中交路桥建设取得隧道打设拱顶锚杆专用开挖支护台架专利,降低了...

金融界2024年11月1日消息，国家知识产权局信息显示，中交路桥建设有限公司取得一项名为“隧道打设拱顶锚杆专用开挖支护台架”的专利，授权公告号CN221896617U，申请日期为2024年1月。专利摘要显示，本实用新型属于隧道初期支护施工领域，具体涉及隧道打设拱顶锚杆专用开挖支护台架，包括支撑架，固定在支撑架顶端的作业...

30000座隧道的诞生!中国人的穿山之路!

最长的公路隧道长达18km如果以70km/h的限速行驶需要在地下穿行15分钟才能通过(请横屏观看,三座隧道组成的秦岭隧道群,摄影师@魏炜)▼当我们站在贵州超过1400座隧道在我们脚下几乎将贵州全省打穿其中从贵州通往广州的贵广高铁857km的里程中有一半以上都在地下穿行这已经不是一条传统认知中的铁路...

助力隧道建设腾飞,工程装备谁最给力?

近日,在国内多个交通隧道生产施工现场,中铁装备DJ3E智能型三臂凿岩台车凭借领先的智能凿岩系统和整机稳定性,火力全开,负责隧道钻爆破孔、锚杆孔、超前探孔、管棚孔、小导管等施作,其中自动布孔、一键自动凿岩、底平齐等功能受到了客户的一致好评,成为高原铁路隧道施工利器。铁建重工围绕市场需求,研制出全电脑四臂凿岩...

达州绕西高速看进展:曾家沟、铁山隧道加快掘进

该项目全长约38公里，包括主线和西外支线。主线采用四车道高速公路标准，设计时速100公里，桥隧比44.53%；西外支线采用六车道高速公路标准，设计时速80公里，桥隧比83.06%。项目于2022年9月启动两处控制性工点施工，2023年9月全线全面动工。川观新闻达州刘晓慧1月8日，走进达州绕城高速公路西段曾家沟隧道施工现场...

完整版 || 2024年一建《水利》考试真题及答案解析

2.上游坝面单位宽度作用面上的静水压力为()水的重度为9.80kN/mA.4410.0kNB.5880.0kNC.6002.5kND.12005.0kN答案C解析P=1/2×9.8×35??=6002.53.在渗流作用下,黏性土土体发生隆起、断裂和浮动的现象,称为A.管涌...

网友举报四川一隧道施工存在质量隐患,中铁北京局回应

项目位于四川省宜宾市长宁县双河镇笔架村，其中V级围岩324米，占隧道全长的50.9%(www.e993.com)2024年11月6日。设计V级围岩系统锚杆采用R25中空注浆锚杆施作，设计总数量47249米。在实际施工中由于中铁北京局项目部未提供R25中空注浆锚杆，在施工过程中，采用Φ22钢筋锚杆代替，改变了设计施工方案，存在质量安全隐患。举报者称，系统锚杆采用??...

【桥隧创新周周探】桐梓河特大桥|隧道|边坡|隧洞|锚碇|深中通道...

桐梓河特大桥位于仁怀市、桐梓县交界处,横跨桐梓河,全长1422米,主跨达965米,主塔高208米,主桥为双塔单跨钢桁梁悬索桥,是贵州金仁桐高速公路跨度最大、施工最难的控制性工程。独特之处1设计的结构组合形式国内少见大桥锚固体系是同时采用了隧道锚和重力嵌岩锚,两岸高低塔分别采用了群桩基础和扩大基础的形式...

277.7亿!深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目设计批复|隧道...

(二)全线可溶岩分布长度约16.3公里,岩溶发育程度为中等～强烈发育,岩溶地区桥梁剩余较多勘探工作,应进一步加强岩溶地区各类工程的勘探与评价,施工阶段加强路基基底、桥梁基础和隧道周边岩溶探测。(三)全线危岩落石分布范围较广,且多处危岩落石风险较高。下阶段按铁路危岩落石防治有关要求,进一步核实全线危岩落石分布范围、...

成达万高铁黄家山隧道顺利贯通

据中铁十二局成达万高铁工程指挥部总工杨华介绍,黄家山隧道历经约22个月的艰苦奋战顺利贯通,这是成都东至营山西段长度最长,施工环境最复杂的隧道。为能按期高质量完成隧道施工任务,隧道施工按“一洞九线”配置工装,即在隧道中配置了九条施工作业生产线,分别有多功能作业台车、拱架安装台车、锚杆台车、混凝土湿喷机械...

隧道工程施工:隧道工程锚杆施工操作要点

1、锚杆施工应在初喷混凝土后进行,以保证锚杆垫板有较平整的基面。锚杆钢筋保护层在采用水泥砂浆时不小于8mm,锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。2、锚杆的长度、砂浆饱满度可采用质量无损检测。端锚式锚杆应作锚杆扭力矩—锚固力关系试验,并用