西十高铁桑园隧道顺利贯通

桑园隧道顺利贯通成为全线首座顺利贯通的五公里以上长大隧道桑园隧道贯通现场西十高铁陕西段XSZQ-2标段项目正线全长33.43公里,其中,桑园隧道全长5.51公里,为单洞双线隧道。隧道位于陕西省西安市蓝田县小寨镇和辋川镇境内,共划分进口及斜井两个工区,三个作业面进行施工,设1座斜井,隧道洞身主要穿越秦岭北麓中低山...

重庆两座隧道被列入首批“全国长大隧道结构监测系统建设试点”

9月20日，来自市交通运输委和市公路事务中心消息称，天池隧道和北碚隧道已经纳入国家首批“全国长大隧道结构监测系统建设试点”。据了解，本次试点的全国隧道共16座，重庆市两座上榜。天池隧道位于巴南区麻柳嘴镇与涪陵区石沱镇交界处，于2009年11月建成通车，为二级公路单洞双向行驶隧道，全长2900米（巴南区管辖段长...

沈白高铁东山长大隧道透“亮”了

中国基建报讯（杨景霜、连承灏、陈扬报道）随着大型挖掘机穿透最后一层岩石，耀眼的光束直插洞内，沈白高铁吉林段东山长大隧道透“亮”了。这是5月15日与11日，该隧道1号斜井至进口段及2号斜井至出口段相继贯通的画面。此刻，距东山长大隧道贯通目标仅剩415米，为后续无砟轨道施工赢得了宝贵时间。据悉，沈白高铁...

云南??勐绿高速和平山隧道左幅顺利贯通

云南??勐绿高速和平山隧道左幅顺利贯通云南网讯(记者胡晓蓉通讯员杨迪)12月15日,由中铁开投投资管理、中铁三局负责施工的云南勐绿高速公路和平山隧道左幅顺利贯通,为全线长大隧道施工积累了宝贵经验,为推动全线顺利通车奠定了坚实基础。和平山隧道左线全长4305米,属特长隧道,是全线“四桥三隧”重点控制性工...

凌绥高速首条长大隧道贯通

据了解，红山隧道位于辽宁省朝阳市凌源市红山街道，左线长2198米，右线长2168米，于2022年9月29日开工建设，是凌绥高速公路的重点工程。红山隧道的贯通，缩短了凌源到喀左的距离，为接下来凌绥高速的冬季施工和明年的路面整体施工奠定了基础。凌绥高速于2022年8月8日开工建设，计划建设工期48个月，建成后将有效改善...

动车开到黄龙九寨①|爬升高度超过一座华山 川青铁路这样通向川...

受到复杂地质条件和大地震后次生灾害影响,川青铁路进入施工阶段后,面临的困难更为艰巨(www.e993.com)2024年11月9日。特别是在高原段157公里长大隧道群的施工中,建设者们遇到许多闻所未闻的难题。今年5月11日,川青铁路镇黄段最后一块“硬骨头”——德胜隧道贯通。这座隧道全长约23公里,是亚洲最长单洞双线铁路隧道,隧道施工十年,也是建设者们与...

中铁科工不断交出装备制造成绩单

其中,凌吴村站～至国博中心南站区间,隧道全长3373.7米,距离地面最高51.7米。承担隧道掘进任务的,是由中铁科工和中铁装备共同研制的国产大直径泥水盾构机,直径达12.56米,是常规地铁盾构断面的4倍,整机重达2900吨,总长约105米,是名副其实的“大国重器”。

揭秘川西北首条铁路修建之难|高原段桥隧比达99% 有的像在“豆腐渣...

一条隧道建了10年,在川青铁路上,这样的工程并不罕见。川青铁路是中国穿越地形梯度差最大的铁路,本次开通的青白江至镇江关段,有3个长大隧道群,其中高原段的桥隧比高达99%。这么难的铁路,是如何建成的?方案设计之难要穿越龙门山断裂带,加之区域生态环境极为敏感,因此前期选线和设计方案极为重要...

高原段桥隧比高达99%!揭秘川西北首条铁路修建之难

一座隧道建了10年,在川青铁路上,这样的工程并不罕见。川青铁路是中国穿越地形梯度差最大的铁路,本次开通的青白江至镇江关段,有三个长大隧道群,其中高原段的桥隧比更是高达99%。这么难的铁路,如何建成?垂直穿越断裂带,隧道建成可错动的“动物脊柱”

沈白高铁吉林段全力以“复”抢工忙

作为沈白高铁控制性工程之一的长青、东山两座长大隧道，其进度至关全线整体工期，今年进入了决战决胜之年。“我们承建的沈白高铁吉林段TJ-6标全长30.191公里，隧道占比高达82.3%。其中，两座八公里以上的长大隧道进展备受关注。在建设和监理单位的指导下，科学完善了复工方案，对隧道工艺工序、节点工期排布等进行了...