铁轨上的“毫米工程师”:精改轨距守护格库铁路安全

经过精改后,消除了由于轨距变化率病害造成的晃车,让长期干扰班组正常生产秩序的零小病害得到进一步控制,减少后期人员上道维修的作业频次。“轨距精改工作,看似简单,实则复杂而精细。我们要求新建线路轨距偏差控制在0至0.5毫米,精改后轨距TQI不大于0.35,切实践行‘精细化’维修理念。”青藏集团公司格尔木工务段安全质量检...

沈阳局集团公司长春高铁基础设施段2023年京哈高速线区段线路几何...

轨道静态调整是根据绝对测量小车静态测量数据对轨道进行全面,系统地调整,将轨道几何尺寸调整到允许范围内,对轨道线型(轨向和轨面高程)进行优化调整,合理控制轨道轨距变化率和水平变化率,使轨道静态精度满足350km/h及以上高速行车条件。(2)轨道动态调整是根据轨道动态检测情况对轨道局部缺陷进行修复,对局部分段几何尺寸进...