高铁时产生不良反应。

中国高铁时速400公里时代,为何最有可能在成渝开启

从160公里到250公里,再到350公里,列车最高运行时速的不断刷新,一直以来是中国高铁技术不断创新、进步的重要标志,也是一般民众能够最直观感受到的科技进步带来的便利之一(www.e993.com)2024年11月17日。而被列入国家“十四五”规划的重大科研项目“CR450科技创新工程”,则承担着推动中国高铁跃上时速400公里新台阶的重任。

中国速度!京广高铁全线按时速350公里运营

记者从中国国家铁路集团有限公司(简称国铁集团)获悉,今日8时,首趟按时速350公里高标运营的G871复兴号动车组列车从武汉站开出,这标志着京广高铁武汉至广州段(以下简称京广高铁武广段)安全标准示范线全面建成,京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营,同时京广高铁全线新投用24组复兴号智能动车组,高品质标杆...

世界最快高铁!时速提升至400公里意味着什么?

如今,中国高铁已经形成全球最大的运营网络,国内通车里程超过4.5万公里,复兴号通达31个省区市,超过22亿人次乘坐复兴号旅行。另一方面,这是经济社会发展的需要,将进一步压缩各区域间时空距离,密切城市间联系。从时速350公里到时速400公里,提速50公里,这不仅是一个数字,更是一种时空距离的重构。

时速400公里高铁不是终极目标,我国有更狂野的“贴地飞行”计划

“CR450”看似只是时速提高了50公里,而实际上,这是把整个中国轨道交通行业的上限又抬高了一个维度,将我们国际上的竞争对手又甩开了一点距离。更“狂野”的计划在《“十四五”铁路科技创新规划》里,你会发现一个更震惊的事——时速400公里的高铁其实并不算终极目标,中国铁路的计划比这个要狂野得多——在“重点任...

中国高铁将进入时速400公里时代,但首条线路未必是京沪线

而京沪高速铁路设计的运营时速是350公里,最高时速为380公里。民航短途市场再受冲击随着中国高铁网络的加密,以及高速动车组列车的不断升级,国内民航短途市场受到的冲击越来越大。解放日报曾报道过,2005年时,沪宁航线在复航三天后再次停飞,因为竞争不过沪宁高铁。