比亚迪元EV535冬季(-5-12℃)真实续航

综合这两项测试,得出的百公里耗电量为23.7度,续航在-5℃至10℃的冬季大约在220到250公里之间,对于早晚通勤来说,这个续航可能会有所打折,估计在200公里左右。考虑到日常100公里左右的往返通勤,以及使用1.25元/度,包括服务费在内的快充桩,每公里成本大约0.3元。这样的续航表现和费用标准,您是否可以接受呢?疫情结束...

电动邦——比亚迪全新元EV535车主沙龙俱乐部圆满收官

6/6电动邦——比亚迪全新元EV535车主沙龙俱乐部圆满收官!下期赛道C位等你挑战!??

最大续航突破500km,全新元EV535为比亚迪拉开差距

此外,新车0-50km/h加速时间为3.9s,最高时速为120km/h,电池电量从30%-80%的充电时间仅需30min。可以说加速快、动力足,可满足绝大多数用户对于车辆动力性能的要求。3目前新能源汽车市场中的纯电小SUV比比皆是,广汽新能源的GE3530、奇瑞瑞虎3xe、北汽新能源EX360、长安CS15EV等都是比亚迪全新一代元EV53...

比亚迪元EV535即将到来 最大续航535KM,综合工况续航410KM

新年的第一天,比亚迪官方发布了“元EV535即将到来”的海报,从海报上的消息来看,元EV535的最大续航里程达到535公里。根据之前工信部的申报信息,比亚迪元EV535的综合工况续航达到410公里,相比现款元EV360的综合续航是个不小的提升。关于比亚迪元EV535外观方面,和现款相比并无太大区别,但有消息新车内饰会采用比亚迪...

比亚迪元ev535最高时速多少公里?

比亚迪元ev535最高时速120km\/h公里:1、比亚迪元ev360是首款量产小型SUV,比亚迪元EV360也同时改进了三电系统等核心部件,配置、电池、能耗都进行了优化提升,成为了一款大众适合用、用着爽、用得起的新能源车型;2、车头格栅采用了封闭式设计,周边用镀铬装饰,并延伸到灯组部分,这让元EV360的前脸看上去有些呆萌...

北汽新能源EC5 VS比亚迪元EV535,谁的真实续航里程更可靠?

测试的前半段沿着六环主路行驶,路况较好,速度大部分保持在90-100km/h,基本都是高速巡航状态(www.e993.com)2024年11月28日。高速行驶了200km后,EC5表显剩余续航201km,消耗续航202km,与实际续航行驶里程偏差仅为2km,偏差率1%,同样行驶200km,元EV535表显剩余续航168km,消耗续航242km,与实际里程偏差42km,偏差率高达21%。

比亚迪元ev535参数配置怎么样?

比亚迪元ev535参数配置挺好的:1、马力足够:这款车的起步并不算快,但是在持续加速过程中表现不错,没有出现后期疲软的情况;2、续航不用发愁:虽然实际续航里程损耗较大,但好在是底子还不错,在低速和日常通勤上可以突破300KM,这个数据基本可以保障大部分人群一周只充一次电;...

续航及能耗测试丨北汽EX3 R600 VS 比亚迪元EV535 你猜谁能赢?

比亚迪元EV由72%充电至100%共耗时37分钟,充入电量16.10kWh,消费23.78元。总结:通过一系列测试环节,我们可以看出比亚迪元EV535的续航表现确实可圈可点,但相比北汽EX3而言却稍显暗淡。首先,北汽EX3所配备的大容量电池组使得续航里程得以保障,且续航里程真材实料,尤其是高速工况下的耗电比例,实际表现着实令人惊喜。其...

试驾比亚迪元EV535,邦老师用这几点告诉你它值不值得买

本次驾驶的元EV535为高功率车型,配备一台最大功率120kW,最大扭矩280N·m的永磁同步电机,0~50km/h加速成绩为3.9s。虽然从账面信息来看动力确实不错,有些运动车型的风格,但在驾驶过程中并没有任何运动感可言,依然是偏舒适性取向的调校。

刷新续航新高度 比亚迪全新元EV535试驾

1、比亚迪元EV535定位于一款小型纯电动SUV车型,车身尺寸为4360/1785/1680mm,轴距2535mm。该车共推出4款车型,补贴后售价区间为10.99万元-13.99万元。2、内饰升级:元EV535在外观上和元EV360保持一致,主要变化集中在内饰方面,增加了可旋转的触控大屏,并配备了双色内饰可选。