探秘中国人自己的火箭工厂!了解火箭、体验工程师日常!十一出发,10...
发动机总装车间;火箭冷态试验区;朱雀二号总装车间…火箭工程师带你一起动手:发动机真机部件组装;低温推进剂性能测试;热态试车流程体验;火箭箭体部件组装……火箭工程师与孩子们一同,从基础的原理,再到航天领域的新科研发展一起开启大航天时代的旅途。蓝箭航天是全国首家取得全部准入资质,唯一基于自研...
首席工程师分享经验!3D打印实现下一代火箭发动机重大突破
在2023年12月22日之前的上一次测试中,NASA原型机在近一分钟内产生了超过4000磅的推力,发动机内部的压力也达到了622磅每平方英寸,NASA称这是“该设计有记录以来的最高压力等级”,也是这款增材制造发动机的具体记录。由于现有火箭发动机的内部压力在700至3500磅之间,因此仍有很大的发展空间。而近日的测试,其推力再...
人才库 | 二级火箭发动机技师
11,执行发动机工具维护和检查。12,每天与测试/设计工程师互动和工作。13,一年中至少有15%的时间前往测试地点支持任务。14,安全地使用危险化学品、低温和高压系统。15,能够在团队中工作或作为个人贡献者。16,为了发动机团队的利益,执行领导层单独分配的任务。17,保持平衡和积极的团队环境。18,在高处进行...
首席工程师分享经验!NASA借助3D打印实现下一代火箭发动机重大突破
NASA首席工程师PaulGradl表示,“现在我们可以去建造复杂的通道,并且可以使用GRCop42和GRX810等新材料。此前已经测试的一些旋转爆震火箭发动机性能已经提高了30%,比传统发动机节能20%到30%。在航天飞机时代和其他一些开发项目中,通常会追求0.5%或1%的性能改进,因此目前的进步是巨大的。增材制造无疑也正在改变我们思考...
马斯克,又成了!|火箭|nasa|火星计划|波音公司|埃隆_马斯克|超重型...
这时候马斯克就走过去跟他说话,这哥们就一边肩膀上扛着80磅的发动机,一边回答马斯克的问题,直到回答到第三个才觉得自己得把这个80磅的东西放下来,认真跟马斯克说句话。这整个场景非常的工程师。马斯克就约穆勒下个星期再见个面详细聊聊,穆勒一开始没有同意,理由是下个星期要看他超级碗,他刚买了一个大电视邀请朋友...
抚顺特钢: 抚顺特钢:2023年年度报告
三、??天职国际会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告(www.e993.com)2024年10月26日。四、??公司负责人孙立国、主管会计工作负责人吴效超及会计机构负责人(会计主管人员)吴效????????超声明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。五、??董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案...
引爆未来的航空!工程师提出一种新型爆震火箭发动机
虽然这个模型还没有准备好供其他工程师使用,但它将允许其他研究小组评估特定旋转爆震发动机的性能。如前所述,发动机设计有一个缺点,那就是它的不可预测性。一方面,燃烧驱动的激波过程自然而然地导致激波被燃烧室压缩,从而产生推力。另一方面,一旦开始爆炸,整个过程是剧烈且不可控的。对于一个火箭,这完全是禁区。
计算机建模帮助工程师打造更加高效稳定的RDE火箭发动机
华盛顿大学的工程师们,正在研究一种新型的火箭发动机。长期以来,研究人员们一直在数学模型的开发上面临很大的困难。不过在计算机建模的帮助下,这种旋转爆震发动机(RDE)有望实现比常规液体燃料火箭更轻、更高效,制造上也更加容易。据悉,该模型可描述非常难以预测的发动机设计,以及如何让它工作起来更加稳定。这台RDE...
中国火箭发动机要请俄罗斯鉴定?俄专家:中国工程师完全独立
对此,俄军事研究项目编辑则表示,中国在研制超重火箭方面取得了很大进展,不应低估中国工程师的独立性。阿尔布佐夫表示:“中国向我们请求对他们打算在自己的超重型火箭发动机中应用的工程解决方案进行鉴定。它实际上同我们的RD-180的500吨发动机类似。鉴于对他们而言这是初次试验,中国同行们对所开发的技术解决方案并不...
美国批准再进口一批俄罗斯火箭发动机
乌斯季缅科在Telegram上写道,“美国政府批准俄航天集团动力机械制造科研生产联合公司与美国轨道科学公司(OrbitalSciencesCorporation)签署合同。这意味着俄方将再交付一批发动机,又有一批美国火箭会配装‘俄罗斯心’。”乌斯季缅科补充说,“这项合约不仅证实了我国这款发动机品质优异,也说明了负责建造的设计师和工程师工...