汽车早报|大众汽车据悉酝酿40亿欧元降本计划 起亚三季度全球销量...

其中，智能车载设备制造、可穿戴智能设备制造、智能无人飞行器制造等智能制造行业利润分别增长27.5%、25.6%、10.2%；锂离子电池制造等绿色制造行业增长58.8%。中汽协：欧盟反补贴关税阴云下，中德汽车产业共同呼吁合作而非对抗10月26日，中国汽车工业协会发文称，距离欧委会公布加征关税的最终实施条例只剩短短几天...

汽车行业动态周报 2024年第40-41周

3.传统车企,江淮汽车今年扭亏为盈,结束7年扣非负利润,本周拟定增募资49亿元,投向“尊界”,清退边缘业务聚焦新能源车主业。4.海外方面,特斯拉三季度销量恢复增长,但全年表现仍有较大压力,Robotaxi发布会不及预期,市场曾预测或达2万亿美元估值。Stellantis和大众下调全年业绩预期,原因均包含中国车企竞争压力。欧盟表...

2023年汽车制造业营收同比增长11.9%,利润同比增长5.9%

中国汽车工业协会公布的数据显示,2023年,汽车制造业工业增加值同比增长13%,高于同期制造业增加值8个百分点;完成营收100975.8亿元,同比增长11.9%;实现利润总额5086.3亿元,同比增长5.9%。在营收跨过10万亿元大关、实现两位数增长之际,利润增长就显得弱了一些,甚至有些企业增收不增利。乘联会秘书长崔东树表示,相较于整个...

中汽协:1-11月汽车制造业营业收入保持增长 利润同比增长2.9%

据“中汽协会数据”12月27日消息,中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示,2023年1-11月,汽车制造业完成营业收入90663.5亿元,同比增长11.2%,占规模以上工业企业营业收入总额的比重为7.6%。

前10月汽车制造业利润率4.9% 全年产销增速望超3%

据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)整理的国家统计局数据显示,2023年1月份-10月份,汽车制造业利润为3946.4亿元,同比增长0.5%,占规模以上工业企业利润总额的比重为6.5%。2023年1月份-10月份,汽车制造业利润率为4.9%。“金九银十”是传统的汽车销售旺季,今年各地新一轮地方补贴与厂商冲量共同发力,使得10月份车市...

2024年汽车智能制造装备产业竞争格局趋势重点企业及发展机遇分析

1、汽车智能制造装备产业链上中下游结构分析汽车制造智能装备产业链上游包括工业机器人、机加工件、金属材料等核心设备及原材料,汽车制造智能装备因应用场景不同,装备细分种类较多,因此上游原材料存在一定差异;下游主要系汽车整车厂及汽车零部件供应商等(www.e993.com)2024年11月20日。

售价十万的车制造成本是多少?算一算这笔账:其中“水分”真不小

算到这里，让我们汇总一下：零部件6万，制造成本五六千，研发6500，营销3000，税费2万，加起来已经逼近9.5万元。这意味着，一台售价十万元的汽车，留给厂家的利润空间只剩下区区5000元。要知道，这还是在理想状态下的估算，现实中，许多汽车制造商的单车利润甚至不足千元，稍有不慎，就会陷入亏损的泥潭。综上所...

大众汽车突然宣布!考虑关闭德国工厂以削减开支

据新华社快讯,大众汽车集团2日发布声明称,公司正考虑首次关闭其在德国的一家汽车制造厂和一家零部件厂。计划如果实施,将是大众汽车历史上首次在德国关闭工厂。大众乘用车品牌的利润率长期低迷,公司希望通过降低成本以改善财务状况。大众汽车集团管理董事会主席奥博穆在声明中表示:“大环境变得更加严峻,德国在竞争力方面...

中国到底有多少家轮胎厂?

2013年中国纳入统计部门监测的轮胎工厂有565家,但2022年之后仅有180家,10年的时间内,倒闭了385家,68.1%的轮胎企业消失在历史的长河里。3、行业竞争白热化、行业利润较低,外资轮胎厂逐渐退出国内轮胎产能的迅速扩张,导致市场竞争愈发激烈,价格战成为常态。这不仅压缩了企业的利润空间,也影响了整个行业的健康发展。

【华鑫电子通信|行业周报】SK海力士HBM销售额大幅增长,台积电将...

表面处理方面,报告期内公司表面处理服务面向显示面板制造厂和设备制造原厂,主要为显示面板工艺设备零部件提供清洗和再生改造服务。2023年公司主营业务营收4.80亿元,2021年至2023年年均复合增长率为18.01%,2023年实现归属于母公司股东的净利润8,186.07万元,2021-2023年均复合增长率为10.46%。公司2021-2023分别实现营业收入...