上海地铁“闸机常开门”新增18座车站,首个工作日情况如何?

“闸机常开门的模式,相比常规模式,乘客通行速度会快一点,因为乘客不用等待开门的时间了,一个接一个地通行,每位乘客通行大约会快两秒钟。”成晨告诉记者,“扫码等待开门大概是2秒钟左右,现在相当于节省了这样的时间。”市民怎么看?有人点赞,有人觉得仍需时间适应澎湃新闻记者随机采访了几位经常乘坐地铁的市民。...

无奈之举?太过自私?上海地铁早晚高峰“板凳族”屡禁不止

在高峰时段，增加11号线的“特别快车”、“快车”和“通勤快车”数量，以满足不同乘客的出行需求。“特别快车”可以主要服务远郊与市中心之间的乘客，停靠较少的站点，提高运行速度；“快车”和“通勤快车”则可以停靠更多人流量较大的站点，以满足通勤需求。该市民还建议，优化大站车运行时刻，在早晚高峰时段，增加...

上海市民崩溃:被5000多辆车团团围住!一出地铁站就是密密麻麻一堆...

近日，上海唯庭物业管理有限公司九亭地铁站秩序维护队经理金明向记者介绍，每天早高峰，附近停车区域大概会停放4000多辆居民的非机动车，“算是超负荷了”，此外，还会有1000多辆共享单车从四面八方汇聚至此↓↓↓对此上海市交通委及浦东新区、松江区、闵行区等涉及的相关部门和多个区对该现象予以回应“非机动...

市民建议地铁11号线增加大站车,上海市交通委回应:暂不具备开行条件

近日,有市民在人民网“领导留言板”上反映,随着上海城市交通需求不断增长,地铁11号线作为连接市中心与嘉定区、昆山市的重要线路,其客流压力日益增大,为了优化乘客出行体验,提高运输效率,建议11号线增加大站车。上海轨道交通地铁11号线。视觉中国资料图该市民表示,11号线客流较大,尤其是往嘉定区方向,上下班高峰...

上海无人驾驶地铁亮相:车头可观光 24小时运营

列车的设计也体现了人性化的一面。车门宽度达1980mm(目前的A型地铁车门宽度为1400mm),更有利于乘客加快上下车速度,减少停站时间,缩短发车间隔。此外,不同于常规APM列车,8号线三期车厢之间互相贯通,增加了载客量,乘客分布更加均匀。线路名将不同于既有轨交线名...

注意!上海地铁这些区段今天下午至夜间将陆续缩线停运

台风动向今天14时,“灿都”在距离浙江省舟山市偏东方向约125公里的近海海面上,强度仍为“强台风级”,中心最大风力14级,即42米/秒(约151公里/小时)(www.e993.com)2024年11月24日。“灿都”将以每小时15公里左右的速度向北偏西方向移动,强度缓慢减弱。资料:申通地铁集团、中央气象台...

从虹桥机场到浦东机场只需约40分钟!上海首条新建市域铁路机场联络...

未来,搭乘机场联络线从从虹桥机场到浦东机场只需约40分钟,可比乘坐地铁二号线节省约1小时。除了速度更快,市域铁路与地铁有哪些不同?市民可以亲身感知到的最大不同,就是二者的乘坐体验。登上机场联络线,笔者注意到,车厢内部像是高铁与地铁的结合——座位两两并排设置,中间有扶手隔开;座位下方有充电器接口,顶部...

时代之城官方网站-上海华润时代之城官方楼盘详情-上海房天下

再来,极速往来的立体交通。项目距离地铁11号线陈翔公路站约900米,嘉闵线南翔站也即将开通,4站就到虹桥,10分钟到上海西站,30分钟抵达徐家汇。还有绿意盎然的居住环境。南翔的发展向来以湖为中心,从1.0时代、占地面积约20万方的银翔湖公园,到2.0时代、约17万方生态湖区的留云湖,再到3.0时代,规划云翔湖景观中心、打造...

地铁速度的2倍,连通上海多条轨交,苏锡常城际铁路太仓先导段有新进展

据了解,苏锡常城际铁路太仓先导段项目采用与嘉闵线一致的技术标准,最高运行时速160公里,是普通地铁运行时速的2倍,建成后可实现贯通运营。项目投用后,将进一步缩短太仓与上海市中心间的通勤时间,实现与上海轨道交通2号线、9号线、12号线以及上海市域线机场联络线等多条轨道交通的无缝换乘。同时,进一步促进沪太两地...

上海滴水湖地铁建设跑出加速度,金山区至今没有地铁让人深感遗憾

说来也奇怪看起来人烟稀少的上海滴水湖地铁建设跑出加速度,反倒是常住人口数量80多万的金山区至今没有地铁,想到这里不禁深感遗憾。上海虽然是我国地铁里程最高的城市,但是家家都有一本难念的经,金山区至今没有地更是很多人心中的一大困惑。早在多年前上海滴水湖就开通了地铁16号线,现在建设的南汇支线也经过滴水湖...