民用天然气掺杂氢气试验突破,一旦普及开,我们用气会变得更贵吗

而氢气的爆炸极限浓度只需要4%,这也说明掺氢后的天然气更容易发生爆炸。根据国外搞天然气掺氢的各个案例,我们国内推广天然气掺氢的一个最大优点,就是减少温室气体二氧化碳的排放。英国最先搞的天然气加氢项目叫HyDeploy,他们将风电制取的氢气以20%的比例掺入英国的天然气运营网络,预计大规模部署后,能减少相当于2...

什么情况下氢气会发生爆炸?-果宇科技

当氢气在空气中的浓度处于爆炸极限范围内时,即4%至75%,最容易发生爆炸。如果氢气浓度过低,燃烧产生的热量不足以维持燃烧反应的持续进行;如果氢气浓度过高,空气中的氧气相对不足,也无法发生剧烈的爆炸反应。2.存在火源火源是引发氢气爆炸的关键因素。火源可以是明火、电火花、静电火花、高温物体等。例如,在氢气...

科技周刊 | 氢能源车如何“氢”装上阵?

氢气在空气中的爆炸极限为4.0%～75.6%,属于极易爆炸的气体。在实际操作中,如何保障氢燃料电池的安全?鲁亮介绍,目前全世界的氢燃料电池在使用过程中,尚未发生一起爆炸事故。氢气发生爆炸,必须要在密闭的空间里,同时必须要有明火,而氢燃料电池车目前主要在室外作业,即使发生了氢气泄漏,气体也会迅速扩散,浓度很难达到爆...

突发!2死3伤!一化工企业疑似发生氢气闪爆事故

属于“燃引起爆”,通常是可燃液体先着火燃烧,其可燃蒸汽浓度达到爆炸极限后,由于存在点火源(已经在燃烧),从而发生爆炸。也就是先燃烧,在燃烧过程中发生爆炸。也可以因为燃烧再引发周围爆炸性物质(气体、液体或固体)发生爆炸。2022年5月17日,在福建红庙岭海峡环保有限公司,外包作业人员进行焊接作业时发生燃爆,造成3人...

氢气爆炸威力大,安全操作记心间!

来了解氢气球爆炸的危险看看下面的几个例子来感受一下氢气爆炸的威力!密封环境中感受一下01化工生产如何预防氢气泄漏爆炸?1.不与空气接触混合形成爆炸气体首先是防止设备的腐蚀和工艺异常操作,尽量将氢气密闭在设备内部;及时发现泄漏,在泄漏浓度达到爆炸极限前,进行堵漏处理。

氢能源车加氢站为什么需要安装氢气报警器

氢气是一种无色、无味、易燃易爆的气体,其爆炸极限范围较宽(约4%~75%体积浓度)(www.e993.com)2024年11月20日。在加氢站这样的环境中,一旦发生氢气泄漏,若未能及时发现并处理,氢气可能会在空气中迅速扩散并达到爆炸极限,从而引发火灾或爆炸事故,对加氢站及周边环境造成严重的安全威胁。

氢能自行车,2.5元撬动10万亿大生意?

一方面，常温常压下，氢气密度是0.07kg/m??，空气是1.29kg/m??，氢气泄露速度嗷嗷快。另一方面，氢气的爆炸极限较为宽泛，当氢气的体积浓度介于4%-75%时，遇到个火星子就是朵蘑菇云。两相结合，氢气简直是行走的TNT。日常生活中，离我们最近，最为人所共知的是氢气球起火爆炸。~2020年11月，湖南长沙一...

氢能车是车,还是民用原子弹?乌军的使用方式,让丰田感到疑惑!

氢气的确存在扩散系数大、爆炸极限宽、点火温度低的特性，一旦发生泄漏事故，会立刻引发严重爆炸火灾。氢气体积浓度在空气中的爆炸极限为4.0%～75.6%之间，低于4%数值则安然无恙，高于75.6%只会燃烧不会爆炸，但若是范围中间，便会立刻引发爆炸。对比之下，我们所熟知的甲烷爆炸极限为5%~15%，已经比氢气易于控制...

新疆库车绿氢示范项目:积极探索氢能利用的商业化路径

氢气的清洁能源属性备受关注,新的应用场景纷沓而至,也为氢能安全风险管控带来新的挑战。与天然气相比,在相对密闭空间环境下,氢气爆炸极限略大于天然气。这要求能源企业要强化对氢能制、储、输、加、用等全产业链重大安全风险的预防和管控,提升全过程安全管理水平,确保氢能利用安全可控。

畅通氢能车发展赛道

然而,机遇与挑战并存。据了解,氢气爆炸极限的体积浓度是4.1%至74.2%,这就要求氢气在制作、运输、储存、使用等环节需要更多的措施来保障安全,氢气制备、运输以及加氢站建设的成本也较高。目前,加氢站数量不足,氢能车用户加氢相对不便。景春梅表示,这些问题产生的原因是多方面的,既有核心原材料、零部件的研发、生产问...