交通运输部:各主要网约车平台抽成比例上限在18%至30%

目前来看,各主要平台公司公布的抽成比例上限多在18%至30%之间。在驾驶员端实时显示抽成比例方面,各主要平台公司按照“阳光行动”要求,在驾驶员端设计了包括乘客支付总金额、驾驶员劳动报酬、抽成比例和抽成比例计算公式等信息在内的界面。目前,各主要平台公司均已在各自所有运营城市上线。此外,部分平台公司还创新...

四川推出网约车租赁合同范本 保障网约车司机合法权益

此外在全省建成49个网约车司机之家、“蜀道畅”智慧党建平台,线上线下提供暖心生产生活服务,大幅改善司机群体生产生活条件;深入实施平台企业抽成“阳光行动”,主要平台企业抽成比例下调1到3个百分点。以聚合打车平台高德地图为例,该平台已推动各合作网约车平台在成都建立多个司机服务中心。“这些司机服务中心不仅承担...

高德顺风车上线,未稳定的市场格局又要变了

据媒体报道,综合多位司机给出的数据,各平台顺风车业务每公里收费大致在1.2元左右,平台抽成为11%左右;网约车业务每公里收费大致为2元-3元左右,平台抽成约30%。按照30公里的路程计算,顺风车司机单程收费32.04元,网约车司机收费42元-63元。行业实践表明,一个出行平台,如果能够同时覆盖快车和顺风车,那么这个平台就能...

滴滴、高德等23家网约车平台签署倡议书:承诺抽成不超30%

滴滴、高德等23家网约车平台签署倡议书：承诺抽成不超30%快科技8月9日消息，根据中国网约车分会的公告，南京网约车自律联合会提出了《南京市网约车行业规范市场秩序及保障驾驶员合法权益自律倡议》。此项倡议得到了滴滴、T3、享道、曹操、高德等23家网约车平台和聚合平台的集体签署，这些平台共同承诺将致力于实...

杜绝低价竞争,严控抽成比例!南京23家网约车平台签署倡议书

认真落实交通运输新业态平台企业抽成“阳光行动”要求,各网约车平台公司与聚合平台总抽成不超过30%。此外,结合全市文旅消费需求持续攀升,联合会倡议各网约车平台积极优化景区、节假日等高客流场景的接驳点位,确保乘客便捷出行,减少司机等候,助力城市交通疏散。

困在平台抽成里的,不止是网约车司机

司机怀疑，是平台将订单转卖给另一家平台，后者抽取了佣金(www.e993.com)2024年11月11日。一般来说，网约车抽成比例上限大致在18%至30%之间。而现在，因为订单在网约车平台中被多次转手，导致佣金比例不仅高于30%的红线，部分订单甚至超过了50%。于是，原先跑10小时就能挣到的钱，现在要跑13个小时，网约车司机越来越疲劳，乘客的体验也没有...

高德打车:网约车合作平台去年平均抽成比例已低于20%

高德打车还将联合合作网约车平台，以暑期超长免佣奖励，降低司机出车成本。受供需和高温天气影响，部分城市的免佣最长可达328小时，保障暑期出行市场的稳定供给。数据显示，由于持续实施多种形式的免佣措施，与高德打车合作的网约车平台去年平均抽成比例已低于20%。文/北京青年报记者温婧编辑/田野...

网约车平台抽成司机佣金,“美丽表象”背后套路多

多位网约车司机向记者展示,在层层抽佣之下,他们的时薪维持在20元左右。这个收入几乎是很多城市的小时最低工资标准。李俊慧认为,从交通运输部门关于抽成比例的指导意见来说,需要在聚合平台发展的背景下,对层层抽佣的问题进一步监管。“如果抽成比例过高,等于变相挤压了网约车司机群体的生存空间、盈利空间。因为我们整...

网约车订单被层层转卖,多平台抽成近五成!“阴阳账单”频现

单程共计11.77公里,用时35分钟,共支付车费40.2元,司机实收金额仅30.82元。也就是说,近四分之一的费用被各类平台收取。订单抽成,向来是网约车行业绕不开的话题。驾驶员们一度受困于平台抽成不透明以及比例过高等问题,在相关政府部门的行动下,计价规则逐步明晰,并形成30%这一隐形抽佣上限。然而,记者在调查中...

高德打车回应“崩了”:个别网约车平台技术故障,已全面恢复

其中,面向乘客、与网约车平台公司共同提供服务的平台(俗称“聚合平台”)完成2.58亿单,环比上升14.1%,占网约车平台总单量的28.86%,达到2023全年最高。南都记者留意到,2023年全年,聚合平台占网约车平台的总单量基本稳定在25%~30%区间。但与此同时,围绕网约出行有关部门的监管也不断加强。2023年4月,交通运输部...