东莞长安汽车站到中山
中山自驾游到东莞的一共要行驶113公里,一共得开1小时40分钟,油费大概是33元左右,过路费为95元左右...阅读全文>>中山长安汽车经销商及地址问答叫兽2024-06-20太平洋汽车为您提供全面的中山长安汽车4S店汽车经销商信息,包括中山长安汽车4S店地址、电话、最新报价、降价促销信息等。在这里,方便准车主们知.....
深中通道加快大湾区融合发展 成为中国从交通大国迈向强国“新地标”
许金华十年前把公司总部设在深圳,把工厂建在东莞,去年底,他把生产线从东莞搬到中山。广东某智能照明企业总经理许金华称:“保守估计要节约15%—20%成本,这样一个月就可以节省20万元—30万元。我们会提高智能化生产和研发,让产品做得更有性价比。”珠江口的交通发展史也是一部大湾区的经济发展史。在1997年香港回归...
打卡“中国新地标” 感知中国式现代化发展万千气象
今年6月30日通车试运营后,从深圳到中山的车程由原来的两个小时以上缩短到半小时以内。通车首月,人流车流“双向奔赴”,车流总量逼近300万车次,日均10万辆左右。中山接待旅客同比增长超120%,深中大桥、深中隧道等新地标都被市民争相“打卡”。深中通道是怎么建成的呢?这背后,是7年的前期攻坚和7年的万人会战。
深圳上班,跨城通勤:惠州东莞中山广州,哪个最受欢迎?
“过桥费和高速费一天来回是142元,停车费一天28元,电费平均一天15元。一个月按照22天工作日计算,通勤费要4070元左右。”在康蒂看来,这笔通勤费是划算的,因为她和丈夫即使在南山租房,4000元也只能租到一个勉强的一房一厅。但是回到中山,他们住进了自己的新房。现在,他们每天通勤往返控制在2小时之内,和他们之前...
深中通道正式开通,中山经历了从辉煌到衰落的时光,能否再次起飞
那时的中山就像是个年轻的创业者,热血沸腾,干劲十足,GDP增速像坐过山车一样,一路飙升,巅峰时期曾经长期霸占广东经济总量第五城,是除了广州、深圳、东莞、佛山之外经济最发达的城市。那时候的中山,到处都是工业区,各种大小工厂多如牛毛,数不胜数。记得我2009年第一次来到中山三乡镇,真的是被那里的繁华热闹惊呆到了...
省会发文!中山要建第二条“深中通道”!
这样的线路设计,临莞属性更强,想从民众去深圳,需要花费更多的时间(www.e993.com)2024年9月11日。第二种方案临深属性更强,往左衔接南中高速,跨越珠江口后,连接深圳外延高速。中山方面的起点,第一出入口则是南中高速的三丰互通,周边现状为工业园区。对接东莞滨海新区与深圳前海落脚点定位为制造组团...
虎门到云南旅游:哪种交通方式最便捷?全程距离是多少?
答:沿途可以途经贵阳市的东莞市黔东南苗族侗族自治州,欣赏少数民族风情;也可以途经南宁市的如下青秀山、南湖公园等景点;到达云南后,可以途经昆明市的都是翠湖、西山等风景名胜。4.有哪些路况需要注意?答:在行驶过程中需要留意路况和交通标志,尤其是通过山区和林区时要格外小心。另外,还要注意气温的你可以变化,适时...
中山证券一股东转让近半持股 接盘方来自东莞“百亿村”
近日,锦龙股份(11.350,-0.62,-5.18%)的公告透露了中山证券即将出现股权变动。据悉,第二大股东西部矿业(15.780,0.12,0.77%)集团拟将其所持的中山证券部分股权(8200万股),以近3亿元的价格转让给东莞市雁裕实业投资有限公司。这已经不是西部矿业集团第一次计划转让股权了。证券时报记者注意到,西部矿业集团此次转让价...
深中大桥开通后的奇怪现象,中山去深圳的多,还要去中山买房吗?
但事实上,现在的问题,中山楼市要引爆,现在唯一的痛点可能卡在66元过路费上,如果每天通勤,路桥费+油电费,如果每天往返,每月得5千,成本不算低。但终究算下来,比深圳买房压力要小得多,要划算的多。总的来说,房地产、旅游市场、餐饮业以及部分企业的配套产业链转移与创业商机将会惠及中山,要想吃这一波红利的,是...
周末的头号新闻!基建狂魔,又上新了!
珠江口东岸的深圳,到珠江口西岸的中山,就无需再北上绕行广州和东莞。深圳至中山的车程,从2个小时缩短至30分钟。当然,这一切的前提是——不堵车的情况下。深中通道通车第一天(6月30日),好像全广东的车都挤在了桥上。堵了,堵死死的。原本30分钟的车程,堵成了1个小时40分钟,全是周末赶来凑热闹观光的...