民用机场道面评价管理技术规范
??CR1———水泥混凝土加铺层厚度的损坏折减系数??按照表734取值??hR1———水泥混凝土加铺层的实际厚度(mm)??CR2———原有水泥混凝土道面面层厚度损坏折减系数??宜根据加铺设计资料推断原水泥混凝土道面损坏等级??按照表734取值??如资料缺失??建议取值为075...
民用机场道面评价管理技术规范
面层厚度损坏折减系数CR取值范围道面损坏等级PCI≥8570≤PCI<8555≤PCI<70CR取值范围100075~100注:对于各损坏等级??PCI大时CR取高值??PCI小时CR取低值??050~075PCI<55035~050条文说明面层厚度损坏折减系数主要参照...
大桥,可堪重负否?——公路桥梁承载能力试验检测评估技术综述
该方法主要在实测材料性能,构件几何尺寸变化,外观缺陷及当前通行荷载调查的基础上,设法确定分项检算系数,包括桥梁承载能力检算系数、承载能力恶化系数、混凝土截面折减系数、钢筋截面折减系数、活载影响系数来同时对桥梁的结构抗力和荷载效应进行修正。通过对比修正后的结构抗力和荷载效应之间的关系来评定旧桥的承载能力,如...
榆次又一个片区改造规划曝光,12.14平方公里!涉及城中村、工业用地...
屋面(含架空层、半地下库房)绿化面积(W)(须满足每块面积应不小于100平方米,对公众开放,交通可达条件)可按有效系数折算成有效地面绿地面积(M),再乘以绿地覆土有效系数计入绿地率。第六章地下空间规划控制第29条基本原则1、地下空间规划遵循空间立体化、功能复合化、价值商业化、开发弹性化的总体思路,力求实现...
路基工程知识:松木桩挡土墙软基处理在高速公路扩建中的应用
Ψ——纵向弯曲系数,与桩间土质有关,一般可取1;a——桩材料的应力折减系数,木桩取0.5;[σ]——桩材料的容许压力,kPa.根据挡土墙计算结果,挡土墙高3~3.5m,挡土墙基础基底应力最大为124kN,当以松木为材料,取桩直径为15cm时,[σ]为2773.4kPa,算得单桩承载力:Pa=24……5kN/根,则每平方米所需桩数...
LED灯具应用于隧道照明
隧道内加强照明的标准值都是根据隧道洞外的亮度乘以一个系数得来的(www.e993.com)2024年9月8日。以80km/h的双车道单向交通为例,若设计交通量大于等于2400辆/h时,其入口段的亮度折减系数为0.035。从上表可以看出,洞外亮度对隧道能耗影响相当大。洞外亮度高,洞内照明强度也要相应提高,洞内的电气设备投资也会相应地增大。因此,在设计隧道洞...
自考交通工程试题_浙江省2008年1月自考试卷
3.下列可以成为交通量到达泊松分布的参数m的定量单位是()A.辆B.辆/hC.辆/kmD.辆/人4.不属于汽车的动力性能有()A.最高速度B.加速时间C.最低速度D.最大爬坡度5.在出行分布的预测中,设增长系数法的调整系数为α,则迭代计算的终止条件为()...
城市道路交通规划设计规范
2.0.5当量小汽车以4~5座的小客车为标准车,作为各种型号车辆换算道路交通量的当量车种。其换算系数宜按本规范附录A.0.2取值。2.0.6道路红线规划道路的路幅边界线。2.0.7港湾式停靠站在道路车行道外侧,采取局部拓宽路面的公共交通停靠站。2.0.8公共交通线路网密度每平方公里城市用地面积上有公共交通线路经...