震撼!航拍视角带你穿越藤州浔江大桥

藤州浔江大桥采用双向四车道高速公路建设标准,设计时速120公里,主桥全长1604米,主跨638米,宽32.4米。大桥主塔总高238米,相当于85层楼的高度,为广西境内最高的桥塔,犹如一支“利箭”直插云霄。“等腰三角形”造型的桥塔,其截面为不规则的“凹”字形,在具备独特美感的同时,也为大桥的建设带来了非比寻常的难度。

广西藤县:平岑高速藤州浔江特大桥建设稳步推进

广西藤县:平岑高速藤州浔江特大桥建设稳步推进来源:人民网-图片频道2024-08-0707:30“美的多元——古希腊的艺术与生活”在中国国家博物馆开展浙江杭州“CBD稻田”迎来丰收季青海湖水体面积连续20年扩大“微笑”卫星即将赴欧第七届进博会丨第七届中国国际进口博览会开幕第七届进博会新闻中心正式...

平岑高速藤州浔江大桥加紧建设

9月16日,正在建设中的广西平(南)岑(溪)高速公路藤州浔江大桥。平岑高速公路是桂东地区连接粤港澳大湾区的一条重要“东融”通道,建成后将助力当地群众出行与社会经济发展。何华文摄(中经视觉)海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

藤州浔江大桥先导索顺利过江

藤州浔江大桥是平岑高速公路的控制性工程之一。大桥全长1604米，主跨2×638米，索塔采用“三角塔”造型，塔高238.4米，相当于85层楼的高度，为广西境内最高的桥塔。大桥设两根空间结构主缆，跨径2×730米，主缆架设开创性采用了AS法施工。本次先导索过江采用船舶拽拉方案，在藤县海事处的全程护航下，牵引船拽...

广西藤州浔江大桥主塔封顶 建成后可为民众过江“解难”

藤州浔江大桥是平岑高速公路全线控制性工程之一,采用双向四车道高速公路建设标准,设计时速120公里,主桥全长1604米,主跨638米,宽32.4米,是首创的独塔空间缆斜拉悬索协作体系桥。大桥主塔总高238米,相当于85层楼高,其独特造型的桥塔,在具备独特美感的同时,也为大桥的建设带来了很大的难度。

【会议通知】中国公路学会桥梁和结构工程分会2024年桥梁学术会议

广西平岑高速公路有限公司中交公路规划设计院有限公司中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司东南大学《桥梁》杂志社报名方式扫描上方二维码提交报名信息报名截止时间11月19日扫描上方二维码获取会议通知会议秘书处杨雪:18611146905(同微信)杜静:18511076327(同微信)...

世界首创!平岑高速 藤州浔江大桥.独塔斜拉-悬索协作体系桥

△平岑高速浔江特大桥(立面布置图)该项技术将实现纺丝轮牵引速率自动调节保持钢丝张力恒定纺丝轮就位提前主动警示牵引力超限主动减停钢丝绳跳槽主动减停自动精确调整猫道线性实时监测猫道水平不均衡分力差自适应高精度纺丝张力控制等功能3国内首次...

平岑高速控制性工程藤州浔江大桥首片预制T梁浇筑

藤州浔江大桥是平岑高速的控制性工程,是世界首座采用独塔空间缆斜拉-悬索协作体系的桥梁。大桥全长1604米,采用双向四车道高速公路建设标准,设计时速120公里/小时,边跨桥宽26.5米,主跨桥宽32.4米。为确保浇筑工作顺利进行,项目部在5日晚上进行试验梁浇筑,试验达标后7日开始正式浇筑,项目技术人员动态跟踪、实时控制,...

航拍广西浔江特大桥 屹立江水之上美如画卷

日前,广西梧州市,航拍建设中的平(南)岑(溪)高速公路浔江特大桥。平(南)岑(溪)高速公路是连接广西贵港市平南县和广西梧州岑溪市的重大交通项目。浔江特大桥为该项目全线控制性工程,全长1.5公里,采用独塔斜拉-悬吊协作体系。目前浔江特大桥项目建设推进顺利,建成通车后,将推动西江沿线资源的开发与利用,助力珠江—西...

大美中国·壮美广西0827丨浔江特大桥建设正酣

2022年8月27日,平(南)岑(溪)高速公路建筑工人在广西梧州市藤县濛江镇莲垌村浔江特大桥建设工地,冒着高温修筑桥墩。平岑高速公路是连接广西贵港市平南县和广西梧州岑溪市的重大交通项目。浔江特大桥为该项目全线控制性工程,全长1.5公里,是世界桥梁史上首次采用的独塔斜拉-悬吊协作体系桥。目前建设推进顺利,建成通车...