公职律师说法|车险理赔,你知道多少呢?

在机动车保有量4.4亿,日益复杂的道路通行环境里,车险本是一份保障,但是要注意避免投机行为和违法行为;在出险理赔时,依法依规。道路千万条,安全第一条。期望各位“老司机”行车规范,回家吃饭!行车安全,家庭团圆!原标题:《公职律师说法|车险理赔,你知道多少呢?》阅读原文特别声明本文为澎湃号作者或机构在澎湃新...

聚集车险理赔服务质量 助力国庆出行保险保障——乌海保协开展理赔...

近期,乌海秋季气候多变,雨水多发,加之国庆假期临近,面临出行高峰,可能造成车险事故多发的风险。为督促辖内各财险机构做好国庆期间出行高峰的车险理赔服务,全力保障人民群众假期出行安全,同时也为深入开展2024年“金融消费者权益保护教育宣传月”活动,切实维护保险消费者权益,9月25日下午,乌海市保险行业协会开展了2024年第...

交强险费用再次调整,费用不是950?车主感到不可思议:早该如此

比如,对于人身伤亡的赔偿上限是11万元,而财产损失的赔偿上限是2000元。它的存在主要是保障第三方,而商业车险则是自愿购买的,能够为自己的爱车提供更全面的保障,例如车损险、盗抢险等。出事后怎么处理?理赔全攻略如果真的发生事故,应该怎么处理呢?下面是交强险理赔的步骤,大家一定要记住:1.**第一时间报警**...

京东保车险如何降低出行风险?暑期出游提前了解驾乘意外险

支持年缴和月缴最低,每月支付4.9元起。通过灵活缴费可以降低消费者的经济压力。目前,京东保的这款“人保如意行驾乘人员意外险(随人)”有A款、B款、C款、D款四个版本,主要是保障额度上的区别,当然对应的价格也有所不同,不同需求的消费者可以按需选择。从每逢佳节必堵车的大形势来看,国内汽车数量是越来越多,...

“买车险返油卡”时代或终结!监管再次强化车险“报行合一”,中小...

车险“报行合一”进一步被上紧箍咒。4月16日,界面新闻从业内获悉,为维护市场秩序,规范销售行为,部分保险公司自4月15日0时起针对新转保家用车及驾乘险执行严格自律。其中,家用车0贴费方面,仅保留系统基础手续费,即燃油商业险15%、新能源商业险8%、交强险4%。驾乘政策区分续保及转保。

买车险时业务员推荐的那个附加险到底要不要买?

这类附加险保额只有1-10万,且医疗也不能100%赔,价格也不便宜,建议还是需要补充性价比更高的驾乘险(www.e993.com)2024年11月11日。同时驾乘险出险后不影响车险的无赔优待系数。而同等保额下,价格也比车上人员责任险更优惠。★开车出行“不怕一万,就怕万一”安全出行既离不开安全意识的提高,也离不开有效的保险保障!

报行合一负面声音为啥这么多:怎么来的,个险要不要推?

但从另一方面看,我们也可以说报行合一并非出自强推,而是保险行业八抬大轿请出来的!2-InsuranceToday-这需要从车险的故事讲起四大财险公司请出了报行合一行业最早的车险报行合一源自2015年的商车费改。2014年8月,国务院发布《关于加快发展现代保险服务业的若干意见》,其中强调:...

车险“报行合一”加码 禁止代理人以任何形式返现

三是车险手续费比例不得超过报批报备上限。一位车险行业从业人士表示,车险行业“报行合一”推行了多年,但险企面临保费增速放缓等压力,屡次突破“报行合一”限制,加大费用投入,同时监管也是反复收紧。2022年受益于疫情反复对车辆出行率下降带来的影响,车险赔付率降低,行业承保利润整体有所改善,这为部分中小险企比拼价格...

重磅!又见车险自律!8险企约定严格执行“报行合一”

今年初，商业车险自主定价系数浮动范围由0.65-1.35扩大到0.5-1.5，“二次综改”发令枪响。6月1日“二次综改”推向全国，随之个别地区和机构恶性竞争抬头，监管连出两通知明确严惩带头投费用、抢市场行为，严格要求“报行合一”。之后，多个地区保协先后组织召开车险合规经营推进会或车险自律座谈会，此次8财险...

车险“报行合一”再度强化 禁止返现对投保人影响有多大?

2023年,新冠疫情后社会交通出行恢复,出险率提升,大部分公司的车险业务“增收不增利”,甚至亏损。据统计,2023年,财险行业综合成本率100.18%,同比增长1.28个百分点。财险公司的车险承保利润89.98亿元,同比下降58.40%。财险“老三家”也没能幸免,2023年车险承保利润均出现下滑。