一代经典的本田CG125,非常耐用的摩托车,是八九十年代神车之一
在摩托车的历史中,有那么一款车型如璀璨星辰般闪耀,它就是本田CG125。这款摩托车承载着无数人的回忆与梦想,在两轮世界里留下了浓墨重彩的一笔。当我们回首八九十年代,摩托车对于大多数人来说不仅仅是一种交通工具,更是一种身份与生活态度的象征。而本田CG125在那个时代脱颖而出,其独特的魅力令人难以抗拒。
本田大鲨CH125—九十年代的经典踏板车
在上个世纪90年代有一款经典的踏板车,本田大鲨SPACYCH125,此车为日本原装进口,至少3万元的售价,有的地方到了4万多,是当年的当之无愧的豪车,是本田125踏板的成功车型。大鲨搭载水冷单缸四冲程发动机,虽然排量为125CC,但是8.2Kw的功率甚至超越了更高排量的车型。动力输出非常暴躁,最高可以爆表跑到110km/h,在...
八九十年代的6款“古董”摩托车,只要骑过一辆,说明你真的老了
而且除此之外,这辆车的欣赏程度也很高,虽说用现在的审美观来看确实没什么,但这车放在以前,绝对是“霸主”的存在。当然,既然都是霸主了,那么在价格方面,本田CG125自然也是当仁不让的成为了摩托车中的佼佼者。在当时物价十分廉价的年代,本田CG125的售价都已经高达15000元左右,甚至都快赶上两个铃木AX100了。不...
勇士125-90雄鹿,终结对手6连胜,赢球有三大功臣!
末节开始后,勇士队很快再次打出9-2的攻击波,迅速将分差拉开到19分。面对多点开花的勇士队,雄鹿队难以找到限制的办法,面对不断扩大的分差,比赛也早早地进入到了垃圾时间,最终勇士队主场以125-90击败了雄鹿队,终结了对手的六连胜。而本场比赛,勇士队赢球也有三大功臣!1.作为勇士队当家核心,库里本场比赛表现出...
城市通勤的优选车型为踏板摩托车,黄金排量是125、150
高低座等等,都是锦上添花,要看性价比了。至于颜值,只能说萝卜青菜各有所好,每个人的审美都很主观,喜欢就好。当然,抛开价格谈其他,都是空谈,以目前的市场,期望出现更多的价格在1万左右的125高品质踏板摩托车、价格在1.3万左右的150高品质踏板摩托车。本人为普通摩友,此文不足之处敬请指正。
经典摩托车系列。雅马哈凌鹰125 九十年代最好踏板车之一
雅马哈凌鹰,是雅马哈90年代末进入国内的125踏板车型(www.e993.com)2024年9月22日。以优异的品质,强劲的动力得到消费者一致的认可。不过也有耗油高的缺点。聊到雅马哈凌鹰125,就不得不提提它的原型车。也就是台湾山叶雅马哈生产的讯光125。当时这款车进入中国可谓是风光无限。得到业内的一致好评。国内引进生产厂家也有好几个。说是引进生产,其实...
经典摩托车系列 九十年代另类豪华摩托车 金城铃木刀GF125
金城铃木刀是集成了铃木当时最先进的小排量发动机技术。其中的双顶置凸轮轴4气门结构。双涡流燃烧室。超高转速最高能接近13000转。极速也是当时最快的。也只有五羊的黑条机能与之匹敌。铃木刀GF125的发动机就算放到现在也是相当不错的。说它是那个时代最强125一点都不为过。
经典摩托车系列,九十年代三剑客,双缸本田王CB125T
说到本田王。它是真正的名字其实是本田cb125t。在那个年代。绝大多数125150排量全部都采用单缸发动机。但是本田王却采用了双缸的的发动机。这让它的动力可以碾压大部分要125150排量的摩托车。打开网易新闻查看精彩图片90年代初,“”本田王“”正式向亚洲出口。当时国内一台车要三至4万。能买得起的都是非富...
经典摩托车系列,九十年代三剑客,中庸之道的铃木GS125
但是最值得说的就是gs125的发动机耐用性简直就是摩托界的丰田机油级别要求不高,换油周期也不用太在意,粗狂试使用加粗狂试保养,依然能能保证良好的耐用性。正因为这样这款发动机直到今天仍在服役。铃木gs125以三流的外形,二流的驾驶,一流的可靠性的中庸之道铸就了辉煌。我们这一代人也在铃木gs雅马哈srz本田cbt的...
九十年代的泳装挂历,是多少直男的风月宝典
△这么一看,李亚鹏也算是挂历届的“张无忌”吧除了这对热血宿敌外,九十年代的挂历女郎人才辈出。杭州市武林路125号工作室,是上世纪挂历宇宙的腹地。从这间不足15㎡的平房里,陆续走出了何赛飞、蒋勤勤、陈红、何晴、陶慧敏等大明星。其中,出名最早的要数“姨太太专业户”何赛飞。