自主品牌汽车市场份额超七成!这种车型最好卖

10月，自主品牌乘用车市场份额达70.1%，历史上首次突破七成。其中，自主品牌轿车、SUV和MPV销量占有率分别为65.8%、73.2%和65.1%，与上年同期相比，自主品牌轿车、SUV和MPV销量占有率均呈不同程度增长。近两年，得益于新能源领域和智能网联技术的提前布局，自主品牌整体形象发生翻天覆地的变化。此前，自主品牌因...

吉利、长安、长城自主3强先后发布2025年战略目标 谁比较务实呢?

吉利汽车作为自主3强的领军者,8月18日,吉利汽车发布2021上半年业绩后,随后又发布了最新5年发展规划纲要,目标到2025年,市场占有率居中国品牌第一,销量达到365万辆(含极氪汽车),其中智能电动汽车占比超过30%。按照吉利汽车2025年战略目标,每日销量1万辆,其中,智能电动车占比超过30%,也就是超一百万。吉利汽...

...加大自主创新力度,加速智能化、电动化转型 做强做大民族品牌

自1953年奠基兴建,穿越七十余载风雨,中国一汽紧跟行业智能化、电动化转型趋势,加大关键核心技术攻关力度,加快打造自主可控、安全可靠的产业链、供应链,自主品牌市场占有率持续提升,为汽车强国建设作出积极贡献。从第1辆到第6000万辆——见证中国汽车工业从无到有、从大到强吉林长春一汽解放J7智能工厂,年产能达5万...

战略管控模式劣势凸显 广汽集团转变自主品牌管理模式

但当前这一格局已发生改变,今年8月,国内自主品牌的占有率已达到了66.9%。另一个重要变化是传统汽车向新能源汽车的转变,本土企业和合资企业,都受到非常大的挑战和冲击。过去很长一段时间里,广汽集团对自主品牌的管理沿用战略管控模式,但随着国内汽车市场竞争格局深刻变革,中国品牌乘用车市场占有率已超过50%,自主品牌...

比亚迪再夺销冠!10月零售销量榜揭晓,合资品牌退居三甲之外

三、自主品牌占据市场主流吉利汽车和奇瑞汽车分别位列零售销量榜的第二和第三位，10月的销量分别为194142辆和144499辆，同比涨幅分别达到了29.8%和59.5%，市场占有率分别为8.6%和6.4%。值得注意的是，在销量榜单前十的车企中，自主品牌占据了五席，而曾经长期占据榜单前列的合资品牌则被挤出了前三，这充分...

最新9月汽车厂商销售量排名出炉,比亚迪月销41.8万辆!

当前汽车市场格局呈现出明显的变化趋势,自主品牌市场占有率不断攀升,而合资品牌市场份额则持续萎缩(www.e993.com)2024年11月23日。从数据上看,2024年9月自主品牌零售134万辆,同比增长25%,国内零售份额为63.5%,同比增长10.1个百分点。与之形成鲜明对比的是,主流合资品牌零售53万辆,同比下降22%,环比增长10%。这种趋势在未来一段时间内有望继续延续...

加速崛起、向上突围,自主品牌重塑市场格局

数据显示,2014年,自主品牌乘用车销量757.33万辆,市场份额仅为38.4%;国内新能源车销量7.5万辆,占汽车总销量的比例不足1%。2023年,国内新能源车销量攀升至949.5万辆,占比31.55%。中国汽车工业协会副秘书长陈士华感叹道,“自主品牌乘用车的市占率在40%红线来回拉扯已经成为历史,‘半壁江山’已经装不下自主品牌...

自主品牌乘用车市场份额跃至63.4%中国汽车行业崛起篇章

此外,中国自主品牌近年来在智能化、自动驾驶、车联网等技术领域表现抢眼,成为消费者选择的重要考量因素。例如,理想汽车的智能座舱和驾驶辅助系统,蔚来汽车的换电技术,都是推动自主品牌市场占有率上升的技术创新点。随着智能化时代的到来,拥有先进技术和创新能力的自主品牌具备了长期引领市场的实力。

中国汽车自主品牌市场占有率达61.7% 创历史纪录

据乘联会发布的数据显示,7月中国汽车市场,自主品牌乘用车零售销量继续保持高增长态势,达106.1万辆,同比增长12.8%,国内市场占有率为61.7%,同比增长8.5个百分点。1—7月,自主品牌乘用车零售销量662万辆,累计市场占有率为57.2%,相对去年同期增加7.2个百分点。而主流合资品牌7月市场占有率为26%,豪华品牌7月市场占有率为...

汽车市场年中观察丨自主品牌表现强势 新能源汽车成亮点

今年1月至6月,我国新能源汽车产销量分别达492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,市场占有率达35.2%,截止到6月底,国产新能源汽车累计产销量超过3000万辆。新能源汽车不仅延续了快速增长的态势,还呈现出百花齐放的格局。除自主品牌不断加码外,合资车企也纷纷转型拥抱中国新能源汽车市场,共同推动新能源汽车市...