蔚来4S店销售单月提成超10万,你想做蔚小理的销售吗?

笔者在周末探访北京某家蔚来体验店时，从工作人员口中获悉了一个令人震惊的消息：蔚来金牌销售冠军一个月仅凭提成收入就相当可观，达到十几万之多。据悉，蔚来销售人员的提成是按照车型来计算的，平均每售出一辆车可获得大约4000元的提成。这是否意味着，从事新能源汽车销售真的如此暴利呢？根据蔚来最新公布的销量数据，...

平均每天倒闭10家4S店!24上半年倒闭近2000家!

拿2023年上半年举例,新车销售毛利率一度降至1.3%!新车销售利润薄如蝉翼,岌岌可危。据9月28日,汽车流通协会公布的汽车市场营收数据来看:2024年1-8月总体工业利润增速0%,汽车业利润率4.7%,仍低于烟酒、药等其它下游企业,汽车行业利润率走低。面对这种局面,4S店们可以说是在夹缝中求生存。有的开始转型,不光卖...

为什么4S店宁愿不收利息,也要劝你贷款买车呢?背后到底有何猫腻

根据行业数据,4S店卖车的毛利率仅为1.65%。这意味着,对于一辆售价30万元的汽车,4S店的利润可能只有几千元。这点利润甚至不足以支付店面的日常运营成本。更让4S店头疼的是,他们通常需要向汽车厂商预付大量资金来进货。为了解决资金周转问题,4S店往往会向银行抵押这些库存车辆来获取流动资金。因此,每售出一辆全款车,...

2024年,汽车4S店还能扭亏为盈吗?当然能!店总一定要看

当时投资人的数据报表给到我,我也吓了一跳,整个销售把所有的返利都算上单车毛利负600块,售后产值看着还可以,但毛利率不到40%。每个月房租要付,工人工资要付,投资人是眼睁睁是看着账上的钱在减少。实地调研后,发现销售端店总在店内销售能力不足,潜客转化能力不足的情况下,舍不得放弃奖励,盲目跟着主机厂政策...

4S店一年倒闭2500家,7成门店亏钱!暴利行业为何突然不行了?

以2007年为例,国内4S店的售后毛利率高达50%以上,而欧美市场的汽车经销商毛利率则普遍低于30%。这种巨大的差距,让不少消费者感到自己被“坑”了。除此之外,保险和贷款的捆绑销售也是个顽疾。许多4S店通过不透明的金融服务来增加利润,甚至有些时候出现了“全款买车反而不卖”的情况,这样的离谱操作让消费者心生...

卖一台车亏几万?前端销售难获利,4S店开始“卷”售后赛道

2023年，永达汽车的新车销售收入同比下降2.8%至565.99亿元，新车经销毛利率为0.31%，同比下降2.16个百分点(www.e993.com)2024年11月5日。对应来看，年内其售后服务业务收入达到105.43亿元，实现了4.4%的同比增长，对应的售后服务毛利率为41.53%。时代周报记者也从一线销售人员口中了解到降价潮之下经销商的困境所在。某合资品牌北京4S...

“价格战”下经销商生存状态调查:有4S店销售利润全靠厂家返点

美东汽车2023年财报显示,公司期内实现营业收入285.55亿元,同比降低0.3%;毛利润20.78亿元,同比降低17.5%。“受新乘用车销售业务受市场需求较弱及价格下行因素影响,公司整体毛利率下降1.5个百分点至约7.3%。”美东汽车表示。一直以来,中升集团、美东汽车在营收、净利润方面都居于汽车经销商行业前列,其2023年的收益情况进一...

卖车难还不挣钱,“价格战”下经销商生存状态调查:有4S店销售利润...

售后服务和二手车业务也在快速增长中。2023年,中升控股精品及售后收入250.9亿元,同比增长2%;美东汽车2023年售后服务业务毛利率约为53.7%,比去年同期上升了4.7个百分点。3经销商们的自救为了生存,汽车经销商们开始变着法的寻找出路。“限时现金优惠2万元,贷款分期三年免息,感兴趣的朋友直接私聊主播就可以啦。”高高...

4S店放言:大众丰田等合资车“金九银十”价格有变化!

拿别克E5举例,其指导价为20.39万元的标准续航版车型目前可享受和7月一样的超3万元优惠价,而早在7月下旬就有别克4S店销售人员称8月有可能会出现3000元的价格调整,实际上终端价格大概率不会有太大波动,除非是经销商的库存清得差不多了,预计在“金九”之前不会有太大价格变化。