最高时速220公里,广清城际铁路北延线顺利完成逐级提速试验
据了解,广清城际北延线全长19.7公里,共设4座车站,分别为燕湖站、洲心站、飞霞山站(预留车站)和飞霞站,设计速度为200公里/小时。广清城际北延线开通后将与既有广清城际贯通运营,有助于进一步优化完善珠三角城际网布局,增强广州对清远中心城区及各组团的辐射和带动力。广州地铁方面介绍,广清城际北延线逐...
时速350公里!这条城际铁路全线首榀连续梁顺利合龙
宁淮城际铁路跨越苏皖两省,线路自北向南由江苏省淮安市淮安东站引出,跨过京杭大运河,经江苏省金湖县、安徽省天长市、江苏省南京市六合区,引入在建的上海至南京至合肥高铁南京北站,新建线路长约179公里,其中江苏段长约134公里,安徽段长约45公里,设计时速350公里。全线设淮安东、洪泽、金湖、天长、六合西、南京北共6...
我国首款时速160公里城际动车组投入运营
据了解,中车四方股份公司通过全面自主创新,搭建了我国首个城际动车组技术平台,目前已经研制形成了时速200公里、时速160公里、时速140公里3种速度等级,不同编组形式,旅客界面可个性化定制的城际动车组系列化产品。其中,时速200公里CRH6A城际动车组已投入运营,时速140公里双供电制式城际动车组也已下线。为城际铁路量身打造的...
城际铁路+高铁 长三角城际互联互通“加速度”
淮宿蚌城际铁路位于安徽省北部,线路起自淮萧联络线淮北北站,沿途向南经淮北、宿州、蚌埠三市,终至京沪高铁、合蚌高铁共线车站蚌埠南站,正线全长约161公里,设计时速350公里,沿线设淮北北、淮北西、宿州西、双堆集、固镇南、蚌埠南6座车站,其中淮北北站、蚌埠南站为既有车站。淮宿蚌城际铁路建成运营后,将成为...
速度围观!带小朋友搭城际铁路有哪些常见问题?
根据《城际铁路票务须知》规定,除需要乘坐火车通勤上学的学生和铁路运输企业同意在旅途中监护的儿童外,实行车票实名制情况下未满14周岁的儿童,应当随同成年人旅客旅行。实行车票实名制的,年满6周岁且未满14周岁的儿童应当购买儿童优惠票;年满14周岁的儿童,应当购买全价票。每一名持票成年人旅客可以免费携带一名未满6...
宁安城际铁路:速度、票价与线路选择的思考!
首先,关于宁安城际铁路的时速问题(www.e993.com)2024年10月26日。目前,宁安城际的时速为250公里,这在高铁网络中属于中等水平。然而,对于许多乘客来说,这样的时速已经足够满足他们的出行需求。更重要的是,相对较低的时速也意味着更低的票价,让更多人能够享受到高铁带来的便捷。在速度与票价之间找到一个平衡点,是宁安城际铁路成功的关键之一。
地铁速度的2倍,连通上海多条轨交,苏锡常城际铁路太仓先导段有新进展
据了解,苏锡常城际铁路太仓先导段项目采用与嘉闵线一致的技术标准,最高运行时速160公里,是普通地铁运行时速的2倍,建成后可实现贯通运营。项目投用后,将进一步缩短太仓与上海市中心间的通勤时间,实现与上海轨道交通2号线、9号线、12号线以及上海市域线机场联络线等多条轨道交通的无缝换乘。同时,进一步促进沪太两地...
广佛南环、佛莞城际铁路顺利完成逐级提速试验 最高试验目标速度达...
两条城际线路在逐级提速试验期间,综合检测列车分别以5个速度级在佛山西至东莞西进行了往返试验,列车运行速度由160公里/小时逐级提升至200公里/小时,并最终提升至220公里/小时,达到工程设计速度的110%,验证了工程的安全裕量。现场检测数据显示,列车试跑过程中,轮轨关系、弓网关系、车辆平稳性、轨道质量指数、接触网平滑...
京津城际铁路将按时速350公里运行 提速不提价
运行图调整后,京津城际铁路开行列车数量由108.5对增加至136对,北京南站至天津站列车运行时间将由35分钟压缩至30分钟,车票于2018年8月3日开始发售,票价不变。此外,从8月1日起,京津城际铁路已经全部更换为“复兴号”列车。京津城际铁路是中国首条具有完全自主知识产权、设计时速350公里的高速铁路,它与京沪、京广、津...
沪苏嘉城际三地施工热火朝天,示范区互联互通跑出“加速度”
青浦新城站建成后将实现上海示范区线、规划嘉青松金线和轨交17号线三线同站换乘,根据160公里的设计时速,未来沪苏嘉城际铁路全线建成开通后,可实现嘉善或吴江到上海虹桥商务区只需45分钟。示范区线线路图“轨道上的示范区”正加速驶来。沪苏嘉城际铁路,以一线联通三地,2022年7月13日在上海、江苏、浙江同步开工。它...