欧盟加征对华电车关税,奔驰、宝马、大众强势表态。

??特斯拉:加征关税税率为7.8%,合计关税为17.8%(10%+7.8%)。??比亚迪:加征关税税率为17%,合计关税为27%(10%+17%)。??吉利:加征关税税率为18.8%,合计关税为28.8%(10%+18.8%)。??上汽:加征关税税率为35.3%,合计关税为45.3%(10%+35.3%)。??其他未单独抽查的车企:加征关税税率...

正式通过!欧盟的“关税大棒”,还是砸向了中国电车

近期欧盟投票表决正式通过向中国生产的电动汽车征收高额的关税：17%-36.3%。其中欧盟对特斯拉开了绿灯，仅给出了7.8%的关税，而比亚迪以及吉利均超过了17%。此外，上汽给出了35.3%的关税，而且没有单独抽查的中国生产的电动汽车，也加了20.7%的关税。加上之前的，中国电动汽车出口欧盟的关税将大幅提升到最高达45...

欧盟对中国电动汽车加征关税的动机

其他配合调查但未被抽样的中国纯电动汽车生产商需缴纳20.8%的加权平均关税;其他不配合调查的公司则需缴纳37.6%的关税。与2024年6月12日预先披露的税率(比亚迪17.4%,吉利20%,上汽集团38.1%)相比,临时关税根据相关方提交的计算准确性评估略有下调。临时关税将于2024年7月5日正式生效,期限为四个月。在此期间,欧盟成...

欧盟欲用关税打压中国电动车还需几步?中国车企该如何接招

被抽查企业现在只能就计算的准确性提出意见。然后，最迟在2024年7月4日，欧委会将在《官方公报》上公布一项法规，详细解释导致这一税率水平的临时调查结果。关税将在公布次日生效。图源第一财经因此，理论上讲还有三周的谈判窗口期，从目前来看，相较于欧盟和中国达成协议从而完全避免关税的潜在情景，税率微调的可能...

欧盟对华电动汽车加征关税,中德车企发声反对

据了解,目前欧盟对所有进口车征收10%的关税。以此计算,方案实施后,比亚迪出口欧洲需要缴纳27.4%的关税、吉利汽车为30%、上汽集团则高达48.1%。除上述三家车企外,参与调查但未被抽样的企业还包括:爱驰、江淮、宝马、奇瑞、一汽、长安、东风、长城、零跑、南京金龙、蔚来和小鹏,需额外缴纳21%关税。此外,特斯拉则通过...

加征关税,挪威不跟!

除了上述三家被抽样的中国生产商外,欧委会表示,其他配合调查但未被抽样的中国电池电动车(BEV)生产商将被征收21%的加权平均关税;所有其他未配合调查的中国BEV生产商将被征收38.1%的税率(www.e993.com)2024年11月3日。北京大成律师事务所高级合伙人孙磊近年来同欧盟方面有过多次“交锋”、参与过欧盟对华铝转换箔产品(AluminiumConverterFoil)反倾...

【横琴封关】合作区关税如何收?能否带货出岛?南都为你解答

合作区:需要。经“二线”进入内地内销的需要征收进口关税、进口环节增值税和消费税,如已在“一线”缴纳或在合作区内已补缴的,不再征收。同时,国内环节增值税、消费税正常缴纳。购物快递是否布局进境免税店或离岛免税店等需根据发展及免税政策考量1澳门居民、游客等经“一线”入境合作区,携带的物品需要缴税吗?

最高48%,上汽、比亚迪、宝马、特斯拉都在欧盟临时关税攻击范围内

上述三家被抽查的企业外,欧盟还计划对于中国其他配合调查但未被抽样的电动汽车生产商将被征收以下加权平均关税:21%。目前包括爱驰、江淮、宝马、奇瑞、一汽、长安、东风、长城、零跑、南京金龙客车、蔚来、特斯拉、小鹏在内的13家企业已经主动配合,但未被抽样。

【助攻】欧盟顶格加征关税或成反向助攻,中国新能源车企加速海外...

1、欧盟顶格加征关税或成反向助攻,中国新能源车企加速海外建厂进程6月12日,欧盟委员会筹划一年之久的对华电动汽车反补贴调查事项初裁结果出炉,拟对比亚迪、吉利、上汽3家被抽查中国车企分别征收17.4%、20%、38.1%的额外关税,高于此前市场预期的10%~25%加税范围,引发市场广泛关注。

乘客:城轨出岛一次过检 物品:综合认定抽查监管

合作区:需要。经“二线”进入内地内销的需要征收进口关税、进口环节增值税和消费税,如已在“一线”缴纳或在合作区内已补缴的,不再征收。同时,国内环节增值税、消费税正常缴纳。购物快递是否布局进境免税店或离岛免税店等需根据发展及免税政策考量1澳门居民、游客等经“一线”入境合作区,携带的物品需要缴税吗?